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技师邱勇你好,我是汽车大师银牌技师-王震川,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好
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技师邱勇你和谁反应过啊
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傲**1胡志军
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傲**1老师报2976
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技师邱勇什么故障现象?
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傲**1
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傲**1这是一个事故车
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技师邱勇什么故障现象?
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傲**1把这个泵撞坏了,换了一个
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傲**1现在现象不太清楚 现在车还没修好
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技师邱勇检查了些什么?
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傲**1我就想知道辅助泵的5根线的定义是什么
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技师邱勇告诉你这个就行了,是吗?
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傲**1前面事故撞断几根线,换了一个大插头,辅助油泵电机的线的插头是5根线
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傲**1不知道他的定义
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傲**1现在是一根长火,一根开钥匙有电,一根4.8伏,一根1.2伏,一根地线
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傲**1因为他前面这个大插头撞坏了几根线,现在都接好了,不知道对不对
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技师邱勇
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傲**1看线路图线的定义应该是对的吧
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技师邱勇???
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傲**1?是什么意思
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技师邱勇清一下就行了啊
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技师邱勇主要是针角别搞错了
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傲**1故障码清不掉
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技师邱勇清线,清针角
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傲**1现在这个插头1号棕红-长火,2号蓝灰-开钥匙有电,4号紫灰1.2伏,5号黄绿4.8伏,6号黑绿-地线号
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技师邱勇4.5号线接过没?
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傲**1
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傲**1没结过 只是外皮破了,包好
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技师邱勇清上来是这个插头吗
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傲**1就这个大插头有几根线破皮啦 ,换了一个大插头
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傲**1先收拾一根插一根换的,
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傲**14号电源诊断线4.8伏正常吧,5号速度命令线1.2伏,不知道对不对
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技师邱勇从电脑板打通断看看两根线接反了没
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傲**1插上辅助油泵插头,读发动机数据流实际占空比是87.1 实际是15
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技师邱勇打通断看看
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傲**1量了 5号黄绿对应电脑81脚,4号紫灰对应发动机电脑79脚,都通,无短路和断路
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技师邱勇电阻多少?
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傲**1都是0.000
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技师邱勇那你看看有没有压降
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傲**1用万用表测的是4.8伏 一根1.2左右,
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傲**1压降如何看
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傲**1我直接找两根线替代一下试试
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技师邱勇嗯嗯
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技师邱勇记得要把原来的线断开
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技师邱勇找到问题了没?
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傲**1在测量中
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傲**1还是一样
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傲**1如果把4号断开,就变故障含义啦
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傲**1
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技师邱勇你把两根线对调试一下
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傲**1没问题吧 不会损坏电脑吧
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技师邱勇不会
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傲**1
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傲**1变成了回馈信号低
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技师邱勇换回去
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傲**1换回去了
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技师邱勇6号角接地电阻多少
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技师邱勇搞快搞快
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技师邱勇再看看五号角电压多少
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技师邱勇开钥匙
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傲**1
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傲**1现在开钥匙门,6号角
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傲**1
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技师邱勇哪个档位
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傲**15号角
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技师邱勇五号角吗?
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傲**1万用档位
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技师邱勇你这个是交流电吗?
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傲**15号角 4.4几伏
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傲**1电阻档测的是蜂鸣档
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技师邱勇你用20V直流档测
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傲**1
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傲**1这个是6号角 200档电阻档
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技师邱勇5号电压
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傲**1
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傲**15号角
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技师邱勇4号也量一下
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傲**1
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傲**14号角
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傲**1用另一个万用表量的
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技师邱勇
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傲**1电瓶线断不断电
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技师邱勇不断
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傲**1
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技师邱勇
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傲**1
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傲**1开钥匙门后
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技师邱勇
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傲**1是的 破线量的
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技师邱勇
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技师邱勇
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傲**1测的还是我后接的那两根线 原先的断开了
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技师邱勇
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技师邱勇
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傲**1从中间断的
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技师邱勇
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傲**1
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傲**1这一根吗
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技师邱勇对
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傲**1在发动机电脑这边有个插头,是通泵的
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技师邱勇???
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技师邱勇不是有两根吗
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傲**1
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傲**1
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技师邱勇
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傲**1断开也有4.45的电压
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技师邱勇那就是线有问题啊
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技师邱勇两头都断完了,怎么还有电压
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技师邱勇对火线短路了
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技师邱勇清线就行了
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傲**1你是说把发动机电脑拔掉
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傲**1我没拔掉发动机大插头测的
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傲**1从发动机电脑板出来的线是4.45伏左右
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技师邱勇插头不拔
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技师邱勇两头线断开
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傲**1
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技师邱勇两头线断开了是吧
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技师邱勇等一下加载视频中
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傲**1是的 都断开了,
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傲**1还是一样的
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傲**1正常的话,黄绿线没电吗
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技师邱勇那就是线有问题撒
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技师邱勇嗯嗯
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傲**1我看你发的线路图显示是电源
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技师邱勇没有
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技师邱勇你把两头断开了怎么有电哦
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傲**1这根线不是电脑给的电压吗,关掉钥匙门
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傲**1就没电了
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傲**1正常的话这根线是什么线
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技师邱勇线路图有
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技师邱勇那你这个线路没问题的话还是辅助油泵的问题啊
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技师邱勇你这油泵哪里来的
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傲**1油泵换2个了
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傲**1都是拆车下线的
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傲**1电脑有没有可能坏
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技师邱勇电脑可能不大
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傲**1他这根线应该是什么线
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技师邱勇排除线路问题
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技师邱勇就是油泵
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技师邱勇一个pcm控制,一个给反馈
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傲**1这个是占空比控制的嘛
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技师邱勇应该不是
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傲**1电源给根5伏电源线,一根反馈线,这根反馈线反馈的是电压大小吧,可不可以给这根反馈线一个大小一样的电压 试试
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傲**1可不可以把4号与5号短接试试
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技师邱勇最高不短接
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技师邱勇最好不短接
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技师邱勇电压给5V试试
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技师邱勇你最好拿一个正厂的油泵试试
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技师邱勇这个油泵故障率很高
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傲**1你是意思是说,断开插头,直接把5伏直接给到电机试试
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技师邱勇给电脑
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技师邱勇模拟信号
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傲**1那根线 4号还是5号给5伏
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傲**1那根进气温度的就是5伏 ,试一试
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技师邱勇45都试一下吧
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傲**1好的 只要烧不了电脑就行
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技师邱勇嗯嗯
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技师邱勇感谢您使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力。如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮5颗小星星哦,再次感谢您的评价。
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技师邱勇正厂的油泵换了应该就行了
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技师邱勇不行的话就只有怀疑电脑板了
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报P2976 变速箱辅助油泵控制电路,P0A5B发电机电流传感器电路电压低检查变速箱辅助油泵线路和发电机电流传感器线路,检修辅助油泵
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17年福特蒙迪欧2.0T,报变速箱辅助油泵控制电路故障,您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下线路以及辅助油泵本身是否正常,其次就是电脑板本身内部故障
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04款福特蒙迪欧2.5发动机,加速无力,排气管偶尔放炮,换了油泵,流量计,故障一样,报故障码P022,油门位置传感器电路低输入,测量传感器电压,A负极,B无电压,C5伏,加油门测试,B和C一点电压变化都没有,测量C传感器到电脑板线路导通良好,问题出在那里,测试另外一台车(凯越),发现B脚有5伏电,C脚随着加油门电压会变化,你好,更换节气门传感器
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你好 福特蒙迪欧变速器挡位传感器电路间歇性故障客户反映:福特蒙迪欧变速器挡位传感器电路间歇性故障【车型:蒙迪欧 2017款 EcoBoost 180 时尚型】 维修过程:根据故障码及以往经验可判断为TR传感器故障
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13年长安福特蒙迪欧,车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统,检修abs伴随abs灯防滑灯亮,仪表显示检修盲区信息,检修自适应大灯,方向变重,偶发,突然就没有了或重新启动就没有了,电脑检测左后轮速传感器电路断路故障,更换传感器试车故障依旧,还有一个故障码abs总成故障,再次试车读轮速数据流,出现故障时右前轮转速数据无穷大你好,根据你的描述,查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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13款蒙迪欧行车时挂进了P挡驻车挡会伤变速箱吗13款蒙迪欧行车时P挡是很难挂进去的,如果强行挂进去会有异响,损坏变速箱。
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新蒙迪欧2013款,汽车启动不畅中间还要停顿一下,挂在P档,老是提示变速箱不在P档仪表显示不在P档,可以通过升级仪表来解决。 启动中间停顿,这个有3个原因,1是变速箱连接车架的搭铁线是不是接触不良,2是蓄电池电压不足也会出现这个问题,3是起动机内部碳刷接触不良也有可能,这个要慢慢排除。
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变速箱顿挫有办法解决么 还有刷完程序以后 有时候加速油门忽高忽低客户反映:变速箱顿挫有办法解决么 还有刷完程序以后 有时候加速油门忽高忽低【车型:蒙迪欧 2017款 EcoBoost 200 时尚型】 维修过程:根据客户所反映的情况,可能原因有,刷的程序有问题,变速箱上端阀体有故障
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福特蒙迪欧抬了发动机后,多出根搭铁线,这根线在电瓶旁边,无法启动,启动时马达继电器快速吸和分开,变速箱搭铁,发动机搭铁,电瓶都已经试过了。你好,首先这根线是接在变速箱壳体上的,可能是拆装发动机变速箱时没有拆固定螺丝而直接扯下来的,可以重新接好。无法启动,根据你的描述,是起动马达继电器2号脚没有搭铁信号继电器无法工作马达无响应该2号脚是由发动机电脑控制,发动机电脑确定档位信息后给2号脚搭铁控制,使马达运转。所以先看档位开关那边挂p或者N档是否有搭铁信号给发动机电脑。结合你这个断线情况来看,我认为还是变速箱那根搭铁线没接好导致搭铁问题,所以一定要用试灯去检查搭铁是否正常。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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车辆提示变速箱不在p挡根据你的描述,这个问题不太大,可以先把电瓶负极断掉之后,然后重新连接上再看,如果还是有这种问题,那就需要检查变速箱换挡杆下面的这个换挡开关,看一下里面有没有问题,还有就是变速箱上面有一个换挡装置需要检查。是的,你自己检查不了,需要找修理厂或者4s店的人过来检查。
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2019-07-30
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