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技师王俊你好，我是汽车大师银牌技师-王飞，很高兴为你解答。 -
两**牙你好王师傅，你给分析分析，是什么情况
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技师王俊你好！油压高是存在故障的 可能有杂质阻塞油路 -
两**牙油都是刚刚换过的， 在4s店里做了排气，电脑控制一下一下喷的
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技师王俊自动变速器控制换挡是靠油压加压泄压完成 油压高是阻塞油路不能顺利完成泄压 -
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技师王俊可能存在杂质 换油能好说明跟阻塞有关联 -
两**牙好了没多长时间啊，就有这样了
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两**牙和天气有关系吗
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技师王俊故障重复出现 说明变速器内部还有问题 需要分解维修 -
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技师王俊和天气没关系 -
两**牙那就是可能要拆变速箱了？
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技师王俊是的 -
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技师王俊尽早处理避免损坏更多部件 -
两**牙那你说如果要是油路堵塞，的话要拆吗
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技师王俊要拆 处理干净 还要找到阻塞原因 避免再次出现 -
两**牙这个大概费用多少钱？
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技师王俊价格要看具体情况 不同城市价位有差距 -
两**牙这个毛病是不是网上说的宝骏560通病啊
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技师王俊我这边修理一台4500左右 -
两**牙还有车子打火正常，一熄火会出现电子转向锁失败什么的，是什么情况，我记得以前没有啊
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技师王俊这个要根据故障码做具体检查 -
两**牙是不是560通病啊
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技师王俊概率略大点 也不是太多 -
两**牙如果卖的话能卖多少钱？
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技师王俊可以去市场看看 主要看看有没有事故 车况 没见着车不敢出价
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这几天才发现的问题，上车启动前雷达不报警，仪表雷达等不亮，挂倒档或是手动打开雷达按钮前后就正常了，熄火在启动，仪表雷达灯还是不亮，前面雷达也不报警，非要先挂倒挡或是手动打开雷达按钮在挂一档前面雷达才有用！这是什么问题？
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师傅你好我的车子是宝骏560,2016年买的，开了1万三千公里我的车子发动机故障灯从买车到现在出现过四次，故障灯亮了。去4s店第一次说氧传感器有问题换了没用，第二次说什么爆震，我也不懂，第三次他没说什么，前面三次间隔时间很短，昨天早上启动又亮了，
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本人有一台2015版宝骏560手动豪华型汽车，带中控导航显示屏，有倒车影像和前后雷达报警功能。准备入手一台隐藏式行车记录仪。这种记录仪带有wifi和AV输出莲花插头（如图），既可将拍摄的视频用手机，也可将视频信号输入中控屏显示即时影像。但我嫌用手机显示麻烦，主要想利用它的AV输出接口连接车载导航仪显示。我在网上查了，好像我的这款车载导航仪是德赛西威的，不带莲花AV输入莲花插座。也有别的车友成功改过其他品牌的导航仪，但倒车标线无法消除。现在想请教大师，原车导航仪在不干扰原有的倒车影像和前后雷达报警提示功能的情况下，能不能增加一个独立的AV输入插座，显示没有倒车标线的行车记录仪视频？如有可能，请附上详细教程和图片，谢谢！
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我是修理厂师傅，这车原本来店里时，报无钥匙进入系统和电子方向锁的通讯故障，消码也不能启动，更换了电子方向锁再匹配就可以启动了，但是方向锁不工作，仪表上面报图片里面的那个故障，解码器没有故障，更换的是正厂的电子锁，然后，我再查资料找到无钥匙进入系统电脑板，我查了它的火线和搭铁还有信号，都正常。然后用电压降的方法查了电子锁到电脑板的线，也可以的，不会有虚接。然后，我就把故障锁定在电脑板，发了一块过来。你好，开车出去跑一下速度超过5码转向锁才会学习成功
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我的车是宝骏560智能手动挡，已经跑了3.2万公里，现在经常变速箱故障灯亮挂不上挡，就是在正常行驶的过程中也是会变成空挡就是没有档位失去动力，现在我特别担心这个车的安全性，我去4s店维修他们建议我不要挂d挡长时间不走，我就纳闷了难道每次我等红绿灯都要来回挂挡吗？4s店读出的故障码是电机过热保护你好，通过您的整个现象描述来说的话，你现在这种还是先换电机，然后再做系统升级观察使用，如果故障依旧那及时反馈给厂家，如果多次处理不好的话，可以申请退换车辆。
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我的车32000多公里，怠速低，现在天气冷了打火怠速还是低，以前都是到1200挺一会再下来，现在根本不停早上启动都将将能到1000转。但是跑十几公里后怠速就正常了。油放了，新加的中石油，火花塞也换了，油路清了， 节气门没卸但是喷化油器清洗了，请问还会有什么问题导致怠速不稳？他们说车是电子控制，没有怠速马达！拆节气门清洗，然后做个节气门匹配。
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2016年6月，我的车刚满一年，行驶10000公里，在内蒙古多伦县城南正常行驶中，从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废，当时强烈要求厂家给我更换发动机，因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善，防护措施有疏漏所致，并非我认为所致我是正常行驶，厂家也承认自己车辆防护质量存在问题，所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北，就同意了厂家大修，厂家从2016年6月一直修到2016年10月，历时四个月才把我的车修好，修好后本以为我和厂家从此相安无事，但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油，我找到当地服务站与厂家沟通后，厂家承认非认为所致，属于发动机自身质量问题，又免费给我做了第二次大修，这次历时三天，修好后提着的心终于放下了，毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油，不但漏机油还漏防冻液，厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修，我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次，大修了两次都没有排除安全隐患，凡事再一再二不再三，这次我强烈要求厂家给我更换发动机，我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机，厂家却以各种理由一拖再拖，为了我的消费权益和生命安全，我决定和厂家一搏到底，坚决要求厂家给我更换发动机，更换理由如下… 第一，我的车没有脱保，定期在厂家指定的服务站做保养。 第二，水箱进石头属于整车防护质量问题，并非我人为所致，我是正常行驶。 第三，机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示，属于厂家安全措施质量问题。 第四，我对车辆没有过任何加装或者改装，尤其是底护更是厂家原有配置，所以水箱进石头和我没有关系。 第五，厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题，我认为不是机器质量问题就是整车质量问题，不然也不会进石头，所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假，恳请第三方主持公道，监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次，我想请问，我要求厂家给我更换新的发动机合理吗你好，你这个问题最好是和厂家，还有工商部门，质量检验部门进行协商解决比较稳妥。
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车子一万六千公里保养的时候索赔了一根左前减震，更换上以后车子从起步至40码时有明显往左跑偏现象，走直线的时候方向盘也往右偏了一点点，今天跑高速一会往左一会往右拿捏不准，开着别扭也很累。发现跑偏以后去过两趟4SSSS店，试车的时候能感觉到有往左的拽手感，技师给上了四轮定位平台，显示误差在允许范围之内，只是卡上去仪器看结果，也没给调，车主本人觉得做四轮定位的步骤根本不对。后来又去了一次，技师给调了电动机，方向盘调整了，但是跑偏问题依然存在。烦请汽车大师的师傅们费心，凭经验能否判断出其中之问题所在！车主本人感激不尽！
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挂档没反应，仪表盘也不变，始终在N档不变你好，6、宝骏配ANT系列车型报P082000故障码 故弹现象：有部分宝骏配ANT车辆故障灯亮，从入档样D档车辆无法行驶，蛋熄火重启，TCN报P082000 换挡杄佇罟开关线路矩路故隨码 故障确认及处理方法：服务站需要确认故障车辆报码时换挡器指示灯点亮状态：①R、以、D、M 四个档位指示灯是否全亮：②报码时车辆当前档位指示灯会先闪烁15秒，报码后指示灯常亮：出现以 上两种情况TCM报PO82000换挡杆位置开关线路短路故障码（历史故障)，属于用户换挡操作不当导致 误报故障码（参照换挡旋钮误操作自锁解除〉，可以通过清除历史故障码，断电15S后重新上电并检 查换挡器功能是否正常，防止误判造成换件，此类故障不允许直接更换换挡器总成，公司将对返回故 障件进行查验，并对故障不重现的零件予以拒赔处理： 如果车辆报码时换挡器指示灯没有出现前两种状态直按报P082000换挡杆位置开关线路短路故障 码（当節故障〉，盂要服务站先处理G301搭铁线清除故障码试车确认故障是否消除，如故障依旧存在 则更换换挡器总成处理。
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你好，宝骏560换了选档传感器，仪表不显示档位，启动显示不在N档启动不了仪表显示不在空挡不能着车，启动信号是通过空挡开关后到达变速箱电脑，由变速箱电脑控制启动继电器工作，当空挡开关闭合时为空挡位置，无钥匙进入模块会收到一个电压反馈信号，没有这个信号仪表会提示挂入N档，由于更换传感器后没有进行基本设置，导致信号电压反馈与旧传感器不匹配，位置也会出现错误，所以无法正常挂入空挡，初始化不能成功，清除故障码，尝试用自动变速箱匹配功能进行匹配，先复位再匹配，如果匹配不了，只能手动将档位调到空挡，再重新尝试
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