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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。 -
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技师马小伟你好，你这个故障码要先清洗油箱，油路，更换柴油滤芯， -
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技师马小伟然后试车还不行就要再检查高压油泵，喷油嘴了 -
你说的这些都弄了
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技师马小伟不可能的 -
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技师马小伟那就是你没修好 -
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技师马小伟油泵油嘴换新的吗 -
没换，是到校泵校嘴那校的没毛病
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不是一直加不上油，是偶发的，但是从新启动就又好了
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技师马小伟检查低压油路 -
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技师马小伟柴油滤芯换个原厂的 -
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技师马小伟手油泵确认下好不好的 -
新换的手油泵
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低压油路怎么检查？查哪里？
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技师马小伟油箱到高压油泵这一段 -
看看是不是堵塞么？
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技师马小伟漏油和堵塞 -
没有漏油和堵塞，油管都换了
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技师马小伟那你再检查高压油泵和喷油嘴 -
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技师马小伟读取轨压多少 -
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技师马小伟油门加大轨压会不会升高 -
偶发性的，现在都正常，有时候带速着车会出现这个现象
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人呢？
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技师马小伟那你这个就是这些问题 -
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技师马小伟别的问题不会导致 -
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技师马小伟仔细再检查下 -
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技师马小伟电喷的喷油嘴和高压油泵校的不一定有用 -
校嘴没用那怎么办换么？
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我这个每次加不上油都是带速等红绿灯和下坡路时出现的，
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不能是线路或者轨压传感器的问题么？
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟读轨压 -
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技师马小伟看回油量 -
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技师马小伟怠速的时候轨压读取下 -
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技师马小伟是的 -
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技师马小伟轨压传感器坏了会报故障码 -
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技师马小伟所以你读取下轨压多少 -
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技师马小伟那个有问题你也检查不出来的 -
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技师马小伟只有替换试 -
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技师马小伟你和我说轨压多少 -
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技师马小伟怠速看看是不是低于25mpa -
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技师马小伟正常车辆怠速应该在28mpa左右 -
我就想知道计量单元坏了会不会出现这个问题，我的计量单元插头裂开了，
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技师马小伟计量单元坏了也会出现 -
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技师马小伟只是这个计量单元就是说没法肯定他的好坏 -
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技师马小伟只有替换试验 -
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技师马小伟正常我们不单独换这个 -
那我先换一个计量单元试一下
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技师马小伟怕换了不好 -
关键是我都修过了就差计量单元和轨压传感器了，轨压传感器还没有故障码
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技师马小伟
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我车10年的长城哈弗H3柴油版2.5TCi今天到修理厂里用电脑检查，出现如下故障，师傅说是空气流量传感器坏了，是不是他的问题呢？
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10年长城cuv2.5柴油版的，跑了15万公里现在。现在加速无力，故障码提示ERG实际新鲜空气大于设定值，喷油系统找了好几个师傅检查都说，没问题实在是找不到原因了【车型：哈弗H3】检查进气歧管垫片是否破损漏气。
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哈弗h3柴油2.5t之前难启动，每次启动必须按手压泵才能启动，换了手摇泵，柴油滤芯，也不行，拆了油嘴检查，现在又出现新的问题，发动机没力感觉涡轮不工作。检查了涡轮增压器也没问题。之前没拆喷油嘴的时候一切正常。就是难启动。拿电脑检查有一个故障码，增压压力控制电源短路。大师指导下首先需要校正喷油嘴，然后检查油路，油管，有无堵塞，泄压的现象
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哈弗h3柴油2.5t之前难启动，每次启动必须按手压泵才能启动，换了手摇泵，柴油滤芯，也不行，拆了油嘴检查，现在又出现新的问题，发动机没力感觉涡轮不工作。检查了涡轮增压器也没问题。之前没拆喷油嘴的时候一切正常。就是难启动。拿电脑检查有一个故障码，增压压力控制电源短路。哪个大师指导下按聊天内容处理
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长城H3汽油版两驱手动挡！仪表TCS灯亮！系统没有故障码怎么回事！长城H3汽油版两驱手动挡！仪表TCS灯亮！系统没有故障码怎么回事！【车型：哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 精英型】这个外观不好区别需看版本信息如博士8.1版本则是带有TCS，还有TCS功能是带有开关的如下图所示看下车辆有没有带开关
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长城哈佛H3喷水电机没电长城哈佛H3喷水电机没电【车型：哈弗H3】(微信小程序)检查开关端的喷水电机线是否正常导通，如下图所示检查线路
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哈弗H3曲轴断了，然后换了一个跑了有一个月又断了哈弗H3曲轴断了，然后换了一个跑了有一个月又断了【车型：哈弗H3 2010款 锐意版 2.0L 天窗版】如果客户由于选用机油不当，机油长期使用变质;严重的超载、超挂，造成发动机长期超负荷运行油道上油不及轴瓦润滑不良也会产生发动机本身负荷从而导致断轴注重检查一下曲轴传动轮及附件是否存卡滞和曲轴正时皮带所带动的凸轮轴是否有阻塞
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09年哈弗h3，升降玻璃模块换新，怎么匹配09年哈弗h3，升降玻璃模块换新，怎么匹配【车型：哈弗H3】(微信小程序)该模块为lin通讯控制，更换模块需使用与原门的型号一致，由于门位置控制信息出厂一写入，使用错误会影响整车门控制，同时更换该模后出现各门模块功能紊乱无法使用，需进一步检测该控制lin线电压是否出现异常
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你好，我的车型是长城哈弗H3，最近半年经常出现提取速不到4000转，在高速平路上5档最多只能开到100码，而且熄火之后又可以提速提到150.160，转速到4000转，但是最多只能开两公里左右，之后又会恢复到2500转一下，100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉，再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的，刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速，问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右，其它时候一直都是在100码以内，一直提不了速。中途还熄过一次货火，五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师，这是什么毛病？轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯，清洗没用，你的车里程很长了，油路应该有堵塞啥的，最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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