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技师余永生你好,应该是火花塞积碳多或者燃烧好,还有就是空气滤芯和汽油滤芯太脏了,建议更换火花塞,空滤和汽滤看看。
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匿名网友才20000公里呀
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匿名网友空气,机油,机油过滤器,都是刚换的
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匿名网友那就看火花塞了
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匿名网友火花塞保几万公里
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技师余永生现在的汽油品质太差了
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匿名网友我用的石化
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匿名网友石油,石化那个油好
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技师余永生火花塞这些属于易损耗件,一般都不保的。
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技师余永生我个人觉得中石化好点,我都是加中石化的
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匿名网友一个火花塞多少钱,自己能换吗?
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技师余永生一套下来150块左右,有工具的话可以自己更换,但是建议去4S店比较稳妥。
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匿名网友那个牌子的好,价格多少
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匿名网友20000公里还在包住之内吧!
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技师余永生火花塞一般保修3000公里或三个月。
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技师余永生冠军、火炬和博士都不错,我的车用火炬的,也是帝豪。
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匿名网友多少钱一个
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技师余永生这个要看选那种火花塞,火花塞种类繁多,一般的50块左右一个,好一点的一百来块左右一个。
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匿名网友嗯
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技师余永生选普通的就可以了,没必要选那种很贵的
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技师余永生可以点击我的头像关注我,用车当中遇到任何问题都可以向我提问咨询。
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匿名网友23000公里了,节气门还没有清洗,火花塞没换,第三吃次保养刚做一个月,现在问题是,动力差点,油耗高,200油钱只能跑300公里,
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匿名网友好的,谢谢
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技师余永生建议更好一组火花塞和汽油格试试看
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师余永生不客气!
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有个问题我想问一下 我买的是吉利新帝豪1.5自然吸气的车子 今年六月底买的 那时候油耗很高 加300油只能开300公里 现在都是加200油只能开到240-260左右 就是市区道路 去了四次4s店都没有结果!我问了同款同排量的车型油耗也没有这么高!能给我指点下吗?
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16款帝豪自动档真实油耗,由于经济问题,买了一辆帝豪1.5CVT 自动互联向上版, 该车目前油耗非常高,平时走的路不算堵,就几个红绿灯,上落班用车,第一次加了一百五,半箱油,跑了一百一公里,剩两格,第二次加了二百七十五,跑了一百五十公里,剩一半多一格,细算起来都快9毛钱一公里,我加中石化的,会员卡油价6.53每升,算起来综合油耗十三个油左右,天啊,官方给的油耗不是5.7的吗?就算是8.5个油都算是接受的了的,这么高的油耗帝豪还卖得这么火,难道是这个车积炭过多,车买来是37030公里,两年两个月,求专家解答下我问题,该怎样去处理,是换火花塞,清洗节气门,积炭,本人开车从不地板油,以前开面包车五年你看一下燃油压力和三元催化看看有没有问?
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我是帝豪EC715,13年底提的车,跑了四万五千公里。上个月,因为等人,怠速开空调在车上玩手机一小时左右,第二天开始行车电脑续航里程就异常,跑10公里续航里程下降20,30,感觉油耗很高,去做了个保养换三滤,清洗油路,清洗节气门,换火花塞,但还是感觉不正常,现在加两百只能跑三百公里。刚加油续航里程下降很快,跑十公里下降二三十,等油乘两格左右,续航里程下降与以往有差不多,我想问是油耗问题,还是行车电脑显示问题,该怎么办你好,这个是油耗问题造成的,这个建议多跑跑高速,拉拉高速,然后再试试。
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我的车是15款帝豪1.3T的 火花塞坏了一个 原来的火花塞型号是RER8WYB现在换了一套奔驰的型号是Y7MPP33请问可以用吗 装上去开了几公里没有发现什么问题发动机也稳了 这两个火花塞参数和热值一样吗 没有换之前的情况是这样的车子坏的那个火花塞拆开里面有很多水 其他3个里面都是湿湿黑黑的汽油 发动起来汽油味很大 感觉火花塞换了后起步还是没什么劲 耗油很大 加了100块块油开了80公里油灯就亮了 大师们帮我看看怎么回事火花塞可以通用的,建议更换汽油,考虑半轴
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大师好!我的车是吉利百万款帝豪1.5自动向上版的,目前行驶了10500公里,10000公里的时候在外面修理厂做的二保,现在车子二保用的机油是在京东自营店买的龙蟠9000SN5-30机油,自从用了这款机油后,感觉油耗增加20%-30%,而且发动机明显噪音大了,行车当中有时会有顿挫感,请问,是不是机油不好造成的这些问题?还有,最近车子加油到跳枪后,油表总是显示差小半格,当车子开一两天后,油表又显示满油,续航里程也是一样,加满油显示续航里程五百多,开一两天后反而显示七百多?对于这两个问题,望大师帮我分析解答,谢谢!可以定期给车加点汽油添加剂,用品牌的机油!
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我的车是17款手动豪华版百万款吉利帝豪,17年9月买的,生产日期17年3月份,自从买车以后就感觉汽车抖动的比别的车大,一档起步不踩油门会抖动,完全热车后感觉方向盘抖动也比同事的帝豪抖动厉害,开过别人的三台帝豪,分别是13年,15年,16年的车,他们的车不踩油门起步不抖,热车后抖动也比我的小,当时是第一台车,也没在乎,现在跑了1.3万公里,近期下载了一个友趣安驾,测试了一下,开车20分钟后抖动也在350以上,完全达不到200以下的标准,请问下这是什么原因?应该从哪方面入手,谢谢首先检查首先检查点火线圈和,汽油滤芯,检查一下每一个刚看看具体是哪一个缸工作,比如说不良或者不好。最后再检查这个相对更高的点火线圈和喷油嘴。
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吉利新帝豪三厢2015款手动向上型,提车半个月,提车当天和第二天一共跑了1200公里。最近发现一个问题,除了低档位1,2挡,踩了油门,能飚到3-4000转之外,高档位踩油门,油门就跟没响应似得,居然只有1000转,好一会才看见转速慢慢上去,但是车速几乎没有提升,只有60-70码。我是逐级升挡的,就跟开教练车一样的,换挡也没看过转速。油门软软的,踩了没感觉,速度上不去。请问,这可能是什么原因?我是新手,是不是我的操作问题,换挡太快了?
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐,本人有一个问题纠结了好论坛车友们大家好。在这祝大家元宵快乐,本人有一个问题纠结了好久,就是想自动离合的问题。由于平时都在浙江呆。很少回自己家乡重庆,不知道家乡重庆用车环境这么考技术,现在想加装自动离合。请问这东西可靠吗?还有我车是帝豪才开2年。还在保修期,不知道加装了,变速箱出现问题吉利会推脱责任吗谢谢各位了,在这附加我回重庆开车痛苦经历,我一直是为开车安全为主 一般都是迅速前进不加塞,油耗就是最的理由,我回重庆1700公里只开了580元的油,光在市区我要开5毛。可是回重庆就不一样了。山城就是山城。上坡太多了。这里的车跟的太近了 不加塞 不跟近。5公里可以让你走一个小时,痛苦啊,说心里话油耗都是小事。觉得高了可以少开。可是有点事要开车。由于我是以文明开车为前提的心态,完全不适应重庆的驾驶习惯,所以我想加装自动离合,在关键时刻用用,比如上坡起步跟近点。我还是不会加塞的。就是你不跟近。他们都会加塞。这就是我现在想解决的问题,希望大家给我一个加装自动离合的建议。谢谢大家了。元宵快乐哦。😙😙
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师傅好,16款新帝豪,买了三个月跑了2500公里刚做完首保,因为以前新车磨合转数一直控制没超过3000,做首保4S让拉拉高速,回来的路上高转数开了会发现加油到3000转以上发动机有嗤嗤的音松点油或油门再大点就没有了开始的声音就像哪个高压系统突然漏油似的我以为机滤漏油呢看看没事后来再试还有音只要到3000转稍高一点就有嗤嗤的音,后来感觉这音像皮带轮跟那块磨的音又像排气管漏气的音,总之是只要转数高点就有那音麻烦师傅给分析分析是哪块的毛病?
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