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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧你好
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欧**哥师傅,你好又碰到你了
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技师赖顺慧你好
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技师赖顺慧前束调成,这样的话不会吃太多,这个数据没有问题。
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欧**哥前束是调成图片上的那样好,还是两边都是-0.05好,相对来说
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技师赖顺慧相对来说肯定是负的0.05比较好。
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欧**哥意思就是因为左边外倾太大了,会吃外胎,前束调成负的,可以弥补一下对吗
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技师赖顺慧是的
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欧**哥假如按照图片上调的,后期左轮会不会吃外胎
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技师赖顺慧不会的
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欧**哥超过0.5的话会吃对吧
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技师赖顺慧是的
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欧**哥
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欧**哥你和这个人说的,都把我好懵逼了
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技师赖顺慧哈哈哈。他这个绿色的这个范围之内,随便调整都不会有太大的问题,都是属于一个正常值。
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欧**哥主要是那个人说的调成负的0.05会造成锯齿状磨损
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技师赖顺慧不会的,没有那么大的影响。
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欧**哥我中午思考了一个有趣问题,一个车方向盘不正左偏15度大概,拉杆在后面,假如前面比后面大4毫米,正常是先左边拉杆缩半圈右边拉杆伸半圈,考虑到左边缩会导致前面更大,所以我选择右边伸半圈,前束缩小了2毫米误差,试车后一切正常。(在这个过程中我不想用电脑看数据,只想用一个卷尺就把它调整好
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欧**哥刚刚我是右边拉杆伸半圈导致前端变小,那我左边拉杆也可以伸半圈,前端也会变小呀,(左拉杆伸半圈和右拉杆伸半圈都可以让前端变小后端变大从而让总前束差值小于等于3毫米)按照正常逻辑是左边拉杆缩小,这样的话方向盘不正左偏,我岂不是也可以左边拉杆伸半圈,右拉杆不动?
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技师赖顺慧是的,可以的呀
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欧**哥可是正常来说方向盘左偏,左边应该缩,右边伸的,用卷尺量发现前面大,你意思我选择左边伸,和右边伸,效果一样的都没事吗
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技师赖顺慧是的,一样的。
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欧**哥只要前后相差在3毫米以内,我左边伸还是右边伸都没事,不会造成左轮吃胎吧
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技师赖顺慧是的,不会的
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欧**哥那这样的话在整个过程,方向盘需要固定吗
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技师赖顺慧需要固定
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欧**哥假如一个车方向盘左偏15度,拉杆在后,量前束,发现前面小后面大,我可以左边拉杆不动,右边缩吗
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欧**哥左边拉杆不动,右边缩半圈在保证3毫米内,
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技师赖顺慧可以的。
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欧**哥家用汽车前束都是正前束吗
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技师赖顺慧基本上都是正的。
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欧**哥谢谢师傅告诉我的知识
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技师赖顺慧不客气
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宝骏630的环境温度传感器装在什么位置你好,根据您车故障描述,宝骏630的环境温度传感器装在什么位置,一,宝骏630环境温度传感器装在冷凝器前面一种,另一种环境温度传感器在保险杠上的进气格栅后面固定着呢。
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你好,我的车宝骏630年检不通过,老是显示obd就绪状态未完成,超过两项,不合格,去了很多修理厂检测都正常,没有办法了,宝骏630年检不通过,老是显示obd就绪状态未完成,超过两项不合格,换检测站或询当地4S能否升降OBD系统
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宝骏6301.8是不是可变正时宝骏630的1.8排量的Ecotec 发动机,应用了DVVT连续可变正时气门技术,DVVT技术是气门可变正时系统技术中最高级的形式,与市场上同排量发动机相比,应用DVVT技术发动机可实现对进排气门同时调节,可以最大化提升发动机燃油效率。
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