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技师杨继坤你好,检查一下刹车片上面的线路有没有破损,断裂的。同时检查刹车油够不够
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匿名网友刹车油够不够 ,怎么看?
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技师杨继坤刹车总泵位置,看低于底线没有
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匿名网友哦哦,明天去检查一下!
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技师杨继坤可以,还有刹车片上面的线路看有没有短路,破损的
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匿名网友还有,我的车有点烧机油,但,不严重。13年的老宝来经典了,想清洗一下发动机里的积碳,可以吗?好不好洗出毛病来?
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匿名网友会不会洗出毛病来?
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技师杨继坤你用电瓶清洗油路没问题,但是发动机内部最好是不要清洗,容易烧机油更厉害
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匿名网友哦,好的
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匿名网友还有一个问题,
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匿名网友前段时间开车在市里,半路突然熄火了!
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技师杨继坤熄火了能不能启动
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匿名网友最后检查是,进油管头,掉了。油管没有在油管卡里,我重新按好了,卡住了,请问,以后要注意些什么?才能避免发生这样的情况呢?还有就是车子老了动力不行,需不需要换节气门?
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技师杨继坤油管定期检查就行了,节气门不用换,2-3万公里清洗一次
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友再问一下
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技师杨继坤时间不早了,晚安
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匿名网友我的车是,宝来经典04款,1.6
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匿名网友加95还是92呢?加什么号油,更合适?
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技师杨继坤92
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匿名网友谢谢,晚安
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师傅你好!我的大众宝来快六年了,二手的,现在刹车时有有发现抖动!刹车片没有报警!请问是什么原因啊?
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15宝来14万公里加速无力,尾气味道大都,怠速时有抖动怠速停车脚在刹车上会有麻的感觉。前段时间行车时发动机报警抖动,更换了一个点火线圈行车抖动消失,怠速抖动缓解维修人员告知其他线圈也快坏了。于是更换了其他3个线圈,更换后前几天工作正常后续加速无力的感觉又来了但是比之前有所好转,每次提速时都需要大脚油门。这种情况要确定问题就用诊断电脑读一下失火数据看具体是哪缸失火,然后调换点火线圈看一下失火数据是否转移,这样就能确定的。
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我是04款大众经典老宝来,这两天开始,不遥控锁住键按下,前后会一直双闪,但是四个车门和后备厢都是锁住的,在车里把锁住键按下发动发动机后又不会双闪了,在车内按下不发动发动机也是闪的,前提是在车内观察危险报警灯是关闭的,请问是什么原因导致的
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你好,我的是09年新宝来,在行车中黄色EPC和一个圈里面三角叹号故障灯(说是驱动防滑)灯同时点亮,然后发动机抖动,加油没反应,排气也怦怦响,我就熄火重启动就好了。这个情况也出现好几次了,今天早上怠速时候竟然也出现,两个指示灯又亮了,熄火重启动又好了,如果在行驶中这太危险了啊,这是什么原因?刹车灯正常,节气门也清洗了。根据描述,EPC灯报警是燃油供给系统出现了故障,需要检查燃油,进气,以及点火方面的电气系统。
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你好,我是08年大众宝来,发动机是ea113,大修过两次发动机,第一次因为高温,发动机拉缸,因为机油泵坏了,换了新的,大修了发动机,后期又因为高温问题依然存在,换了节温器,水泵,冷凝器,高温问题没有解决,第二次因缸压不足,3个缸压,磨了气门,换了缸垫,出修理厂后还是缺防冻液,不能长时间跑,一停车温度就能到93°,跑1天就缺,就要加,高温时倒是没有往外喷水,盖紧了,还没跑到40km就报警缺水高温了,打开水壶盖也没有水位上涨的情况,请问是什么原因。根据描述,需要检查发动机以及水箱漏水的位置进行维修和检查
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13款大众宝来,1.6自动,113000公里,两个月前偶尔出现防滑灯和EPC灯亮,车熄火后打不起火,过一会就能打起火,灯熄灭,最近几天频繁出现故障灯亮,发动机灯也亮,但是汽车发动打火正常,动力也正常,用行车电脑检测报故障节气门问题,更换了一个新的节气门以后,开了一天故障灯又亮,请问是什么 原因?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下节气门插头线路及油门踏板插头电压是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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09年大众宝来1.6手动舒适型,现在不到11万公里,之前车辆出现过发动机故障灯和ASR报警灯常亮,故障码为一缸二缸短路缺火,三缸四缸缺火,之后相继换过火花塞,缸线,点火线圈,现在车辆上高速后到100公里以上行驶不到15分钟,发动机故障灯闪烁,asr故障灯常亮,停车熄火再启动故障消失,车速再到100以上故障又重复出现!请问大师们这是什么原因造成的?需要修理什么地方?
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你好,我车子是2012款宝来1.4T手动挡,行驶10.5万公里,刚刚先出现发动机故障灯亮,经过询问修理工,如果发动机其它正常工作,可继续行驶,第二天检查,又开了五六公里,机油灯亮,我立即靠边停车,按照修理工提示,检查油位发现机油位高出上限有30mm,拧开机油盖,一股汽油味,修理工说汽油串进机油里面了,百度了一下,有说是串气,有说是碳罐电磁阀问题,修理工说汽油泵需要更换,想请问汽车大师们这种情况是什么原因造成的,多谢!你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查,先检查发动机缸压,废气阀,碳罐电磁阀,然后检查高压喷嘴,高压泵,最好测量下油压,清洗下节气门,进气管道的积碳。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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刹车片报警灯亮后还能继续开吗?没有报警灯的车辆该怎么办?
刹车片,又称为“刹车蹄”或者“刹车皮”,虽然体积很小,但刹车片是主动安全系统中最重要的易损件。刹车片属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时就必须更换,否则降低制动效果,严重时造成安全隐患。
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2017-03-06
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刹车片厚度,刹车片厚度标准值
在汽车维修过程中,刹车片的更换始终是一个重要的操作。而在更换刹车片的过程中,刹车片的厚度标准值也是一个关键的因素。刹车片是一个重要的车辆部件,它被设计用于与刹车盘接触,通过摩擦产生阻力来减缓车辆的速度
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