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技师李中国车主您好! 这个报告单不是四轮定位的,是大梁检测数据,和国内的四轮定位报告单根本不同,但是根据维修手册来说,这图片上的报告单,不是四轮定位数据。 请问车辆现在行驶起来有什么变化没有,有没有跑偏,方向不正的情况。其次,现在车身高度是否有什么变化,只要车身高度一样,行驶没有异常情况,就不用校正大梁
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匿名网友因为这个车的悬挂比较高比较软,看不出来高度的差距,之前做了四轮定位以后就不跑偏了,这张单子是大梁检测单,暂时感觉不到太多的异常,但是检测大梁完了以后检测人员说大梁有偏差,但是不会影响安全
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匿名网友因为语言问题我不确定这个偏差大不大,需不需要矫正
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技师李中国这张单子应该还在你手里吧,我这里不能给图片放大。您看能不能麻烦您把这个图拍近一点,如果不能在一张图片上显示也不要紧,分拍几次,能看清就行,主要是不能放大看不明确
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匿名网友好的师傅
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匿名网友谢谢
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匿名网友
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匿名网友师傅不好意思晚了
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技师李中国没有的,没事的
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匿名网友哦哦是什么没事呢
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匿名网友师傅能不能帮忙解释一下呢
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技师李中国稍等,我看看再回复您
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匿名网友好的哦
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匿名网友谢谢啦
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技师李中国老师,您稍等一下,我这边把手里的事情先忙一下,一会一定给你回复
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匿名网友好的
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匿名网友大概要到什么时候呢?
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技师李中国我这边时间大概9点40左右
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技师李中国您看行吗
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匿名网友好的师傅
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匿名网友帮我好好看一下,我买的新车,我会多给你打赏的
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匿名网友谢谢师傅啊
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技师李中国老师您好,耽搁您宝贵时间了。 数据的含义,数字表示的是需要调节的量。 比如圆圈圈出来的这个地方,有一个数字1一个箭头,表示大梁的右侧向里面移动1mm(毫米)。而下面的4和箭头,表示左侧向右移动4mm。 下面的长度数据,比如16和箭头,表示右侧纵向向后移动了16mm。这个地方的23和箭头,表示向后移动了23mm。 数字0表示正常数据。 我分别用红色圈和蓝色,黑色把这几个解释的地方圈出来了,其他地方的数据含义类似
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技师李中国
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技师李中国从数据量来看,变形大的地方还是比较多的。 虽然我没有维修过这款车,但是从维修其他非承载式车身的经验来说,虽然大梁有变形,局部变形量偏大,但是如果四轮定位调校好了,90%是不影响使用和安全性能的。 目前要是能够实际观察到车辆,或者路试一下车辆的行驶性能,基本上就可以给你一个100%的准确答复。可惜就是只能在平台上交流
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匿名网友谢谢老师了
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匿名网友如果有什么问题我还会请教你的
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匿名网友这款车现在马上就要进入中国市场了,我们可以多交流一下这种车的问题
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匿名网友谢谢师傅了
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技师李中国不客气,谢谢您的打赏。目前平行进口那边有这个车,只是在国内很少
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匿名网友是啊,了解这种车型的师傅真的不多,幸好遇到你了师傅
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技师李中国您过奖了
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匿名网友没事没事,如果有什么问题我们可以多交流一下
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技师李中国好的👌
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匿名网友对了师傅
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匿名网友我忘了问
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匿名网友如果要修理钣金大梁的话需不需要拆掉车上的部件然后进行修理呢?
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技师李中国要的,基本上全部拆光,这样才能校正,因为大梁强度很高,如果不拆卸,根本没有办法校正过来
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匿名网友哦哦,谢谢师傅,我目前的状况在行驶中没有发现太多的问题,以后保养和油耗方面有什么需
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匿名网友有什么建议么?
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技师李中国如果目前行驶,没有异常情况,就是前面说的,维修师傅利用四轮定位的调校,修正了部分数据,保证了车辆的正常性能。 那么就可以不用维修。 对于车辆的使用,因为我在国内,不清除当地的气候和道路情况,也不知道当地的油品。现在提出一下几个部分的建议。 1,平时冷车启动,需要热车,发动机怠速降低到800左右,再挂档行车。 2,行驶中尽量避免急加油门,急刹车。 3,磨合期尽量控制车速和发动机转速,发动机转速在3000以内,车速在120以内。 4,定期自己给车辆做常规检查,包括轮胎气压,轮胎上是否卡着异物,机油,防冻液,雨刮水是否足够。这些检测应该在早上,冷车启动以前检查,热车不要检查
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匿名网友谢谢师傅
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匿名网友十分感谢,我会推荐其他同学用这个软件资讯你
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技师李中国谢谢您在国外还一直支持汽车大师,支持我。非常感谢
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