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技师张江海方向机有问题了。需要用电脑检查一下
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匿名网友怎嚒ESP警示灯也亮了啊?
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技师张江海都是连带的故障灯。
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匿名网友是不是要换方向机啊?
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技师张江海不一定的,具体的原因你需要用电脑读取一下故障代码。
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你好!我的是大众速腾2014款改款1.6自然吸气,以前开车门有自检声音,现在就没有了,车辆启动了空挡停车以前打开车门会有嘀嘀嘀的报警声现在也没有报警声了,还有就是车辆通电不启动的情况发动机舱有一直不停的响声,请问这种情况是什么问题建议升级一下车辆,再者车辆通电是节气门工作的声音
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2011款大众速腾1.6手动挡加油不畅亮esp灯防侧滑灯点亮是什么故障!半年前换了节气门和油门踏板!中间在高速上出现过一次!消了故障码又好了!用了2到3个月又出现这个问题了!现在都不敢上高速了!今天去修师傅说是发动机控制单元损坏!我也搞不懂了请专家指点一下!更换节气门线束
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您好,17款大众速腾,一键启动,前几天能点火不能熄火,联系4S,是这个故障码,进件还没到,没换呢,放了几天了,今天启动试下,发现,方向盘,Esp,和胎压,出现三个黄色图标,点火后也不熄灭,请问是什么毛病,件到了还要开去修,这种情况,还能开吗你好,根据你的描述,这种情况是点火开关出了问题导致的,需要更换一个。
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大师们,你们好,我有个疑问,我是大众速腾1.4t自动时尚2014款,我的车在刚换档为5档时车有抖动和齿轮异响,也包括升为6档和7档。就是刚提升完档位就出现动力不足的抖动,还有异响,感觉像是变速箱齿轮声似的。请问大家有这情况吗?还有有什么解决办法吗?我前几天听到过一golf也有我这情况。请DSG自动的的车主听一下。关掉音乐在有墙的地方试试高档位有否异响。谢谢大家!
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2015款大众速腾1.4T舒适型跑了1.7万公里,今天在正常行驶60码的时候突然滴了一声报警灯亮了。我百度查了一下说是轮胎压力监控报警灯,查了下4个轮胎气有点不足,但是气充好,正常值了,报警灯还是亮的,重启后也一样。是什么出现了故障,像这样常亮驾驶会有安全隐患吗?请问下懂这方面的大师帮我参考详细说一下,谢谢你好!根据你的描述,你这个是缺气导致,维修建议你现在先把气压加标准值,复位一下,跑一下是否还会亮,如果不亮了就是正常的,如果还亮检查一下轮胎气压是否有漏气现象。
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大众新速腾2012款,1.6升自动舒适版。6AT变速箱,偶尔出现冷启动时车子打不着火儿,起动机不工作,但如果将挡位拨到N档时,发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时,变速箱最高只能跳到二档和三档,然后就不往上升档了,这是如果在熄掉火儿,在n档上再次打火时,变速箱又正常了。车子跑了9万公里,更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了,但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿?谢谢了。根据你上述的故障现象,需要检查一下档位开关的线路,如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统,看看有什么故障码,然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以,后来又偶然出现过几次这个故障,那就需要检查一下档位开关的连接线路。
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请教各位大神,小弟有辆13款速腾GLI在跑了3万多公里时便开始出现车速在120情况下方向盘抖动,脚下也震,开着十分头疼,一开始是去各种轮胎店做各种动平衡和四轮定位,去了几家都无济于事,最后去4S店又让做,做完之后得出结论轮毂失圆并把普通速腾16寸轮毂换上出去试车结果一点也不抖了,4S说要更换轮毂。现在跑了6万公里了终不忍在今年前把轮毂全部换新,但是不是在4S,自己找哥们换的比4S便宜,换了之后情况有所减轻,但是在车速130情况下又恢复又是像以前一样,跪求大神告知该怎么办,抖的小弟真心难受呀
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师傅你好,我的车是2015年的新速腾1.4T手动豪华型,44500公里了,现在出现了原地转动方向盘和一档低速行驶,有咯,咯咯的声音,正常行驶的时候我把方向盘摆正松开手后汽车很明显往右侧跑偏,越跑越偏,开始跑偏以后2.3秒都能变3个车道。请问师傅这是什么坏了? 我去过4S店,他们告诉我所有车都往右边跑偏,原地转动方向盘咯咯咯响正常说是什么橡胶磨损导致的!我做过四轮定位以后还是这样的情况。转向异响有可能是平面轴承及其胶套,行驶中异响有可能是竖拉杆,下摆臂及其胶套或者球头。如果悬挂底盘有松旷的需要更换后做四轮定位。
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我的车是速腾2015款,1.4T自动舒适型,行驶了近一万公里。最近出现问题是,直线行驶中感觉方向盘有‘死点’,不知道我这样说是否确切?这个点是固定的,就是行驶到时速60公里以上,速度越快越明显,稍稍转动一下方向,方向在一个点上好像卡住一下,频繁出现,给我的感觉就像方向机锁住一样,虽然稍一打就能过去,但是给我的感觉很不安全!开过这么多年的车,开的车型也不少,从没碰到过这种情况!前天一位大师回复我说,只要不跑偏就没事!可我感觉不应该这样,给我的感觉很不好!还得麻烦大师们帮忙解决!谢谢!
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我的车是2015款速腾1.4T自动舒适型,行驶了近一万公里。最近出现问题是,直线行驶中感觉方向盘有‘’死点‘’,不知道我这样说是否确切?就是行驶到60公里时速以上,速度越快越明显。方向在一个点上好像卡住一下,给我的感觉就像方向机锁住一样,虽然稍一打也能过去,但是给我的感觉很不安全!开过这么多年的车,开的车型也不少,从没碰到这种情况!麻烦大师帮忙解决!谢谢!
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