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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师段衍镇您好,请描述一下您的问题。
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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师段衍镇
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技师段衍镇故障码显示的是主气囊故障这种情况,着重考虑一下游丝线圈可以从气囊模块到游丝线圈插头之间看了一下导通性,导通性没有问题的话,可以在气囊模块插头上用替代电阻进行替换看一下,如果故障码可以清除熄灭的话,这种情况就需要更换主气囊,如果故障码仍然存在的话,就要考虑气囊电脑的问题。
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匿名网友
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技师段衍镇
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技师段衍镇这个故障码显示的就是一个主气囊的故障,你可以先检查一下游丝线圈本身的导通性是否良好。
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇这是相关线路图上的一些插头。
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匿名网友现在安全气囊系统进不去
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技师段衍镇进不去系统怎么读出来的故障码呢?
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匿名网友刚开始能进去 现在进不去了
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匿名网友
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技师段衍镇报这个故障码的话,一般也就有游丝圈,主气囊,线路,另一个就是电脑板问题。
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技师段衍镇气囊游丝出现问题的比较多一些。
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技师段衍镇有没有断电试一下,重新再试一下。
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匿名网友好的我试一下
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技师段衍镇嗯
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匿名网友事故车 气囊炸开过
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匿名网友气囊是修复的油丝换了新的 刚开始故障灯不亮 开了一段时间就 亮灯了
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匿名网友气囊模块也是修复的
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技师段衍镇这种情况最好是先根据我提供的电路图测量一下线路。
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技师段衍镇如果气囊模块是修复的,而且现在去那么快,有时候能进去,有时候进不去的话,你就要考虑一下气囊模块是不是有问题。
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匿名网友它的油丝线有两根导通
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匿名网友还有两根不通
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技师段衍镇测量一下游丝线圈的下边,这个插头和上面的两个插头之间的导通性是否良好。
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技师段衍镇如果不导通的话,这个线圈应该是有问题了。
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匿名网友测了
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匿名网友有两根通
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匿名网友两根不通
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技师段衍镇
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技师段衍镇你可以看一下这部分线路,他正常是导通的。
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匿名网友
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匿名网友蓝色的通 红色的不通
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技师段衍镇不通就不正常的
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技师段衍镇那游丝线圈应该有问题
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技师段衍镇
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匿名网友红色线两根之间导通但是与插头针脚不通
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技师段衍镇那还是内部有断路情况
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匿名网友油丝有问题
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技师段衍镇现在看游丝线圈应该有问题的
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仪表亮发动机故障灯,多个模块报U1000-00通讯电路 但是能消码,偶发性的,有时候开一个月车出现可以对照一下实车的配置,然后根据我给你的这个网络拓扑图来看一下车辆有这个功能,但是电脑扫不到模块的,着重去检查一下。
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您好,我的车是2018款英菲尼迪qx50两驱时尚版,19年4月17号提的车,马上两年了,公里数两万五千左右。 问题是这样的:车子轻踩油门出现咔咔咔这样的声音,不明显,我没注意,大概又开了两周左右,咔咔咔的声音变得非常明显,保持转数1500转,咔咔咔这样的声音非常明显。其他问题还有车子等红灯d挡熄火,熄火这样的情况出现过两次,然后怠速等红灯的时候抖动,抖动非常明显,然后加速的时候一耸一耸,这样的情况也出现了两次,耸的非常厉害。然后我就去4S店检查了,车子在店里放了三天,检查出来的问题是车子燃烧不好,燃油过稀,然后喷油嘴堵住了。第三天我去取车的时候跟我说:喷油嘴,进气都帮我清洗过了,然后咔咔咔的声音是燃烧不好导致的敲缸,说厂家有一个软件发过来把我电脑版升级过了,这个问题跟我说是这样解决的。然后我取车之后到现在开了有10天左右了,1500转的咔咔声没有,熄火,抖动都没有出现过。但是现在有几个问题,第一是发动机声音感觉和以前不太一样,我因为之前正常开车就经常关掉音响听发动机声音的,感觉和以前不太一样,但是又说不出来,有时候我以为是心里作用,然后第二点,轻踩油门加速1000到2000转之间好像有哗哗哗这样的声音,和开着窗户风吹来这样的声音非常像。但是不太明显,不容易听到。 然后我想问几个问题,第一就是车子的症状和检测出来的结果我这样表达给您,现在您听了是这个问题导致的吗?(打个比方说跟我讲喷油嘴堵了,我就说奥,因为我不懂,但是懂了人听了可能就笑了,因为喷油嘴根本不可能堵)就这么个比方。 第二点,我现在发动机轻踩好像有哗哗哗这样的声音,非常不明显,这是什么原因,是正常吗?还是还有问题存在。 第三,跟我讲的原因是燃烧不好,燃油过稀,那我现在正常加油以后还会不会出现这种情况,就是说修过了,这个问题就修好了,还是说现在只是暂时好了以后还会出现,除非拆开发动机大修才能测底解决。 我讲一下我的加油情况,我们那里有个中化石油,就在我家附近,加油方便,而且我看中化石油门店也比较多的,价格是和中石化一样的。我第一年基本都在那里加,后来聊天的时候有人跟我讲那个油不好,之后我去中石化加了几次,但是嫌麻烦,基本上还是中化的加的多。油一直加的95首先这个情况喷油嘴堵塞的情况是有的,当然不是说喷油嘴全部彻底堵死,只是说喷油嘴前面积碳过多,导致喷油嘴的喷油受到影响了,如果彻底堵死,基本是不可能得,如果彻底堵死就不喷油了,这样是没法正常开的
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英菲尼迪qx50报故障的VCR角度英菲尼迪QX50报故障的报VCR角度故障。出现这个故障的话,一般都是vcr角度调节不当出现这个故障,对于这个故障码的话,首先进行程序的一个升级,对发动机模块里面的程序进行一个更新,刷新,然后清除故障,然后在试车,如果故障再次出现的话,直接考虑更VCRr控制电器本身。主要包含VCr电机VCR支架VCR锁销,以及VCR密封垫。
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菲尼迪qx 50。报p2263故障码。一般涡轮既不介入工作,都是因为旁通阀常开。
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英菲尼迪QX50报故障码p0106-00. p0101-00你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换空气流量。清洗节气门及进气道。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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英菲尼迪QX50发动机故障代码P0015:00根据分析就是就是他那个证实的问题,然后根据资料来看的话,就应该是直接对证实。资料已经发送给您,后续有任何问题的话,都可以跟我直接沟通。嗯7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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英菲尼迪QX50故障灯亮当涡轮增压器压力传感器反馈电压过低,电脑按接到的数据分析可能出现流量计误报从而点亮故障灯。根据以往的话,这个压增压压力传感器出现坏的是比较多的。也可以通过出现故障时读取当前涡轮增压器传感器怠速数据值以及发动2000转状态下的进气歧管压力传感器数据值进行对比判断。
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英菲尼迪QX50报故障码,P0181:00。FTT传感器怎么解决。一般都是汽油泵总成里面的燃油温度传感器问题检查一下油泵插头针脚没有问题的话,直接更换汽油泵总成里面的温度传感器。
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英菲尼迪QX50刹车灯常亮伴ABS灯亮首先要确定他这个量的灯肯肯定是刹车灯,你不要到时候跟小灯混淆了。其次呢就是用示灯灯泡的示灯直接触发刹车灯开关的线速。看一下他这个沙士登有没有任何问题?嗯,根据我的经验来看,这种情况很大可能性应该是车身控制模块。或者说是abs。防暴死自动模块出现了故障,当然这个故障点需要进一步的排查。首先先看一下abs和车身控制模块里面都有没有相对应的故障代码?根据故障代码来检测。刹车灯开关的线路,因为它本身有报沙士灯开关的故障代码了。刹车灯开关如果排除了,就剩线路和abs模块了,
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师傅好,一台英菲尼迪QX50气囊灯亮,但是没有故障码这种情况的话需要更换副驾驶座椅的占位传感器,它属于气囊系统,它出现故障的时候它就会引起气囊灯点亮。
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