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技师秦玉英您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
你好我是16年1.6自动精英版，原车火花塞可以用多久公里
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技师秦玉英火花塞建议3年4-6万公里更换，防冻液建议3年4万公里更换 -
原车什么材质的啊
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保养手册写可以用16万公里
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不用说官方回答的里程，说实际用的里程就行
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技师秦玉英原车用的是铂金的，6万公里需要更换 -
防冻液那实际使用多久啊师傅
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技师秦玉英防冻液4万公里需要更换 -
我现在用4年零5个月，冰点测试—50℃
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技师秦玉英根据使用情况可以适当延长一点到5万公里左右 -
53000公里了，但是冰点还够
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技师秦玉英冰点够的也建议更换 -
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技师秦玉英防冻液的作用是防腐，防锈，防冻，润滑的作用，时间到了以后作用就会下降 -
防冻液有时间限制吗？还是就看公里就行，比如我一年就跑1万公里，也可以5万换吗
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技师秦玉英跑的少那你就按照时间3-4年更换一次 -
变速箱油需要换吗？
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技师秦玉英需要，变速箱油4万公里更换一次 -
时间久了不换水泵会坏呗
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AT的变速箱
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技师秦玉英一样跑的少按时间3年更换 -
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技师秦玉英及时更换不会影响水泵损坏 -
16年1.6自动精英版领动原车电瓶什么型号的师傅
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英对照以上这些品牌的型号都可以使用 -
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技师秦玉英安装的是70的电瓶 -
cca原车760的，看了几个都是720cca的对冷启动有影响吗？
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我是哈尔滨最冷—38℃
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—28℃
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是你忙了师傅，还是到时间了
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技师秦玉英在的 -
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技师秦玉英720的对车辆冷启动没有影响 -
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技师秦玉英可以的 -
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技师秦玉英电瓶容量越大，储存的电量越多 -
可以换成普通电瓶吗？
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还有这款车汽油滤芯是内置还是外置多少公里更换
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技师秦玉英汽油滤芯是内置的在汽油泵总成上面带的，建议6公里更换一次 -
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技师秦玉英你这款车是启停的，不要更换成普通电瓶，更换成普通电瓶以后可能会导致启停不起作用，还有电瓶寿命缩短 -
4s店25000公里就让换了是不太早了
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技师秦玉英上面这句话打错了，你的不带启停可以更换成普通电瓶 -
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技师秦玉英嗯，太早了 -
搞得现在都不敢听4s店的了
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好的谢谢
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换成普通电瓶对电瓶寿命，车辆冷启动
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汽车电路有没有影响
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东北挺冷的
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领动原车火花塞多久更换，防冻液多久更换，刹车油多久更换，电瓶可以换成普通电瓶吗你好，火花塞，建议6万公里换一次！ 防冻液两年换一次 刹车油两年换一次 电瓶三到四年时间 手册写的都是理想情况，实际使用，燃油，空气质量，还有驾驶习惯都是达不到预期的！
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我的车是北京现代16年领动，1.6L自动精英型，原车电瓶是AMG70L，带启停技术的电瓶，但是车子没有启停技术，请问，可以使用普通电瓶吗？如果换普通电瓶，会有什么问题？这个可以选择用普通的电瓶，没有什么影响的，这个普通的电瓶颈可以选择用瓦尔塔的电瓶，骆驼风帆的电瓶。
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我想问一下，我这款车的发动机对火花塞的要求是什么？比如说热值你好！根据你的描述，汽车火花塞的种类有好多种； 如火花塞有材料有镍、白金、铱合金之分，形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温和低温差。 以温度来作为火花塞的重要指标。NGK火花塞对运用温度的标定方法已经逐渐演变成火花塞的通用标准被选用：标定的数值越小，火花塞的耐热温度越高，散热性能越好。 1、选择火花塞可依照发动机的压缩比让发动机更稳定NGK火花塞及ESE火线、转速和空燃比。高压缩比发动机需要运用耐温度高的火花塞；反之，低压缩比发动机运用的火花塞耐温度也相应的要低一些。一般普通火花塞的耐温度为6至7度。改装车辆由于动力的提升，因此火花塞也需要提高一点耐温性，通常原厂使用7度火花塞，改装后的火花塞所使用的温度应该在原有的基础上提高一度。 2、目前，白金火花塞已经很普遍，有的厂家已经在装车时开始使用铱合金火花塞。铱合金火花塞有着很好的点火性能，导电能力、硬度都高于白金火花塞，但价格也超过白金火花塞，寿命一般只有两至三万公里。使用铱合金火花塞的发动机运转更顺畅、提速更快。 3、改装用火花塞多采用针式电极。针式电极点火位置准确、点火稳定、工作电压相对较低，发动机启动容易，所以特别受到玩车人的关注。 4、铱合金火花塞的价格线差距很大，从几百元到几十元都有选择。车主可根据车辆改装情况、自己的经济能力做出选择。 从结构上来说，火花塞由绝缘体和金属壳体两部分组成，金属壳体带有螺纹，拧在发动机气缸上；金属壳体中有一个中心电极，与金属壳体绝缘，通过接线螺母连接高压线，有些火花塞在金属壳体下面还焊有侧电极。中心电极与侧电极之间间隙很小，高压电击穿电极之间的空气，产生电火花点燃可燃混合气。由于火花塞的工作环境为高温高压，因此对它的材料和制造工艺都要求十分高。 目前市场上主要的火花塞区分是在电极材料上，可以分为镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火花塞等好多种类。具体价格上，镍合金火花塞基本几十块就能买到4支，而且是品牌的；镍钇合金火花塞大概一百块一套；单铂金火花塞和双铂金火花塞价格稍贵，在200～300元之间；铂铱合金、铱金火花塞价格更高，大概在300～400元不等。
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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现代领动1.6L自精 16年的车 原车是启停电瓶 但车没有启停功能 现在电瓶没用了 换电瓶要换原来一样的电瓶 还是普通电瓶啊您好，根据您的问题描述，如果此车确定没有启停功能，可以正常使用普通电瓶，具体型号建议使用原车的型号
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保养问题：电瓶 火花塞 防冻液 汽油滤芯电瓶什么时候坏了？什么时候换？一般电瓶能用5年左右。 火花塞5万公里更换一次，防冻液三年更换一次，汽油滤芯10万公里更换一次
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现代车换电瓶多少钱。。。。领动车型属于启停电瓶，在4S店原厂报价是2500！
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原车不带启停功能但是AGM电瓶能换普通电瓶吗？a GM蓄电池表示玻璃纤维蓄电池，而普通的蓄电池是铅酸蓄电池，也就是说这两个名称不一样，与车辆的启停没有太直接的关系，仅仅是蓄电池的使用，耐用程度有区别，也就是说玻璃纤维的蓄电池更耐用一些。而带有车辆自动启停功能的车辆，对蓄电池要求比较高而已，为了延长蓄电池的使用寿命，大部分的情况下还是建议选择a GM型号蓄电池。
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现代领动可以换EFB起停电瓶吗？原车是AGM电瓶，车没有起停功能你好，这个可以更换的。只要和你原车型号大小一样的话就可以使用。安装的时候看一下电流大小，看是否一样。一样的话安装就行了。
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长安悦翔v3 停车后 车打不着了
长安悦翔v3 停车后 车打不着了，可能的原因及解决方法随着汽车行业的不断发展，越来越多的人选择购买私家车。然而，有时候我们可能会遇到一些意外情况，比如长安悦翔v3停车后车打不着了。接下来，我们将分析可
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打不着火 防冻液，加了防冻液打不着车
打不着火 防冻液，加了防冻液打不着车在寒冷的冬季，车辆引擎的起动是一个常见的问题。一些车主发现，在加了防冻液之后，车辆却无法启动，这引发了很多困惑和担忧。为什么加了防冻液后车辆打不着火呢？我们来详细探
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在线讲堂 | 汽车防冻液可以混加吗？多久换一次？
防冻液其实是发动机的冷却液，虽然它被称为防冻液，但是它最重要的贡献并不是防冻，而是散热。 作为日常汽车保养中的一项，很多车友在检查车子的防冻液时都会有很多疑问：防冻液中能加水吗？不同颜色和品牌能不能混
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汽车防冻液的管为什么会脱落
防冻液管路脱落，大概有以下这几方面的原因：第一，防冻液管路脱落，首先检查一下是不是防冻液的固定卡箍老化松动造成的脱落？如果是老化松动的话，重新拆卸，以后涂抹密封胶，然后更换新的卡箍就可以解决问题。第二
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速腾防冻液多久换一次
大众速腾的防冻液的更换周期如下： 第一，按照车辆相关的保养手册规定的防冻液更换周期是两年或者四万公里 第二，如果车辆平常跑的特别少的话，这个可以适当的延长周期，这个可以三年更换一次，也是可以的 第三
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汽车防冻液怎么换
汽车防冻液是一种用于防止汽车发动机结冰的重要化学品，对于保障车辆的正常运行起到了至关重要的作用。不过，由于长时间使用以及极端天气条件下的磨损等原因，汽车防冻液需要定期更换，以保证其维护汽车引擎的功效。
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汽车防冻液加多少合适
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