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技师张立章你好，我是汽车大师专家技师-张立章，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师张立章您好，请问这车油泵不工作吗？ -
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匿名网友请问我的A6这样的情况该如何去排查呢 -
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技师张立章先检查打启动测量油泵没有供电，没有供电再往前找油泵控制模块 -
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匿名网友油泵不经继电器供浪，搭其它电源就可以正常供油可以起动到 -
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技师张立章我估计就是油泵模块的问题 -
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匿名网友油泵模块已经换2个了 -
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技师张立章测量一边线路看看油泵模块的线路有没有问题 -
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技师张立章先测量油泵模块3号脚供电和4号脚搭铁有没有问题 -
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匿名网友会不会是模块前面的线路有问题呢 -
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技师张立章 -
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技师张立章线路图给你找出来了，先测量看看正不正常吧 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友下次怎样联系你！ -
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技师张立章您关注我，随时在这里可以找到我 -
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匿名网友已经关注 -
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技师张立章好的👌🏻 -
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匿名网友油泵总成和油泵继电器匹配什么牌子会好点呢 -
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技师张立章用原装的就可以了 -
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匿名网友谢谢！
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02年的奥迪a6六缸的，车子停了一两年现在打不着，现在检查没有油泵不工作，油泵继电器是那个，请大师帮忙
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奥迪A6 2.0T2007年的车，启动车加油能正常着车，但是一松油门就熄火了，用电脑检测是燃油压力低，但是汽油泵确实工作，油压我没有测量，大师确定一下能是汽油泵的问题吗？
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一辆08年的奥迪A6L，2.4排量。热车状态启动偶尔反应迟钝，滞后几秒。之前汽油泵，水温传感器，火花塞，汽油滤芯，启动机，电瓶都换过，问题还是有，电脑里有故障，“燃油修正，缸组1”。。跪求大师帮忙分析一下！
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04年的奥迪a6！2.4排量的，我最近冷机启动正常，比如停了一晚早上起来一打就着，就是开了一段时间后热机再启动就很困难，要连续打几下才能启动，我换了新燃油泵，新水温传感器都没有用，请各位大师们为我指点迷津帮我找到这个问题，谢谢大家了
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18款奥迪A6，报故障码18年的奥迪a6发动机当中出现故障码，这种情况最常见的原因是燃油品质不好和积炭太多引起的，这种情况建议您先清洗节气门，喷油嘴三元催化。并且使用国标的95号以上汽油。清除故障码之后出去跑一下，还是有故障码的话，考虑是喷油嘴损坏，高压油泵漏油，以及氧传感器问题导致的故障。此车发动机更换任何零件一定要使用原厂件，否则副厂件质量较差，受温度影响明显会出现继续报码的问题。
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警，更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题，故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了，前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶，今天星期日又报警了，报警后又变成1.0的喷油量，这个混合气过浓报警存在了3个月了，这两天出现了点火系统瞬间点火，如果成功了就起车，点不着就憋死！发动机灯就报警，求各位大师教我！让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬！小弟这里先谢谢了！！
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07款的奥迪a62.0，17万公里，烧机油，1500左右一升油。症状，关着空调起步，超低速跟车会抖动，转速不稳，呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事，热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车，边维修。换了两次废气阀，张紧器，发动机脚垫，四个喷油嘴，火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷，没换，换了皮带，缩小了一点，车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98，加95必用燃油宝，刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢建议更换活塞环及气门油封
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06年，奥迪a6，打不着车根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个燃油压力过低，这边需要首先对燃油系统低压和高压进行逐一分析排查，低压油压正常在怠速时压力为5到6bar，可以使用燃油压力表实测以及读取发动机系统103组数据流可以读到低压油压数据。实测低压油压和数据流压力都在5到6bar侧低压就没什么问题。需要重点检查高压油压，高压油压读取发动机106组数据流正常怠速状态高压压力在50bar左右，读取数据流不在范围之内，检查喷油嘴无泄露情况，另外还需要对燃油喷轨检查是否有堵塞情况以及燃油压力传感器监测压力失真，最后就是驱动高压油泵的驱动凸轮磨损等引起的高压油泵工作不正常，导致高压无法建立，这边逐一排查一下 建议：报这个燃油压力过低故障，需要先从低压进行排查，然后再检查高压系统。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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奥迪a6汽油油位不显示，做个前门车窗老是要基本设定根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个燃油液位传感器2故障，这个燃油液位传感器2是集成油箱一体，需要更换油箱总成。另外这个玻璃升降一键升降经常失效，这种情况都是车门模块本身有问题 建议：这个油位传感器2正常无法单独更换，需要更换油箱总成，另外一个需要检查车门模块 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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