刚才您没说完，我再开一条提问😂 _奇瑞_艾瑞泽5

最佳答案

嗯是的，那个现象的话是无法去除的，他只是声音大小说如果要换，换掉之后会变化。但是想要一点没有那个不现实，现在新款的CVT018的那个没有了，因为变速箱重新设计了不一样了，那个什么声音都没有。油泵也都不一样。那个是啥声音都没有。除了换挡的时候有个顿挫感。

刚才您没说完，我再开一条提问😂

余永生

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响应时间:2分钟

2021-07-02 13:18:56

技师余永生

嗯是的，那个现象的话是无法去除的，他只是声音大小说如果要换，换掉之后会变化。但是想要一点没有那个不现实，现在新款的CVT018的那个没有了，因为变速箱重新设计了不一样了，那个什么声音都没有。油泵也都不一样。那个是啥声音都没有。除了换挡的时候有个顿挫感。
技师余永生

这个老一代的产品，变速箱的话技术特性也就已经这样了，你就是换新的变速箱它也会有，只是声音可能会啊不一样而已。他就是声音大的也好小点也好，其实意义整体来说不大，我们正常使用维护就可以了。
雨**步

行，明白了。现在还有生产的019变速箱吗？市面上
技师余永生

因为机油的那个问题的话，就使用厂家要求的那个型号规格的机油就可以。使用那个178的那个定期5000公里更换一次，一点问题都没有。想要更好一点的话可以使用全合成的美孚1号那个产品质量是更好。那个发动机声音的话可以小一点。
技师余永生

现在全部是018的。
技师余永生

019的已经淘汰了。
技师余永生

018的和025的。
技师余永生

018的就是025的缩小版。
雨**步

那老款艾瑞泽5如果维修啊或者更换变速箱，咋整，只能用拆车的了吗
雨**步

反正我知道奇瑞变速箱的配件都挺贵
技师余永生

019的已经全部停产了。现在的艾瑞泽5上面装的都是018的了
技师余永生

配件还有
雨**步

对，装车肯定没有019的了
技师余永生

这个车的配件的话是还有的。
技师余永生

对，是的，装车的话因为技术要求各方面都已经达不到现在的一个使用要求了，所以现在更新换代了。新的换挡模拟已经达到9速噪音各重量。节油方面都是比019老款要好的。
技师余永生

新的这个速比的范围更大更广。
技师余永生

这一个新的变速箱是23,000左右。
雨**步

018 2w3左右？
雨**步

真够贵的
技师余永生

019的。
技师余永生

018的没那么贵。
技师余永生

018的1万多。
雨**步

019的全新的，我看网上卖的，1w出头
技师余永生

网上很多都是翻新的再制造的。包括外面修冰箱的很多都是再制造的。
雨**步

。。我看tb有那种下线的 1w多
技师余永生

就是外壳重新进行清洗，重新进行打磨。然后里面的话进行清洗，重新安装损坏的更换大修包，然后重新组装。修完之后的话跟新的外观看起来基本上也是一样的，非专业的看不出来新旧。
技师余永生

如果从奇瑞厂出来的每台车型都有自己独立的一个编号零件号。而且更换的时候可以打原厂号。而这些在外面是做不到的。
雨**步

明白了，那还不如买配件去维修呢。。这种翻新的安全隐患更大
技师余永生

像有的车车撞报废了，但是发动机变速箱好的这些东西都流到市场上面了。有的是修变速箱的，收走了然后重新翻新再制造。是按照大修的工艺全部清洗。然后重新组装。然后进行打磨抛光。上面的拆装的痕迹都看不出来了。
技师余永生

翻新的那种，如果说里面本身没啥问题的话也是可以的。
雨**步

原来如此。那如果变速箱维修价值特别高是换拆车件合适还是如何。
技师余永生

但是有的不你不可能买个东西拆开看看里面的新旧程度，或者是磨损程度。那种的话就看点儿背不背了。你像那些翻新的话，以旧换的话一般来说就是在几千块钱左右。
技师余永生

然后旧的它回收之后，然后修理，然后再流入到市场再以旧换新。
技师余永生

其实这个新只是你看的外表比较新。
雨**步

明白了，来回倒腾，赚差价呗
雨**步

里面咱们也看不到
技师余永生

但是并未是奇瑞主机厂出来的货。主机厂的货是不流入市场的。这东西比较贵，4S店也不可能把这个货进来卖到外面。因为这样的话外面的价格会更高。你向外面大的品牌做这个变速箱维修的，他都有这个翻新再制造工艺。很多不懂的他就跟你说这就是全新的。
技师余永生

而实际上并不是，但是呢外面的所谓的全新的就是这种。
技师余永生

嗯是的
技师余永生

原厂全新的可以打你原车上面的号码。或者是提供合格证件。但是目前审车这一块主要看发动机。而变速箱上面的那些号码暂时不查。所以就导致了这个市场上面会涌入大量的这种变速箱。就是来回的修好之后来回的卖给他了，然后那个修好又卖给他了就这样来回的倒。这个变速箱总成的价格。原厂的比较贵。如果是单买配件进行组装一个变速箱的话在3万块钱左右。所以市场上面的话。也就会存在一些直接也不修了，直接就是你以旧换旧，但是呢他会跟你说以旧换新。
雨**步

原来如此。于师傅，那么我这种打火异响的现象，是不是有点像刹车盘洗车或者下雨之后停车拉手刹饱死了一样的道理，就是本身他不是故障，也不会坏，但是特定的一个情况下，会偶尔一个星期出现个1 2次打火嗡嗡，但是不用管他，不影响啥。也不是损坏的一个前兆说以后用着用着就坏了。
雨**步

我知道刹车盘特定条件下，潮湿下雨洗车，停车会生锈，起步就嘣的一声。
技师余永生

对，是的不会坏。
技师余永生

对，跟刹车片那一块差不多。我们理想情况下他是不应该有，但是呢他有些时候确实会有。但是呢，那些的话他也的确不是我们能通过维修或者是能够彻底解决的。我们也称之为正常的这种有现象但是不是故障的故障。
雨**步

行，明白了于师傅，我先给手机充充电，您也休息休息，等有问题我再联系您，谢谢于师傅耐心解答，我估计我这样在老华那里他早让我衮蛋了😂 现在都特别熟了，经常骂骂咧咧的
技师余永生

就和瑞虎3X1.5的 D4G15发动机。抖动。但是呢他新车就有。也就是说他已经设计出来了。只是有的明显一点，有的抖的轻微。手动挡的和自动挡的也都不一样，所以现在停产。改用E4G15C发动机同样是1.5的排量但是发动机不一样了。那这些抖动就没了。
技师余永生

嗯，好的，不客气。