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技师陈凯楠您好!您可以描述一下您的具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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匿名网友之前下大雨漏水进里面地毯全部泡水!电池漏完电!
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匿名网友换了电池也启动不了!电脑检测故障码
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匿名网友
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匿名网友电动坐椅没电,大灯不亮,升窗器,遥控器都不工作!
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匿名网友昨天把右边的座椅插座拔掉!一切正常
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技师陈凯楠有报CAN通信故障码吗
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匿名网友启动完美!
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技师陈凯楠前后SAM报什么故障码
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匿名网友今天清掉所有地毯的水!线路很多水,清干净!启动都没问题!
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匿名网友启动半个小时,重启又不行了!
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技师陈凯楠我先看下报什么故障码
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技师陈凯楠可能是CAN分配器进水导致的
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匿名网友是那个分配器?在那里?
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技师陈凯楠左右地毯下面都有
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友都看_一排排的线插,绞线吧!
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技师陈凯楠重点检查这3个分配器,X30/21是和启动相关的,另两个是车内用电器
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匿名网友看过,都吹干净水了!
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技师陈凯楠那有腐蚀吗?
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技师陈凯楠如果也没有,那就一个个的断开插头,如果断到其中一个功能恢复正常了,再去用电脑读故障码,看哪一个控制单元无法通讯,就是它的问题导致的
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技师陈凯楠不行就测量电压和电阻,这样快捷
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技师陈凯楠双色线约2.7v,单色线约2.3v,总电阻60Ω,测量电阻需要断电测量
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匿名网友15号电,继电器直搭,都可启动!
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技师陈凯楠这个是前SAM给的电,车内CAN有问题,它也不能正常工作的
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匿名网友发动机风扇长转!其它用电器不正常!
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匿名网友
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技师陈凯楠先检查分配器呀😂
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匿名网友检查了,在线不拔检测:电压2.4/2.15
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匿名网友电阻60欧
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匿名网友副座分配器,启动的
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匿名网友x30/33的电压3.5/1.8
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匿名网友x30/21电压2.4/2.15电阻60殴
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技师陈凯楠x30/33的电压3.5/1.8这个不对
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技师陈凯楠x30/21电压2.4/2.15电阻60殴这个应该没问题的
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匿名网友怎么搞?
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技师陈凯楠一个个插头拔,直至电压正常
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匿名网友没电阻!确定了×30/33
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匿名网友是这个分配器问题?
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技师陈凯楠它上面有三根线的插头吗?
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技师陈凯楠打开看下里面有没有电阻就行了,不是每个分配器都有电阻的
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匿名网友有一个
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技师陈凯楠那如果它没有电阻就是它坏了
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匿名网友
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匿名网友有个三线这插座!都有60欧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个分配器每组都没电阻!
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技师陈凯楠没有三线的基本都没有电阻的,正常的
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技师陈凯楠你可以打开看背面的呀
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技师陈凯楠如果没有就一个个插头断开测量电压,看断到哪一个电压正常了,就是这个控制单元有问题导致的了
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匿名网友
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匿名网友这个分配器每组60欧,也没三线
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技师陈凯楠不用每个插头都测量,测量任意一组就可以了,内部串联的
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匿名网友哦!好的
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匿名网友
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匿名网友这些小插座打乱插没问题吧?
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技师陈凯楠不影响,随便差
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技师陈凯楠随便插
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匿名网友全部插上去3.7/2.1
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匿名网友拔掉前两个,0.93/0.93
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匿名网友再拔掉一个,电压为0
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友什么情况?
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技师陈凯楠不是有7个插头吗?拔掉一个没问题就插回去,一个个的拔测量再看下
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技师陈凯楠发动机舱左前保险丝盒内没有进水吧?
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匿名网友没有
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技师陈凯楠这个分配器和另一边的同样颜色的它们是通过发动机舱左前保险丝盒共用和控制的
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匿名网友只有6个插头
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技师陈凯楠发动机舱左前保险丝盒下面的车身模块是这个CAN的网关
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匿名网友
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技师陈凯楠我看你发的图片有7个
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匿名网友7个是左边的分配器!现在这个是右边的
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技师陈凯楠哦,左边测量是2.4和2.15对吗?右边是3.7和2.1
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匿名网友左边7个插头在线检测也是3.8/2.5
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技师陈凯楠你把右侧全部拔掉测量左侧,再把左侧全部拔掉测量右侧看下
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匿名网友好的
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匿名网友拔掉了全部左边插头,右边没电压0.01
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匿名网友拔掉了右边全部插头,左边为3.8/2.22
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奔驰燃油发动机机油泵的气门促动存在电路故障或断路在奔驰274发动机上这个故障现象很常见,都是电磁阀的线路和电磁阀问题
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奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障奔驰E300L燃烧发动机的气门促动存在电路故障或短路!2右后外部智能雷达传感器存再故障,雷达传感器1存在功能故障【车型:奔驰E级 2016款 E 300 L 豪华型】 根据故障码需要检查一下机油泵调压电磁阀的线路有没有问题,要是正常就需要更换电磁阀了。
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奔驰274发动机高温,电脑无故障,拔掉水泵插头读故障码,也没有【车型:奔驰E级 2016款 E 320 轿跑车 灵动版】奔驰水温高正常从系统的空气、节温器、水泵方向查!一般很难遇到一些比较棘手的问题!至于没有电脑故障码那应该是你电脑的问题!水泵检查供电!或者直接给电看其工作情况!电子水泵一般会有卡住情况
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奔驰E200 06年 无法启动 发动机无故障码
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奔驰E260L发动机故障码 电路15“输入信号不可信”发动机不定期抖动您好!根据您提供的故障现象和信息,您先要去排除发动机4缸失火的故障, 最好的方法就是对换点火线圈和火花塞后,并清除故障码去试车,如故障现象再次出现,读取故障码看是否转变成其他气缸, 如是要么就是点火线圈或火花塞,建议1缸火花塞和4缸火花塞对换,3缸点火线圈和4缸点火线圈对换,这样便于一次性找到具体故障原因,也不能完全排除是喷油嘴或者是燃油的问题, 15号供电测量一下左前保险丝盒内的保险丝,如正常一般都没有问题,也有可能是继电器受潮导致报故障码,可以拔下看下针脚上有没有蓝绿色,如有可能就受过潮,也需要更换,希望能帮到您,谢谢!
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奔驰e300 272发动机故障码进气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信缸列1奔驰e300 272发动机故障码进气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信缸列1,建议检查正时,以及机油压力
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16年奔驰E系发动机故障码位置在发动机哪里?首先最好是先把这个传感器的线路检查一遍 因为拆这个油底壳要废很大工程量 基本上有三种原因 1.传感器到发动机电脑版线有问题 2.油底壳传感器插头有问题 3.传感器本身有问题
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奔驰E级,发动机V6.发动机灯亮,故障代码混合气过浓,什么问题?
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北京奔驰E200发动机故障码P0340是什么问题1,根据你的描述。你的这个情况应该是信号盘或者是正时出现问题导致的 很高兴为你解答
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奔驰E260不好启动,发动机有故障码需要更换进气凸轮轴调节器
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