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技师刘勇需要更换汽油滤芯清洗喷油嘴本身主要目的是为了清洗油路,这些都是需要去做的
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安安1212谢谢,我想再问下,去年换了副厂氙灯大灯总成,总感觉车灯不够亮,是否有解决办法,或者是把氙灯灯泡换瓦数大一点的?
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技师刘勇那你可以使用好一点的氙气灯泡啊,比如说欧司朗的cbi系列
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安安1212这个价格大概多少一对?
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技师刘勇1200
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技师刘勇只是两个灯泡
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技师刘勇安定器的话那二手的大概是500块钱一个
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安安1212换欧司朗cbi是不是安定器也要换
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技师刘勇是的,
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技师刘勇效果是非常好的,非常非常亮
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安安1212好的谢谢!
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安安1212灯泡和安定器建议网购吗?
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技师刘勇好的,
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技师刘勇可以啊,我也是网购的
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安安1212有具体型号没?
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技师刘勇d1s5500k cbi
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安安1212安定器呢?
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技师刘勇海拉4
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安安1212也就是说海拉4和欧司朗d1s5500k cbi就可以配我这台车的大灯,我是远近一体的。
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技师刘勇你这个车最好是要更改双光透镜
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技师刘勇我就用了海拉五的双光透镜
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技师刘勇然后再搭配这个套餐
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技师刘勇就是价格非常贵,我没有舍得
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安安1212我车改了大灯总成只有一个透镜,只有一个灯,远光和近光都是同一个灯
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技师刘勇所以这个要看你个人的选择了
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技师刘勇比如说你想要照的远的话,我就推荐你,购买海拉的双光透镜
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安安1212懂了,为了好看我现在改的是单光远近一体
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安安12128000K的光源,但是照的不够远
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技师刘勇是的,你可以再考虑一下
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您好,我是长安马自达昂克赛拉1.5排量的车,前段时间发动机保养的时候顺便清洗了节气门,是没有拆卸清洗的边喷边洗那种,而后出现发动机故障灯亮了。测出故障码是p0421预热触媒效率低于临界值(第一排),4s说这款车是高压缩比的车必须拆卸节气门清洗,不拆卸导致三元催化堵塞损坏。要跟换三元催化器。请问我该如何?车辆目前的故障建议找个维修店拆卸清洗三元,催化使用高品质汽油,然后完成之后进行试车观察,如果在一段时间之后仍然出现此故障代码,更换三元催化器。
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你好,我开的是马自达昂克赛拉,新车落地2.8万公里,现在冷启动发动机抖动以前没有这现象,P档或者N档时候踩到2000转左右发动机也抖动,过了3000转后就不怕了。还有高速100码以后也是感觉到车身在震动,挂回N档也再震,已经做过两次动平衡和一次四轮定位也清洗过节气门和检查过机脚胶。请问是什么问题?
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跪求大师 帮帮我,我的15年昂克赛拉11万公里,最近几个月发动机故障灯亮,我在小修理厂电脑检查说是点火线圈坏了 换了一个,半个月后故障灯又亮,换的喷油嘴 加清洗,后半个多月故障灯又亮 ,故障码是第一排气缸燃烧系统喷油量少,自动启停 时好时坏,我都不知道怎么修了 ,我的汽油滤芯一直没换过,求大师 给我出个修车的方法 ,在这里先谢谢了,现在的故障码不知道怎么修了首先,这个故障代码涉及多个原因,最常见的就是喷油嘴堵塞, 其次,需要对低压油路,高压油路,汽油滤芯进行检查。 然后,检查氧传感器数据流是否正常 最后,检查空气流量计,空气滤清器,进气歧管压力是否有异常。
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马自达昂克赛拉2017年款,2018.1月上牌,目前刚好行驶8万公里,2020.12月初发动机故障灯亮,4S店检查是4缸失火(图一)后去试车故障灯又不亮了,就没有处理解决,2020.12月底故障灯在次亮起,(这时已过质保)去朋友汽修店检测也是4缸失火,更换了4缸喷油嘴,以及清洗进气积碳,并更换全套火花塞,更换后试车加油抖动无力,防滑灯+发动机故障灯亮起(图二) 然后在更换全套高压包,上路试车还是行驶过程以及加速发动机抖动,防滑灯亮+发动机故障灯亮起,拔取高压包检查故障,师傅认为是偶发性失火,说清洗123缸喷油嘴,后面不想麻烦车主直接更换全套喷油嘴,更换后试车30公里左右,共有5次在40码至60之间发动机轻微抖动,1,检查测试低压油泵和高压油泵油压判断好坏 2,检查缸压判断发动机本身好坏。 3,检查曲轴位置传感器和凸轮轴到发动机电脑版线路好坏。 4,换回原车火花塞或者更换4S原厂火花塞4个。 5,更换4个4S喷油嘴或者质量有保证并匹配原车的喷油嘴。 6,如果觉得5项太贵,可以装回原车喷油嘴+98#中石化中石油的汽油,用SSSS的清洗剂清洗喷油嘴并添加原厂积碳清洗剂,跑一箱油,通过这样的清洗疏通喷油嘴。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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马自达昂克赛拉1.5自动挡舒适型 ,目前跑了19000km,4S店做过3次保养,首保,第二次常规保养,第三次常规保养+清洗发动机,车子情况就是这样,我想以后的保养都拿去外面朋友店做,求大神给个保养建议! 常规保养换个机油,还有些小清洗就600块,我不知道机油具体多少钱!发动机清洗4s店收费300左右,听朋友说,我说的是听朋友说哈,就小几十块+工时费!是不是这样?我想大家都对于自己爱车的保养都没有渠道去了解具体费用或者某些情况的真实性,所以只有选择4s店,我轮胎鼓包了,自己外面轮胎店换的650,4s店近1000,反光镜换了一个4s店900,自己去买+外面师傅换好700……说多了,最后哪位朋友给个保养建议,感激不尽!
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06年11月份2.0自动挡长安马自达,油耗非常高,一公里一块钱左右。换了前氧传感器(有故障),进气压力传感器(有故障),洗了节气门,换了喷油嘴,进气歧管清洗过,空气滤、汽油滤更换过,火花塞跳火正常,油压5个压左右。现在没有故障代码,着车后怠速不稳,转速很规律的忽上忽下,且发动机声音随之变化。拔掉进气歧管上的真空管,就正常,断开前氧传感器后也正常。原地挂D档或者倒档,有时候会一冲一冲的,不加油门慢慢走,也是一冲一冲的。测量空气流量的信号输出电压怠速时是1.3V左右。跪求大师分析分析俺这车的毛病。按照线路图接线。
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您好,我今年4月29日,在甲店换了两条普利司通轮胎,放在前轮,甲店也做了四轮定位。8月29日,在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮,甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日,我感觉摆尾严重了,就去修理厂检查,结果底盘悬挂都没问题,万万没想到,两条后胎,磨的平了,没花纹了。我怀疑轮胎质量问题,就去找甲店,甲店检查后,发现两条后轮是平整的磨下去的,不是一面高一面低不存在吃胎,然后又做四轮定位,发现前轮数据正常,两个后轮数据有一点点误差,然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了,导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录,和每天上班路程计算,从4.29到11.8,这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂,不知道是否能造成因果关系,希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。只能是质量问题,正常轮胎至少跑五六万公里,可以找轮胎厂家指定的代理商,进行鉴定,看轮胎是不是翻新胎。
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马自达昂克赛拉能跑多少公里发动机设计寿命30万公里,如果一直选择原厂规定的机油,可以开30万公里+ 可以在雷凌,昂克赛拉,轩逸三者选择,个人偏向昂克赛拉。
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马自达昂克赛拉故障灯全亮车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的,然后检查一下车身电脑板有无问题
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新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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一万多公里是不需要清洗喷油嘴的,因为积碳是长期积累下来的,一万多公里,只要平时在正规加油站加油,喷油嘴处不会有积碳产生。一般行驶6万公里左右清洗喷油嘴。清洗喷油嘴的同时,清洗节气门。 如果是1.8L以
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