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技师张光庆三缸失火的话,要检查三缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴和气缸压力,你这些都做过检测吗?
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微信用户都检查了,也换了
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微信用户这些都正常
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微信用户
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微信用户点火线圈火花塞喷油嘴包括气缸压力都检查了都正常
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微信用户现在车子就是说温柔的开正常开额,没有急加速,没有大油门,它是正常的,也不会包故障可以开,但是一旦是急加速大油门,就是暴力驾驶,它就会爆故障
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微信用户在吗?
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技师张光庆在的,积碳那些清洗了吗?
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技师张光庆如果清洗的话,那可能是你的摇臂或者凸轮轴磨损了
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微信用户清了
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技师张光庆那就可能是发动机内部了,气门漏气或者是摇臂凸轮轴磨损
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微信用户这种情况发动机要拆下来大修吗?
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微信用户现在我这车子就是这种情况啊,故障码清除以后温柔的开,没有极加速啊,地板油他就没有问题,可以开一张行驶过程中啊,极速爆裂驾驶他就,报故障码
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微信用户在这边修理店维修哦,火花塞高压包,你说的这些都检查了,都没问题,能考虑的电路或者是扛压额,连喷油嘴都拆出来额,检查了油缸压力也正常,气缸压力也撤了,也正常
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微信用户大师能,判断是什么问题吗?哪里出了问题?
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技师张光庆那现在剩下的只有摇臂跟凸轮轴跟气门了,单缸失火的话,那就是这些问题,没有其他问题,这些都需要拆发动机下来检查的
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微信用户没有别的原因了吗?就是这两个
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技师张光庆是的,其他的你都排除了
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微信用户嗯,我知道了
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技师张光庆嗯嗯,先检查有没有磨损,
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动,epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火,缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除,缸压测试了也没有问题,但是行驶100公里左右后又出现同样的问题,检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了?另外这个车保养完之后100公里左右,行车电脑报警说机油没了,需要加,我就去加油站买了一桶加满了,但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了,这个应该不是烧机油的问题吧?烧不可能这么快的吧?这两个问题会不会有什么联系根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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奥迪a5,09款进口。之前换过废气阀,时间不长出现漏油情况,随后又报故障灯,当时车辆没有抖动现象,可正常行驶,两个月后的现在,一次高速开车后车辆再次打火后怠速抖动非常严重,发动机舱有漏气(不知道是哪:)还是有故障灯,修车师傅说还是废气阀的原因,又换了,可是我觉得他并没有换,因为车辆那些病状还在,随后师傅又说什么发动机进气很多,进的气顶着发动机排不出去,所以漏油,说油封也不行了,然后导致现在这些状况,让我抬发动机大修。最后我想问问大师,我这现在症状是不是那个废气阀没换,或者他给我换的废气阀不行?我该怎么弄。建议车主读取故障码针对故障维修,如果确实有漏气的地方建议找到漏气处维修后试车。
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09年的奥迪A5,今天着车突然车子有点抖动,开起来也会顿挫,开了一公里之后就亮了故障灯,转数只能上到2000多转就上不了,后面去修理厂检测,师傅说亮Esp和胎压灯,还有发动机故障灯,发动机故障代码p010100 ,进气系统信号不可信,然后现在一开就会有漏气声,这个漏气一打火就会有,漏气声蛮大的,师傅说是涡轮哪里传出来的,现在不知道什么问题,有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。
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2010款奥迪A5 2.0T四缸发动机,车主描述起步和超车急加油门3000转时感觉提不上速度,我把火花塞换了,清洗节气门,原车拆下的火花塞都是积碳!请问大师们怎么解决,没有测量缸压,后来我把3缸的高压点火线圈互换到4缸,路试行驶车时急加速3000转,用X431读故障显示2缸不点火发动机亮灯!再急加速时有一点跟不上油,有点顿挫感觉,现在用电脑检测没有故障码,
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奥迪A5 2.0 CDN 155kw 踩刹车挂前进档或者倒挡怠速下车身震动,发动机转速表没波动,但是屁股底下有震动感觉,发动机变速箱无故障码,转速超过1000-1100一切正常。客户自行购买了发动机机脚。更换后问题依旧,检查机脚是假货,电感只是个电阻,但是也是新的机脚。后来震动现象变得更严重,洗气门积碳,燃烧室积碳,换火花塞问题依旧。又几个月突然非常严重了,故障灯亮了,变成失火震动,检查发现其中一个气缸没缸压。拆解发动机发现活塞环碎了,活塞裂了碎了,后来经过大修后,震动还是有,又回到更换机脚后的状态了,大修平衡轴没换,cvt变速箱油液脏。现在想针对性解决震动的问题。你好,根据你描述的情况。需要更换原厂机爪胶试试。看看有没有这种情况
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奥迪a5,10款。起步,反应严重迟钝,跑起来一切正常。 然后,每天凉车才启动那半个小时左右,会好一点, 连续高速跑30分钟以后 明显停车在起步的时候,刹车松开会停顿2,秒车才慢慢动起来, 如果在这停顿的2秒里,踩油门的话,车会突然一下闯车,冲出去, 红绿灯等车,特别受罪…伴随着起步迟钝,也会感觉到发动机抖动,但是速度上去之后,就一切正常。 举个例子,如果我在红绿灯停止不动,在松开刹车会有这种情况, 但是如果车没完全停下来,轻微带刹车,让车慢慢蠕动,哪怕只有1码2码的速度,都不会出现这种情况。。。轻微渗漏不影响,如果变速箱内部缺油,也会这样,除此之外,那就是变速箱内部阀体犯卡或者是钢带有磨损打滑的情况!,或者是变速箱内部耦合器的问题都会影响
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14款奥迪A 5 2.0T . EA 888第三代发动机,目前行驶10万公里,车子在8万公里左右时涡轮增压器故障,更换了一个博格华纳增压器,说是正品,现在看来可能不是。 目前机油消耗量偏大,已更换废气阀,目前大概消耗300-400公里0.2升左右。远超正常消耗标准,以前该车基本7000-9000公里保养时,机油消耗一般在保养的最上线耗至中线的位置,现排除了漏机油的可能,废气阀也更换了,急加油门排气管略微有黑烟排出,无蓝烟排出现象,车停三五天冷车启动也无蓝烟现象。 请问现在唯一的可能,机油消耗过大是不是在涡轮增压器上面? 如果是,要去汽修厂检查需要怎么操作,我们这里去4s 店检查,如果不在他们那里维修都要出300检查费的! 我就准备去正规的汽修厂看看…你好,根据你说的这种情况,可以看涡轮下面的软管,拆下来,看看里面有没有机油,如果有涡轮增压器就消耗机油的! 机油建议用5W40型号的,原厂也是这个型号!
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奥迪A5报机油压力过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这款搭载的EA888二代发动机出现机油压力过低,这边先检查一下机油液位是否正常,然后再测量一下热车90度后的机油压力正常在1.2bar以上,转速2000转机油压力不能低于2.5bar,实测机油压力不足,先检查一下机油滤芯底下的回止阀上面有两个密封圈有没有老化,然后就是这个凸轮轴过桥油架以及凸轮轴或者缸盖有磨损泄压引起的机油压力不足,另外就是这车的平衡轴瓦磨损也会泄压,曲轴连杆瓦磨损等都会引起这个机油压力不足。最后就是机油泵了,具体需要逐一进行排查 建议:先检查机油液位是否正常,然后测量机油压力,最后检查发动机机械 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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换完机油过了便电脑,变速箱报了个“来自发动机控制单元的转数信号-不可信信号(被动的/偶发的)”,车子行驶无异常车也没有亮故障灯,请问怎么回事奥迪A5换完机油过了便电脑,变速箱报了个“来自发动机控制单元的转数信号-不可信信号(被动的/偶发的)”,车子行驶无异常车也没有亮故障灯, 这个故障码对于7速双离合变速箱没什么实际意义,很多车型都有。不用管!
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10款奥迪A5两门值得入手么?需要注意哪些问题您好。10年奥迪a5两门价格的话。13万左右可以入手。详细的还要看车况而定二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手!希望我的回答能够帮到您!
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刚发动车水温报警灯就亮,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了
近年来,汽车行业的发展让人们的交通出行变得更加方便快捷。然而,随着汽车使用和维护的不断增加,很多车主也面临着各种汽车问题。其中一种常见的问题就是,刚发动车水温报警灯就亮,跑一会就不亮了。针对这个问题,
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