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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友😁
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匿名网友在不在张师傅
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技师谭伟信号不好,
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技师谭伟空调关闭后,压缩机后边线插没有电吗?
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匿名网友没电
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技师谭伟空调继电器,你短接一下
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技师谭伟
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技师谭伟126号继电器
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匿名网友在方向盘下面那个?
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技师谭伟嗯
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技师谭伟你看发动机电脑有没有故障
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匿名网友30和87号角
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匿名网友没有故障
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技师谭伟对
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匿名网友那稍等一下,我先让他故障先再短接
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技师谭伟现在正常了?
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匿名网友我熄火了
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匿名网友短接压缩机有用
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匿名网友继电器没问题
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技师谭伟那可能压力开关或者空调控制面板问题
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匿名网友压力开关插头短接压缩机也不工作
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匿名网友现在短接126继电器压缩机也不工作了
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匿名网友这车有没有蒸发箱温度传感器
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匿名网友🤒
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匿名网友压力开关怎么量的。有一条12v,有两条搭铁
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匿名网友刚刚烧保险了,短接可以
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技师谭伟有一根信号线
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技师谭伟压力开关不要短接
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11年朗逸空调压缩机车子刚启动前几分钟工作正常,然后压缩机自动关闭,熄火等几分钟又正常,过几分钟又关闭,关闭时压缩机后无12v电压,126号继电器短接压缩机正常工作。根据描述,通过数据流分析判断节气门开度过大需要对节气门进行清洗匹配即可
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大众朗逸11款1.4T手动空调,制冷正常,开空调跑1个小时左右,风量变小,关闭空调,开自然风3到5分钟后,风量慢慢恢复正常,再开空调又正常了,跑一段时间后又不行了!检查一下空调滤芯堵塞没有。脏不脏,还有检查一下鼓风机电阻,他有问题也会影响出风量大小
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09年大众朗逸 开空调得一分钟 压缩机继电器自动断开 把压缩机插头拔了 开空调继电器就不会断开 换了空调压力开关 空调压力正常 找不到蒸发箱里面的温控那空调工作之后又断开,那说明那个有工作条件不满足,检查那个压力信号没有问题,但是那个节气门开度太大了,这个是要直接影响的,把那个节气门清洗之后就行了。
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上海大众老朗逸开空调工作5 6分钟,就不工作了,测量压缩机没电,更换了压力开关,问题没有解决,车子必须熄火重新启动空调才能工作,什么原因
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04-25 04:48 08年大众朗逸(获取底价)1.6,手动空调打开就好用,五分钟左右就不工作了,怎么开关都不起作用,只有把车熄火再启动才能工作,再过两分钟就又停了,还需要把车熄火才行,手动空调面板有开关信号输出,发动机电脑数据流里,五十组第三项压缩机开关显示高挡,第四项显示压缩机关闭,第一三四组数据流里第一项显示机油温度负六十度有影响吗?这车有机油温度传感器吗?谁再捋一捋思路,空调面板和压力传感器给发动机信号,发动机电脑控制打铁使压缩机继电器吸合,压缩机工作 按照这个思路面板和压力传感器给发动机电脑信号,如果空调继电器不吸合要么是电脑问题,要么是信号没有传递到电脑, 但是实际问题是:只要拔掉鼓风机插头,鼓风机另外接一个电源转也是一样,但是这个车又没有温度传感器,而且鼓风机又换过,只能考虑线束干扰或者电脑板问题
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有那位大师碰到过08年朗逸空调压缩机刚打着车工作正常,工作七分钟左右断开就一直不工作了,在把车熄火空调开关关了从新起动车,在开空调开关又开始工作,这是怎么回事,空调面板,高压开关,室外温度传感器都没问题空调继电器也没事这是怎么回事?根据描述,分析重点检查温度传感器和压力控制的传感器风扇控制器。
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2011款大众朗逸,1.6自动,冷车台速780转稳定,挡D档走停车台速960转不会降稳定在那,重新启动后台速有780转稳定那,更换机油,火花塞,清洗节气门,高频清洗喷油嘴,重匹配还是一样,检查过油压,电池电压正常,水温94度正常,冷车时也检查过空调开最大和全车灯全开台速稳定在780转,没有故障码出,什么问题?你好,这个种情况下大致原因,节气门太脏或者存在问题,油门踏板存在问题,线路故障等,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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大众朗逸13款,手动挡低配的,首先出现防撤滑灯亮,开着也正常然后开一段时间EPC灯就开始亮了,开着无任何原因,在开一段时间后就出现加油有顿挫感加油踏板加油没得反应,减挡也没有用,踩离合换挡也能换,不会熄火,然后就感觉在空挡上呢感觉,手动熄火后在打火又正常了,打火后EPC灯会熄灭,慢慢的防撤滑灯也灭了,开去4S店检查说是故障报的节气门偶发情况。已经出现很多次了,一直找不出原因来。发动机灯偶尔会亮,过段时间又自己灭了。经常亮的就是防撤滑灯和EPC;每次都是防撤滑灯先亮然后EPC灯过个十多分钟或者更久就会亮,在开段时间就出现这种情况了。您好,这个问题首先检查节气门处的插头针脚是否虚接,如果有虚接,对针脚进行缩紧处理;检查节气门到电脑之间的线路有没有断的现象,如果线路已经排除,只有节气门或电脑了,节气门的数据可以在发动机62数据流里面检查,显示组1加2的数据为100%
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你好,我的大众朗逸怠速抖动,5万km,所有项目均按照日期或里程标准保养,新换的火花塞刚开始还有点效果,过几天就和之前一样,换油前用清洗剂,换后用保护剂,三元催化、进气、喷油全都打过吊瓶,加油箱的清洗剂也按照里程加,都没有效果。前氧是新的,变速箱油也正常保养,挂D挡踩着刹车抖动明显,再开空调更抖,刚跑完高速偶尔会有不抖的时候,但市里开一阵又抖了,只要转速超过1000转就不抖,转速和油耗一直平稳。您好,根据您的描述,建议您检查车上有没有真空管漏气的,碳罐电磁阀废气阀这些。还有就是让师傅给您用诊断仪读一下车辆的混合气状态,看看是那个数据不对造成的。
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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停车后应该先熄火还是先关空调,自动挡亏电了怎么打火
停车后应该先熄火还是先关空调?这个问题在汽车界非常常见,有些人认为应该先关空调,而有些人则认为应该先熄火。其实这个问题的答案并不是非黑即白的,而是要根据具体情况而定。一般情况下,我们建议先关空调再熄火
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11年斯柯达明锐空调不工作,11年斯柯达明锐1.6手动挡多少钱
11年斯柯达明锐空调不工作,11年斯柯达明锐1.6手动挡多少钱解决11年斯柯达明锐空调不工作的方法您拥有一辆11年斯柯达明锐,并发现其空调不工作?别担心,我们将为您提供一些解决这个问题的方法。空调对于
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11年斯柯达明锐空调不工作,11年斯柯达明锐1.6手动挡多少钱
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科鲁兹1.6开空调动力不足,高尔夫1.6开空调动力不足
近年来,越来越多的汽车配备了空调系统,这为驾驶者在炎热的夏日行车提供了方便和舒适。但是,在使用空调时,一些车主可能会注意到,车辆的动力似乎会受到影响。就像题目中的科鲁兹1.6和高尔夫1.6一样,他们在
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