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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄到100发动机转速就提不上去吗？ -
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匿名网友你好 -
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匿名网友是的，换挡感觉也有点慢 -
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技师李培雄低速发动机转速可以提起来吗？ -
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匿名网友可以的！ -
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技师李培雄怠速会抖动吗？ -
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匿名网友不抖 -
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技师李培雄测量燃油泵压力是否正常，接上燃油压力表，跑起来看压力是否下降。 -
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匿名网友 -
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匿名网友![]()
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匿名网友这车燃油压力是3.8左右吗？ -
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技师李培雄3.5左右。 -
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匿名网友进气压力有问题吗？ -
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技师李培雄有没有开空调的？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友开空调达到50多了 -
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技师李培雄数据偏高，正常不开空调35，开空调45左右， -
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匿名网友怎么解决呢？ -
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技师李培雄看节气门的开度，检查进气系统是否漏气。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个车从哪里下手是先解决进气压力还是汽油压力呢？ -
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技师李培雄加不上油，主要检查燃油压力，检查三元催化是否堵塞，测量发动机缸压 -
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匿名网友![]()
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匿名网友从数据流上面能看出哪些问题？ -
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技师李培雄燃油修正数据不正常， -
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技师李培雄燃烧不好混合气过浓。 -
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匿名网友好的，那我先检查燃油压力，明天我在找您！ -
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技师李培雄好的
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别克林荫大道3.0，跑了13万公里，报0172和0175故障码，混合气过浓，换过空气流量计、碳罐电磁阀、进气压力传感器，节气门不脏，空滤也换了，但是清除故障码以后跑一阵子就又报故障灯，用图吧汽车卫士检测查看，大气压力一直超过正常值，想问问这个什么原因呢把两根曲轴通风管道堵住，看燃油修正数据是否下降，，如果堵住后数据会下降，需要更换高压油泵和机油，，
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别克林荫大道报ABS故障，用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，用电脑清掉后，仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后，在装上仪表不提示了，用电脑清掉故障码，在着车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时，右后轮速度为零，其他三个轮正常，右后轮传感器换的新的，轴承也换的新的，ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的，可是跑起来就是没有速度，为什么电脑还要报左后传感器故障？我想知道到底是ABS坏了，还是ABS电脑板坏了？
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，配件问题，多数出现的是用不久，但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了，你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法，但是相对于测量来说，准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
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专家好，我是一辆07年别克林荫大道2.8排量，行驶中经常报TCS关闭、安全模式、动力下降、显示跛行模式，更换过节气门也没解决问题，电脑故障码显示节气门位置性能，请求帮助！读取故障码为 节气门位置信号不合理 建议检查 油门踏板的信号线和节气门的信号线
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别克林荫大道两个永久故障码清不掉，读数据流缸列1和2长期燃油修正都是负30多，着车一会还会出系统过浓的故障码，这是怎么回事啊故障码是正时系统的问题，链条已经更换。建议更换凸轮轴链轮。发动机混合气过浓需要检查空气流量计的数据是否异常。
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别克林荫大道，09年，3.0排量，故障码进气温度传感器电路电压过高。怎么解决？
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你好 我的故障码消了又出来 林荫大道动力不足检查火花塞，节气门，燃油泵，三元催化是否堵塞，用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行诊断维修。
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故障码p0100数据偏低，进气量小检查空气滤芯有没有堵塞，然后检查节气门开度，节气门开度正常，空流数据小了，节气门前方，空气流量计后方有漏气
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老款GL8 2.5 故障码是B0355：一场疑难杂症的解析在汽车维修领域，老款GL8 2.5 故障码B0355是一种常见的问题，需要我们进行深入解析和排查。本文将介绍该故障码可能的原因以及相应的解决方
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