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技师陈新安您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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W**大师，麻烦看一下
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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W**大师
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W**麻烦，回一下
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技师陈新安 -
W**它这个线是不是直接从模块到尾门驱动电机
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W**中间不经过什么
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技师陈新安 -
W**也就是说我模块没问题
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技师陈新安 -
W**好的
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W**直接量直通也可以
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W**是不是
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技师陈新安 -
W**一头搭模块那边插头的线一边搭驱动电机的线吗
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技师陈新安对的 -
W**J393是模块，V53是电机
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技师陈新安对的 -
W**正常是多少欧姆
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技师陈新安 -
W**没有的话就是线断了是不是
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技师陈新安对的
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09年斯柯达明锐，80000多公里，前段时间换了小灯LED灯泡，后示宽灯LED灯泡，阅读灯泡后尾灯箱灯泡都是LED的，用了一段时间都好好的，之后换了两个100瓦特的近光灯，一开始也亮，中间有两天没开车，昨天一开车发现灯光故障灯亮，一看右边刹车灯不亮，再看连前大灯也不言了，请问是什么问题，还有在后刹车灯和雾灯常亮。
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你好，11款斯柯达明锐，空调不凉，有氟，压缩机不工作。电脑检测报高压压力开关故障，测量传感器的三根线，供电电压12V，用试灯测也亮，信号线没有电压，接地线正常搭铁。高压传感器换了两个新的了，这两次更换传感器时，都有压力顶一下。请问这是怎么回事？压缩机就是不工作。哪位大师帮帮我！你好，根据你的描述，在压力开关的信号线上面没有电压输出，这个数是典型的空调压力开关本身的问题。
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2013斯柯达明锐1.6AT,今年1月和今天在行使途中，方向盘两边的手柄按钮功能失灵，喇叭失灵，大灯能亮但是仪表盘不显示，空调和收音机不能用，一键关窗失灵但是可以点动，中控锁失灵，去4S也没检查出问题，准备开回家又好了，请问这种情况改怎么办？谢谢
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老师好，我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里，最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮，对解决这个问题请老师给个解答，我自己动手解决一下（因为自己不是汽修工请老师解答仔细些，自己动手能力有的。）。提供一下情况，在途虎养车换过变速箱油，换油前这个故障灯自检会亮，然后自动熄灭，换好油后就自检不亮了，会不会拆过进气管道时，动了进气管上“氧含量”测试仪有关？发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏，打开点火开关EPC灯就不会点亮，但是真有故障，一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警，其他问题尾气排放故障灯报警，但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮，我的意思是你把前氧插头拔掉，人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警，出去路试5公里左右，如果一直都不亮，但是解码仪可以正常读取到故障码，这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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大师您好！我的停放在停车场后来打不着了！然后叫师傅帮我看了！结果是汽油泵和火花塞坏了！就换了这两件，然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了！然后去了4S店叫弄了气节门抛光，清洗油路，积碳。结果还是没好，然后又到外面师傅弄，又换了喷油嘴，前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好，大师这个问题怎么解决啊！我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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斯柯达明锐RS，2010年的，跑了十万公里，去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起，然后车抖动厉害，甚至着不了车，去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了，都换了新的，持续了三四个月，行驶中突然EPS再次亮起，先开始的时候EPS亮了还能继续行驶，后来出现次数频繁，现在只要在行驶中EPS灯亮了，踩油门就没反应了，必须靠边停车重启电门，之后灯也不亮了，也能正常行驶，去4S店检测了一次是节气门的问题，让我先清洗一下节气门，如果不行就得换个节气门，之后我清洗了节气门，跑了六七百公里，今天在行驶中EPS灯又亮了，踩油门没反应，重启之后又正常了，只是定速巡航不能用，按上没反应，请问这到底是什么原因？
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我的车型是2010款斯柯达明锐RS，2.0T双离合那款2013年7月的库存车，2014年3月落户，车开起来倒是不错，就是行车电脑上的平均油耗有点恐怖，一般冷车启动有数值出来一定是30到40之间，刚开始能降的比较快，3公里左右降到10~12，市区内走走停停就是12~14左右，堵车上不封顶，到20都有可能，市区内跑高架9到11，很顺畅才能降到9以下，跑高速7到9，这是仪表盘油耗，自己因为基本不加满，所以不好算油耗，这个油耗正常吗？另外，我的车装了飞歌G7导航，现在升级后后倒车摄像头的LED灯在停车锁好后还会亮
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你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，68000公里。前天开始出现空调不制冷现象，当天就去把雪种加满了，加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了，我就先去了一家专修汽车空调的店，那老师傅拿压力表一测，没雪种了，然后看了一些常漏雪种的地方，什么压力阀，还有管的接口，水凝箱(都是表面观察)，跟我说都很干，应该不是这些地方泄露，说可能是蒸发器的问题，不过蒸发器就需要拆仪表台，比较麻烦，就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店，等了好久，初步检测说我两条空调管磨穿了，我一听就特不靠谱，因为以前有一次被坑过，所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司，这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气，看压力表有没有变化，半小时后就少了一格，不过用洗洁精水弄管，也没发现泄露的地方。后来因为他要下班，就没做进一步检查，因为去那的时候下大雨，所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器，不过一般3年车还不至于。 现在我就想问，到底我选择哪家店维修比较好呢？我就觉得4s店总是很多坑，所以比较排斥，不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点！泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露，要找管子，把冷凝器和蒸发箱，分开测量，先测量外面，压缩机，冷凝器，管道，检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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遥控器只能开锁不能上锁
遥控器只能开锁，不能落锁。 一般是遥控器本身的问题。先关上所有的门，按左前门的中控锁按钮，如果都开锁和落锁都是没有问题的，证明线路是没有问题的。需要检查遥控器的信号。如果开锁和落锁遥控器都有信号发出
专家讲堂
2021-07-07
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别克昂科威为什么每次熄火了大灯还亮着？
1、大灯亮着主要的功能是照亮前方的路，而且你的车有可能配备的是自动大灯，打着车会根据光线的强度自动打开或关闭。 2、现在的高端车大灯的组成已经变得复杂，不再是简单的开关直接控制灯光，开关打开大灯就亮这
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