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技师孙奇你好,我是汽车大师专家技师-杨振杰,很高兴为你解答。
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技师孙奇你好 请问你是车主还是维修技师
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微信用户你好
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技师孙奇你好
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技师孙奇都维修过那?故障码发我一下
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微信用户
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技师孙奇还有没有其他的故障码
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微信用户什么地方也没有维修过,
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微信用户没有了
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微信用户
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技师孙奇先检查一下线路吧
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技师孙奇空调面板 后方的
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微信用户我看了看插头都没有事
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技师孙奇插头后方
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微信用户
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技师孙奇没有其他的故障码 只能查线
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技师孙奇不能一下全坏吧 对吧
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微信用户就是啊
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微信用户
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技师孙奇换不了
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技师孙奇必须要解保护
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技师孙奇你这个 还只能先检查线路
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微信用户解保护要在线吗
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技师孙奇看下 有没有 破线的
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技师孙奇要在线
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技师孙奇你确定没有其他故障码?
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微信用户等下我到公司在用电脑看看。
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技师孙奇好的
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微信用户你的电话号码发给我
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技师孙奇有专检吗
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技师孙奇最好用专检
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微信用户有
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技师孙奇平台 不让留联系方式
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技师孙奇平台不让留联系方式。会封号
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微信用户现在我都没有思路了,
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技师孙奇先检查 下故障码吧
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微信用户好,看看在给你发
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技师孙奇好
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微信用户没有别的故障吗
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技师孙奇那就查线路吧
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技师孙奇是用专检查的吗
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技师孙奇好了吗
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微信用户没有
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微信用户没有案例吗
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技师孙奇
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微信用户那的钱
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技师孙奇
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技师孙奇可以了吗
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11款奥迪A62.0T,故障是空调有时不工作,检测无故障码,已更换空调压力传感器,故障依旧,拆空调控制面板检查时装回去,鼓风机不工作,不出风,读取故障码是02071本地数据总线电路电气故障你拔掉插头都是lin有9到11付电压,如果有一个损坏,会影响另外一个电压,或者线断了。它这个lin线是空调压力以及鼓风机电阻两个共用的电压。
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有一个零几年的奥迪A6L 2G主机 只要打开空调 操作风的大小或者是按空调面板的其他按键时显示屏和音响控制按键全不亮了 但是声音还正常也可以控制声音大小 过一会就亮了 在按空调面板按键又出现故障了 我用光纤短接器直接插在主机上 就不会出现问题了您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议先去检查一下主机的线路有没有虚接现象,其次就是主机本身内部故障
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奥迪a6l 2.0T风扇不转,开空调压缩机工作,但是风扇不转,已经换了一个风扇控制模块,试车检查,确实如此,上5054A检查报风扇控制器电路故障,启动后清除不掉故障,旧模块和新的报一样的故障,是原厂的件,不可能也不能用吧,检查线路,一条长火,一条地线,还有两天细的线子,因为没有线路图,所以以为都是到电脑版,上网查了下资料,空调开起后,一条有电压信号过来,钥匙关掉后,拆开电脑插头,信号线是通的,还有一条通到积水板下保险合里,但是是空脚没插保险,之前是好的
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2009年 奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气 自动挡 行驶140000 公里 发动机黄灯报警,更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题,故障代码为004407长期燃油调整燃油累加 气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加 气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路 故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求 发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了,前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶,今天星期日又报警了,报警后又变成1.0的喷油量,这个混合气过浓报警存在了3个月了,这两天出现了点火系统瞬间点火,如果成功了就起车,点不着就憋死!发动机灯就报警,求各位大师教我!让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬!小弟这里先谢谢了!!
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05奥迪A6/4.2顶配空气悬挂刚开始是前减震坏了,导致车全趴下,换好之后做了高度匹配后,发现后面趴,一个小时后全趴。现在换好后面两个气包,电脑重置高度,打气泵不工作,经检查发现到打气泵电源线烧蚀,换掉不好的线束后,正常可以电脑打气,仪表高度故障灯也不亮了,但在匹配过程中,发现只有高位显示,其他(舒适,自动,运动)都不显示,不受按键控制,用诊断电脑动作测试可以显示出来,求大师指点,几天前可以正常,为什么换后面气包,没动线路,这少了三个模式,为什么?有大师遇到?求指导
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05年奥迪A6空调压缩机不工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,开空调压缩机不工作,测量压缩机插头,开空调没有信号电到,需要先检查一下发动机和空调系统是否有故障代码,没有故障码的情况下,这边需要先检查一下制冷剂压力,制冷剂压力不能低于压缩机启动条件,正常高于2bar侧为正常,另外就是需要检查发动机水温,这个可以读取发动机数据流通道01,就可以,然后室外温度可以在仪表盘进行查看。另外就是检查压缩机到空调面板之间线路是否正常。压缩机N280就是压缩机电磁阀插头,压缩机电磁的2号蓝棕线经过了17a也就是雨刮积水板下面的17a红色插头再到空调面板的C插头的10号蓝棕线。 建议:先检查一下压缩机插头有无信号电,然后再检查制冷剂压力以及室外温度和压缩机的线路 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪A6空调在车辆行驶中,中间出冷风后面和两边出热风怎么回事,停车的时候是凉风?您好,针对您的问题奥迪A6空调在车辆行驶中,中间出冷风后面和两边出热风怎么回事,停车的时候是凉风,这个故障主要有几个原因。一暖水阀损坏,导致水阀卡在畅开启位置,造成冷热风不正常,二,空气分配阀马达故障,导致冷热翻版不能正常调节,三系统控制错误,这个需要重新做一个空气分配马达寻址就可以解决,希望我的回答可以帮助到你
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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奥迪A6空调在车辆行驶中,中间出冷风后面和两边出热风怎么回事,停车的时候是凉风?您的问题是,奥迪A6中间出冷风,两边出热风怎么回事?答A6L空调一边热一边凉,检查暖风水阀,检查制冷剂是否够用压力是否正常。 1、暖风水箱堵了 解决方案:看一下暖风水箱前的进出水口是不是有很大的温度差,假如出现这样的状况得话,那麼一定便是暖风水箱阻塞,这个时候就必须拆卸拆换暖风水箱,才可以处理故障。导致这类故障的因素一般都是由于汽车防冻液长期不更换而致使的。 2、暧风进水阀故障或空调操作面板路线故障 解决方案:歇火,操纵主驾和前座的2个阀的2个控线,正中间是搭铁线(控线仅有在大家开启空调的过程中才会出现正级),联接主驾或前座的控线,查验汽车继电器和熔断丝是不是正常的工作中,若对正级短路故障,则汽车暧风进水阀发生故障,需维修或拆换暧风进水阀;若空调操作面板对正级短路故障,则拆换或检修空调操作面板。 3、冷凝器散热欠佳 解决方案:散热风机的首要功效便是水箱图集和冷凝器散热。散热风机的用的久了,电机碳刷及其与电机转子触碰的部位会产生破损的状况,它的转数不足时,对会造成 冷凝器和储水箱散热欠佳,大家如果不按时拆换电机碳刷或电机转子,便会造成 散热风机无法正常的工作中,进而使冷凝器散热欠佳,发生空调不冷的状况。希望我的解答能够给您带来帮助
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奥迪A6空调不出风 报故障本地电气故障02071扒了空调压力传感器鼓风机就正常了,这边就是空调压力传感器坏了拉低了信号线电压导致鼓风机无法工作
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奥迪A6L后排空调不出风?奥迪A6后排空调面板多少钱?在汽车中,空调是一个非常重要的配件,尤其是在夏季高温天气里。然而,一些车主可能会遇到奥迪A6L后排空调不出风的问题,这给乘坐后排的乘客带来了一定的
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奔驰c空调不出风,奔驰c空调不出风怎么回事
奔驰C空调不出风,奔驰C空调不出风怎么回事?奔驰C空调不出风的可能原因奔驰C系列汽车在炎热的夏天是人们出行的首选,然而,某些情况下我们可能会遇到奔驰C空调不出风的问题。那么,究竟是什么原因导致奔驰C空
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