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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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5**3普瑞维亚
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5**307款3.5l
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5**3扫的车架号是,3.5应该不是
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5**3
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5**3车架号在这里,要不你查一下,应该是,2.4排量
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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5**3仪表上公里数是47万
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5**3昨天刚出现,本来来的时候说凉车发动机抖,
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5**3更换了火花塞,现在凉车热车都是发动机抖动厉害,
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5**3还自己熄火。
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技师段衍镇节气门喷油嘴有没有检查清洗?
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技师段衍镇燃油压力测试是否正常
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技师段衍镇电脑检测有没有故障?
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5**3没有清洗
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5**3故障就是多缸失火
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5**3我洗下看看那
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技师段衍镇造成多缸失火的一个点火不良,喷油雾化,状态不良,燃油压力不足,以及缸压不足,都会导致多缸失火的情况。
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技师段衍镇现在火花塞已经更换了电脑读取,如果没有故障码的情况下,建议清洗一下喷油嘴,测量一下燃油压力。
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技师段衍镇现在的话可以先把节气门和喷油嘴做一下清洗,然后测量一下燃油压力再看一下。
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5**3有故障码,一套火花塞,还有两个点火线圈,线圈裂了很长的裂纹,
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5**3好的
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技师段衍镇点火线圈更换完了?
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技师段衍镇如果点火线圈火花塞都更换完了,点火跳火没有任何问题这种情况着重对喷油嘴做下清洗,看一下,以及检查一下喷油嘴的喷油雾化状态。
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5**3好的
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5**3点火线圈换了两个
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5**3点火是没问题了
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技师段衍镇这样的话先清洗一下喷油嘴,然后看一下
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技师段衍镇其次看一下进气流量数值是否正常。
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5**3怠速不稳,一般在3-5之间
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技师段衍镇看一下数据流的长短期燃油修正,看一下有没有明显异常。
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5**3空气流量计前段时间换过新的
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5**3嗯,明天看看,发电机皮带涨紧器坏了,没装皮带,所以喷油嘴还没洗
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技师段衍镇空气流量传感器如果换过的话,建议通过长短期燃油修正看一下。然后修正数值是否在正常范围内,如果异常的话看一下是混合气过稀还是混合气过浓,然后进行针对性的进行检查。
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5**3换火花塞之前,只是凉车抖动,轻微的放炮,
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5**3换完火花塞突然情况变严重了😂 😂
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5**3以为火花塞不对,换回旧的还是那样
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技师段衍镇回火放炮的话,一个是点火系统点火不良,其次就是一个混合气过稀喷油嘴故障以及进气系统故障。包括正时方面都会导致这种情况。
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技师段衍镇建议先把燃油压力喷油嘴这方面都要搞一下看看。
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5**3对了,换完火花塞,装点火线圈时候,学徒工不知道是不是力气太大了,一缸点火线圈螺丝下面那个丝,直接紧出来了
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5**3正时看过了,没问题
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5**3断的那地方,直接和气门室盖里面相通了,都能看见里面凸轮轴了
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技师段衍镇嗯,这个的话没有太大关系的,如果点火线圈那个螺丝的话,只是一个点火线圈固定螺丝。
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技师段衍镇主要是点火线圈和火花塞紧密接触在一块,它是不影响点火性能的。
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技师段衍镇有没有重新进行一下处理?
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5**3嗯,用胶粘上了,看起来挺牢固的
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技师段衍镇如果是粘上的话,那就没有什么影响的啦。
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5**3反正里外不相通了,不会产生串气那种情况
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5**3明天涨紧器能来的话,洗喷油嘴看看,有问题我等再找你
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技师段衍镇如果是这样的话,那就没有影响了,其次也要考虑一下,如果是更换的火花塞和点火线圈,本身产品质量不过关的话,也会导致这种故障现象
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5**3嗯,好的
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丰田普瑞维亚2.4自然吸气,2az发动机发动机费油刚大修过跑了三千多公里。没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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丰田普瑞维亚发动机大修过之后出现加油死火,故障码报曲轴位置你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换凸轮轴可变正时轮。检查一下电磁阀电压是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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丰田普瑞维亚大霸王3.5,P0158故障码,跑100公里的距离,出现发动机和防侧滑自己VSC故障码,清码之后再跑100公里左右还出现,更换过品牌的二排氧传感器问题依然出现丰田普瑞维亚大霸王3.5,P0158故障码,跑100公里的距离,出现发动机和防侧滑自己VSC故障码,清码之后再跑100公里左右还出现,更换过品牌的二排氧传感器问题依然出现此车出现后氧传感器电压过高的故障码,换氧传感器后没有解决。读数据流发现列2的后氧电压过高,此问题有可能是混合气过浓引起的,可以将两个前氧对调试试,看看后氧电压会不会跟着变化,如果变了就是前氧信号不准,如果不变化,确实混合气过浓的话,检查喷油嘴,进气漏气,排气堵塞和正时,气门密封等地方。
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丰田普瑞维亚07年自动挡,挂档后热车凉发动机抖动,跑起来没事,节气门喷油嘴清洗过了,机脚换了求大师
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丰田普瑞维亚2.4报故障p0012 发动机大修后出现 怀疑是正时问题 重新装配 没有发现问题 更换vvt执行器 vvt电磁阀 平衡轴 大小瓦 电磁阀滤网 清除故障后行驶十公里再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时安装是否正常.检查一下机油压力 可变正时轮是否正常。检查可变正时电磁阀电压是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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11年丰田普瑞维亚,2.4排量。经常报P0171空燃比过稀。积碳清了,喷油嘴清洗了,汽油泵总成更换了,烟雾测漏仪测进气侧无泄露。删码后跑200公里左右又会出现。发动机故障灯和侧滑灯和VAS灯同时点亮。混合气过稀,目前有更换过空燃比,三元催化,汽油泵,节气门,喷油嘴也都有清洗。目前还是会报混合气过稀,但不是立刻点亮,而且跑一段时间才会出现。这个看目前的数据混合气的长短燃油修正数据在±10之内,这个混合气是没问题的,主动测试也是正常的变化。所以目前车辆的状态是正常的。这个最好参考一下故障码的定格数据,根据数据进行分析。但最终考虑还是油压一方面,还一个就是碳罐电磁有没有漏气现象,这个漏不是一直,而且偶发性的卡滞。
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丰田普瑞维亚难启动报vvt控油阀故障更换已解决,但变速箱加速费力,跳挡锉,慢,没法解决,试车30公里后偶然间出一缸失火没故障码,数据流显示看到,有时报水温,爆震等故障码可清除,怀疑变速箱影视发动机,求指点你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下机油压力。可变正时轮是否正常。检查一下变速箱油位是否正常。检查摩擦片是否有打滑现象。希望能帮到您!祝你生活愉快
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汽车大师晚上好!我的车是丰田03年2.4排量的普瑞维亚。现在的问题是发动机抖动,排气管末端手指摸有黒油,约3千公里需补充0.6〜1L机油。请教大师是什么问题?解决方案是?谢谢!烧机油需要大修发动机,活塞,活塞环,气门,气门油封。以及镗缸工作。
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08年 2.4的丰田普瑞维亚 跑了35万公里 有点烧机油 车行驶在东北 用什么型号机油更好 另一个问题是可以使用添加剂燃油宝之类的东西清理发动机三元之类的积炭吗 谢谢建议您使用5w40的机油,相对来说比较好一点。对于其他的问题可以考虑清洗进气门的积碳,对于气缸内的,我建议还是慎重清洗。
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丰田普瑞维亚,前面排气直管的氧传感器线插头图有没有 原来的线夹断了 接上后发动机报故障 我感觉是线接的不对,求大神帮忙
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