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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-庹万林,很高兴为你解答。
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技师冒志伟线束没有接对,重新接
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匿名网友按颜色对接的啊!
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技师冒志伟那就原车主机烧了
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匿名网友功能都正常!就是不出声音
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匿名网友用万用表量一下?能量的出来吗?师傅
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匿名网友如果烧了!不应该是没反应的吗?
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技师冒志伟
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车打不着火 然后车钥匙打开发动机故障灯自检也不亮了。然后有一个保险丝坏了 就换了 不知道是什么保险丝 然后就好了 可以发动了 , 过了几个小时 在发动时 又和上面一样了 然后那个保险丝又坏了。然后又换个又好了 现在保险丝又坏了 又打不着了 ,怎么回事啊
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你好,我车上面固定发电机的螺丝老是断掉,换了两个加强螺丝也是不行,用一天就断掉了,已经换了仨次螺丝了,请问有什么高招固定好不断螺丝,谢谢
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江淮瑞风柴油1.9t商务车,2015年1月出厂22万公里,国四。后暖风机继电器烧了,造成短路,然后车子不能启动,打开钥匙仪表盘预热灯不亮,其他灯都正常,起动机也工作就是不着火,解下喷油嘴电喷线用万用表量没有电,检查保险盒里保险全是好的,没有仪器读不了故障码。这种情况是什么原因,会是电脑烧了吗?这种情况建议先把鼓风机线路维修好然后再检查电脑电源是否有问题
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刚开始正常,关熄火后在启动,出现电瓶充电灯手刹灯都不亮(属于正常情况是,启动了电瓶指示灯熄灭,放了手刹灯也熄灭,发电机不发电2个灯都不会熄灭)而且转速表和路程表都不转,电子显字板没有里程数,请问在是什么原因?还有车内保险都查了没有烧毁,机仓里的没有全部查也没有烧毁
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瑞风 具体哪款也不清楚 好像是今年买的 他们从重庆开到贵州侗族那边去拉鱼 在回来的途中车子一直在抖 开到70码就开始抖 加油也抖不加油也抖 打电话问了修车的 检查了他说的那些情况 也都好好的 这会是什么原因 还有几百公里路呢 车子会不会翻啊
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你好,我的车是江淮瑞风,2010年的车,跑了11万了,气门垫子刚换的,有一个火花塞垫子没安好,一个火花塞有点淹杠,但是时不时的打不着火,启动机也没问题,这是什么原因那?还有有一个毛病是电子油门有回位慢。淹缸,无非就是混合气过浓,要么喷油嘴滴漏
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您好!各位大师,我的车是江淮瑞风商务车2012款长轴型1.9排量穿梭版,于2018年4月改气,现在出现的情况是不论一档还是二档左右转弯都出现熄火现象,怠速电机也更换了,节气门也清洗过,毛病依然存在。正时也重新复查过。就此故障还请各位大神给予支招,万分感谢!你好,师傅此问题还要进一步沟通,根据故障现象初步判断原因第一还是怠速马达问题,第二就是气门间隙问题!但是具体还需要看进气压力数据多少来判断
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原车仪表,实际车速已经超过80,表上的车速才60-70。换了个副厂的仪表,显示准确了,但是行驶过程中仪表指针会突然归零,间隔1秒后全部恢复正常。之后换了个维修站的仪表,车速基本准确,就是会卡顿,比如行驶至60码,再往上加速,表不走,隔一会会突然跳到正常车速,且偶尔转速表会比实际转速低300-400转。保险丝,搭铁线都已经检查过,ABS也试过。有没有那个师傅指点下还有什么会影响到仪表。更换车速传感器试车,如果还不能解决问题,建议重新编程发动机电脑版。
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大师你好! 我想咨询一下自己的江准瑞风车每天早上冷车难启动一事,我的车是2013年买的,至今行驶了22万公里,一个月前因发动机出了问题,我便更换了发动机总成,行驶了5000公里都正常,一星期前因早上冷车难启动,后来在修理厂的建议下换了电瓶,水温传感器,油泵,节气门!目前虽然感觉稍微好一点点了,但是比起以前还是不足,这两天早上冷车启动时,我先把钥匙打开5秒后再启动,一次还是启动不燃,要启动三次左右才能启动燃。白天启动时又正常,请问这是什么原因? 另外,我的回水壶两天要少一厘米的防动液,在修理厂用举升机举起查看了,也不见有什么地方漏水,请问这又是什么原因?与早上冷车难启动又有没有关联呢?找个修理厂。参照我说的检查一下
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事情是这样的,没修之前不管低速还是高速都没问题,也没有故障码一切正常,只是怠速不稳,经检查凸轮轴磨损,换了排气凸轮轴,换了6个摇臂,新摇臂有卡簧,旧的没有,摇臂顶杆是液压顶杆,应该会自动调整间隙,就这样装上了,按照官方维修手册对好了正时皮带,,顺便换了进口82度节温器,换了之后怠速稳定了,提速都挺正常的,水温也正常。前几天上高速开到八九十迈没问题,一切正常,到100多迈的时候发动机明显抖动,越快抖动越厉害,等到130迈左右的时候故障灯闪,大概一分钟左右就常亮,用电脑查故障码说单缸或多缸失火,没有指定是哪一缸,貌似是随机的,火花塞缸线都换过了,,问题依旧,感觉不像是高压线圈的问题,停车原地轰油门到五六千转都不会发抖,故障灯也不会亮…大神们诊断下,看还有哪里有可能出问题?跟正时有关系吗?传感器有问题?
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汽车喇叭声音突然变小了怎么办,汽车鸣笛声音突然变了
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