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技师陈东你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师陈东现在能读数据流吧?
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星**峰可以的 431
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技师陈东车型再确认一下。别错了,车型,年限,排量,增压,直喷?
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星**峰
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星**峰
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星**峰
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技师陈东排量呢?
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星**峰
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技师陈东好的。现在把以下数据流在一个界面上选出来。发动机转速,空气流量,绝对压力,长短期燃油修正,油轨压力,燃油压力
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星**峰
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星**峰
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星**峰
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技师陈东燃油修正呢?
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星**峰最后一张照片不是燃油修正吗
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技师陈东那是楠木达值。氧传感器系数,不是修正值
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星**峰
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技师陈东好的。现在就是空流值过大导致的。但是还有一个问题就是油轨压力偏低了,等你处理空流,估计还会报混合气过稀。
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星**峰为什么 我之前吧空气流量计对调了还是一直报缸列二
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技师陈东可以看整体空流值
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星**峰是不是现在先要更换空气流量计 两个
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技师陈东是的
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星**峰为什么始终都只报缸组二呢。搞不懂
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技师陈东要单看修正值,其实一个也没达到报码的量。可能缸列2的前氧太灵敏了。
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玛莎拉蒂总裁 报P2190-00 怠速时系统过浓 缸组2您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流观察的话,他现在表现的就是。近期流量数值比较大,说明它会导致混合气可能的主要原因。
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玛莎拉蒂总裁怠速时混合气过浓你描述的情况,车子报怠速时混合气过浓,其主要原因是近气量偏小或喷油脉宽过大,通过进一步检查建议您重点检查进气压力传感器及其低压油泵!
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你好,今天我的玛莎拉蒂总裁故障灯亮了,检测缸组1缸组2怠速时系统过浓发动机不抖动,怠速平稳,观察表面管路安装正确,建议更换两个空气流量计后试车观察!
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玛莎拉蒂总裁报P219000怠速时系统过浓-缸组2根据故障码和亮灯的频率来看,空气流量计坏了,
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P219000故障码,P2190-00.故障码怠速时系统过浓缸组2正常就是空气流量计坏了 直接更换就行 都是通病
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玛莎拉蒂总裁报故障缸组2混合气稀检查近期系统是否存在漏气。测量喷油嘴喷油是否正常?检查氧感器工作是否正常?将发动机熄火,打开点火开关,读取油轨压力。是多少?过五分钟以后,你检查油轨压力是否有所下降?检查一下低压油路,滤清器有没有堵塞或过脏低压压力是否正常?高压管路的压力是否下降?这车的高压管路存在泄漏,检查喷油嘴是否渗油?而且放一晚上。高压油没有燃油压力,所以启动的时间比较长。高压泄漏对混合器是有影响的直接关系到燃油修正值。还和喷油嘴的质量有关系。如果喷油嘴不泄露,就是高压油泵有故障喷油嘴存在泄压就有可能缸内的高压气体进入喷油嘴内堵塞喷油孔还有就是喷油嘴质量不合格造成的供油量不足。
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玛莎拉蒂总裁一直报裂2怠速时混合气过浓
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玛莎拉蒂总裁怠速时混合器过浓重点就是要检查一下,是不是由于传感器的问题?比如说水温传感器进气压力传感器还有可能是喷油嘴或者是高压油泵的问题,另外还有可能就是三元催化堵塞。
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玛莎拉蒂总裁怠速时混合气过稀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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14年玛莎拉蒂总裁燃油和空气计量和b辅助控制2I怠速时系统过浓-缸组2-这个故障码是什么情况根据维修技师提问内容通过沟通了解车辆故障现象以及故障码建议更换火花塞清理积炭
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