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技师李学勤问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
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技师李学勤节气门有清洗过吗?
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匿名网友没有
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技师李学勤离合器这块问题不大,还是考虑发动机带来的震动,而发动机的震动,主要考虑清洗一下节气门的积碳
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匿名网友哦,有没有可能是变速箱的问题
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技师李学勤基本上没有可能,建议你换一下刹车油。
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技师李学勤手动的变速器还是比较稳定的,质量比较可靠。
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匿名网友为什么要换刹车油啊,跟刹车油也有关系吗
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技师李学勤这个车双离合器的容易出问题。你这个是手动的,问题不大,从你描述的故障现象分析,不是变速器的问题。 建议您清洗一下节气门,更换一下刹车油(和离合器油一体的)。
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技师李学勤离合器要用刹车油的。每2年或者4万公里建议换一次。(以先到为准)
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匿名网友哦,这两样大约多少钱
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技师李学勤便宜的。 在4S万要300到400元。
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技师李学勤上面打错字了。 4S店要300到400元。
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匿名网友好的,谢谢
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技师李学勤不客气
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匿名网友我又想了下,一档起步时,尤其是离合抬的快时,能听到异响,持续时间也很短,有点像嘎啦嘎啦的摩擦声
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技师李学勤离合器工作和声音,不用担心。如果声音大,需要让技师听一下。
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匿名网友感觉也是从变速箱传过来的,不是脚下传过来的,声音也不大
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技师李学勤是摩擦片,压盘,分离轴承工作的声音,很轻微属于正常。声音比较大的话就问题
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匿名网友是不是也该换变速箱油了,车买了3年了
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技师李学勤可以换了。
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匿名网友好的
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技师李学勤里程太少了,在缓一下也没事的。
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匿名网友好的,以前没注意过这些,上次熄火后再启动突然间发现了这些问题
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技师李学勤不是大问题。 你如果熄火的时候,一个人踩离合器,一个人打开引擎盖,靠近变速器那里,也可以听到离合器工作的声音
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匿名网友哦,好的
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技师李学勤👌
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匿名网友还一个问题哈😊,加油时档把会抖一下,这种抖动会产生跳档吗,会跳到空挡吗
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技师李学勤不会。跳到空挡。 手动挡的车,你一旦挂入档位,就是机械齿轮和齿轮卡住的。不会脱档,除非齿轮(或者同步器)磨损了。齿轮卡不住了才会脱档。
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匿名网友👌
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匿名网友👌
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技师李学勤👌
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匿名网友
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匿名网友高老师你好
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匿名网友图中的线是装的行车记录仪的线,接到点烟器上,图中线从一个塑料面板出来,我昨天摸了一下出线的位置,感觉塑料板边缘还是挺锋利的,边缘是压着线的,时间长了会不会把线磨断啊,这个塑料面板后是什么啊,如果线磨断了,面板里面的那部分线会不会有安全隐患啊,会不会掉在变速箱齿轮里或造成短路啊
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技师李学勤
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匿名网友好的
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技师李学勤不会导致内部线路问题,不用担心
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匿名网友不会缠进变速箱的齿轮里吧
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技师李学勤变速器在发动机机舱里面
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技师李学勤不会,离的很远
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匿名网友哦,好的
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技师李学勤嗯
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福克斯手动挡一档起步,刚松离合时,手握档把可以感到下方有比较杂的振动,持续时间很短,有1,2秒,3档,6档踩油门时,手握档把可以感到下方传来一下振动,就一下,比较轻微,踩一下油门就能感觉到一次,以上两个现象刚发动车时不明显根据你的这个问题,在换挡的时候产生的顿挫,由于你的是手动的变速箱多数都是在换挡的时候由于抖动的问题才产生的,重点检查一下发动机的支架和支架的螺丝。
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2012 福特福克斯,美产的,起步时候,给油加速过程中2000转一下会感觉到抖动,过了2000以上就感觉不出来,尤其上坡时候更明显。加速过程中车身连续抖动直到转速高起来,同时还能听到车底有响声。我还特意试了一下空档,轻踩加速,2500转以下,脚一松油门,感觉到有一下抖动。你好,按照我说的检查就可以了,先排除点火线圈,在测量油压,其他也没什么问题
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大师好,请教大师:我的经典福克斯手动基本款新车刚到手2个月,目前3300km。用车感觉所有都好,就是一个疑虑请教下,从车开回来几天后开始就发现这个情况:1档到2000转后进2档,这时如果给油太多感觉车身明显抖动。但是如果正常轻踩给油又不会抖动。3档时候也一样,但没有像2档那么明显。其他档位则不会,这是什么原因呢?以上情况在冷车启动后行驶没感觉,开一段时间热车后感觉明显,为何会这样?有劳大师指点。
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07款1.8手动福特福克斯,现在行驶6万公里,(1)冷车启动怠速明显不稳(转速表指针上下浮动),其它时间还好; (2)另外感觉车没劲,有加不上油的感觉,需要缓一下油门重新再踩(这是平路驾驶); (3)车在上相对大一点的坡时2档就感觉没劲了,也是加不上油的感觉,因为我经常换车开,虽然不能用再大一些排量的和他比,但是感觉还没有1.4的新捷达有劲; 正常的保养刚做过,四滤全换了,进排气也洗了,节气门不脏。空档加速良好。发动机点火系统,引发发动机动力不足。
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经典福克斯手动档起步时,离合半联动或有时已经快全放开时,差不多10迈这样,有“咔”一声金属碰撞或像齿轮卡了一下的声音,倒车时也一样有,二档行驶中松油门后速度顿挫一瞬间也有,再加油门一瞬间也有,三档以上就碰到松油门后再加油门一瞬间偶尔会有,我今天试了一下,在起步时,只慢慢抬离合不加油就不会有声音,等离合全部抬起后,让怠速自己走,刚加油一瞬间就又来这么一声金属声,这声音很清脆,所以听着很明显,这是什么原因呢?车子离合问题,快松异响一般都有的,如果异响大,需要检查离合三件套。
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18款福克斯1.6自吸风尚顶配车型,20000公里,高速夏天开空调,感觉八九十码到120码这段区间变道超车或小坡上坡时踩油门有点麻,感觉有轻微的共振,像从发动机传到脚下的轻微震动一样,松掉再踩又好了,基本上就变道后加速超车时或爬小坡时有这个情况。低速时没感觉。给我的感觉像是比如80多码变道过去后,肯定就要踩油门加速开,要不然影响后车。就是这样踩油门的时候感觉像动力不足一样,啋加速后到100多了可能共振就没有了,又或者共振有的话我脚松下再踩就消失了,有点像动力不足一样,不过之前不这样呀!!!所以想问问可能是什么问题?你好,这个情况主要是动力不足的问题,不建议刷ECU,非原厂软件可能会导致系统工作异常,所以建议把软件刷回来。还有就是换两箱95号汽油跑一段时间。火花塞检查一下,超6万公里也建议更换。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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11年的1.8自动经典福克斯,跑了5万5,前段时间发动机故障灯亮了,去4s检测说节气门脏,给清洗了一下然后把故障灯消了,最近开车感觉特别不得劲,爬坡的时候没有劲,比以前油门踩得狠,刚开始爬坡时候转速表显示1600左右,使劲踩油门等个3.4秒左右转速突然蹿升到2200左右。跑平地的时候,这车一般是2000转左右换挡,换挡后转速会往下降一点,现在3档升4档后转速不降了,一直踩油门转速就一直升,跑个60公里的时速转速都能到2000+,这是什么情况?
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2011款1.8l手动福克斯,最近加油没力,特别是上坡,坡度很小但是依然没力,用5档冲坡,瞬间感到力不从心。用一档起步感觉油跟不上,起步加油松离合很容易熄火。前段时间把节气门洗了下,还检查了火花塞,问题依然没解决,还是加油没力,加油感觉还是后知后觉,加了油会等个两三秒才有反应。这个可能是什么原因?
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大师您好! 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档,因为是新手,碰到小路有盲区路口的时候,总是把速度放的很慢15码左右,如果有来车会很小心,速度会降到10,但是这个时候车子可能会抖,感觉力不足,想降一档却降不了。在论谈请教过网友,说要5码以内才可以,试了试,5码内确实能二档降一档,但仍然感觉不顺,要稍用力才行,也偿试过两次离合空档补油,还是一样,但车子停下来再降一档很顺,有吸入感。 我想请问大师: 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳,没觉得行车时一档难挂档,教练也没教过,我的福克斯挂一档应该怎么降,有技巧吗? 另外,能传授点升档,降档的技巧吗?比如升二档是应该以什么做为参考,到底是车速还是转速?二升三,三档升四档。。。我平时都是市区多,1.0手动目前跑了500多公里,油耗居然是9.9L/100km。非常感谢!辛苦您了!
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您好,我刚购买的二手车。以前保养记录不详细。13年12月份出场,14年1月份上牌的长安福特经典福克斯,1.8手自一体的百万纪念版。现在车辆行驶了5.5万公里。变速箱正常加速时顿挫感正常,当车辆减速至20公里每小时时,再踩油门加速。有时感觉闯挡。深踩油门,感觉转速上升至2000-3000转不等时,咣当一下转速下来了,感觉挂上下一档了。推入手动模式时,观察20公里时显示1挡。PRND挡来回切换时,有闯挡现象。如何解决,维修哪块,大概费用建议检查变速箱油是否需要,检查变速箱阀体有没有发卡问题,做下阀体清洗。
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