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技师黄卫标出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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百**d没有维修!大概一个礼拜
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百**d是不是线路问题
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技师黄卫标这个要用诊断电脑检查一下,看一下有什么故障码?还要检查查找一下线路,查看是不是保险丝烧了
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百**d保险丝好的,电脑也查了,没有故障!
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技师黄卫标您是修理工吧?
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百**d
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百**d我是车主
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百**d就是这个位置的灯
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技师黄卫标那你又说没有维修,又说保险是好的,又说没有故障码
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百**d
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百**d我就是叫我一个修车的朋友看了一下保险丝!他说好的
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技师黄卫标顶灯跟车门的灯都是小灯,都有一个共同的保险丝的啊!可能保险丝烧了。
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技师黄卫标那你问他这灯的保险是在哪个位置?他看他会不会告诉你。
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技师黄卫标这个灯的处理方法首先是查找线路图,查看保险丝在哪个位置,保险没问题就查线路了,可能断线了
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百**d保险丝在哪里的
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百**d副驾驶工具箱这里吗还是发动机这里
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技师黄卫标查一下线路图才能确定哦!现在已经是下班了,查不到了,要明天才能查。
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技师黄卫标保险丝的位置,发动机仓里面有,副驾驶底下有,尾箱那里有。
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技师黄卫标具体是那个是灯的保险丝,就要查线路图才能知道。
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百**d
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百**d那你明天告诉我可以吗
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百**d现在4个门跟顶灯这个都不亮
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技师黄卫标好的
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技师黄卫标你要把车架号给我
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百**d等下给你
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技师黄卫标好
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百**d
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技师黄卫标收到
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16年柴油美规路虎揽胜运动版电脑版死机 仪表灯不亮门可以正常打开喇叭大灯正常 第一次出现这种情况修理工解码器解码然后就正常启动 第二次和第三次都是停了两三个小时后自己又可以发动 很纳闷。求解答根据你描述的情况,车子是突然性出现仪表不亮然后车子无法启动。行驶中有时突然会熄火。但是用电脑解码器清理掉故障码,或者重新启动,拆掉电瓶负极,一会儿都可以恢复正常这往往是电脑版内部程序问题,或者线束总成的问题。建议你先拆掉发动机电脑板去做一个检测,以及修复。如果没有问题,直接考虑更换发动机线束。
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12年路虎揽胜运动拆仪表台安装好后,报了好多故障码 什么稳定性控制,紧急制动辅助不可用,我用电脑查了一下,基本上都是方向角度传感器有关联的故障,而且仪表上面有个气囊灯一直在亮。请问一下,这个是需要匹配方向角度吗点击图像加关注有问题随时联系 建议更换转向角度传感器
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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路虎揽胜运动2019款,新车才开2个月,5000公里,近几天发现低速过减速带的时候,感觉前面底盘,又像是空悬有吱吱呀呀的声音,地库里特别明显,每天早上去开的时候没有,开一会了就能明显听到,有时候在外面开也能听到,请问这是怎么回事啊,今天在4s检查一天都没有什么结果,还说下次换羊角,新车拆的不忍心,又怕没结果!倒换的顺序先从简单可能性最大得开始,依次是直臂,弯臂,羊角,排除故障
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你好师傅,我的车型是揽胜运动2007年,现在出现了车身不稳的现象,过不平的路面时感觉像坐在弹簧沙发一样,晃悠的厉害。之前去修理厂,他们给我一种油、是加在发动机舱有个画着一个车正面,上面有两个箭头的小盖子的东西里,就在靠近左大灯那边的位置。请问师傅,我现在的车到底什么情况?
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路虎揽胜运动版3.0柴油,在家放了半年没有开过,从国外回来后发现车没电了,觉得是电瓶没电了,电瓶拿去充电说是冲不上电,所以觉得电瓶坏了,用别的电瓶把车打着后开车到修理厂,在路上车里一切正常,氙气大灯也能正常使用,到了修理厂以后我本想换个电瓶就会好,结果今天早上修理厂人告诉我电瓶换了以后还是冲不上电,说是发电机坏了,一个发电机多少钱?请问发电机可以修理么?昨天开车的时候氙气大灯还能用是不是说明我到修理厂前发电机还是好好的?发电机不发电肯定亮电瓶灯
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题?或者是流量计脏污导致的? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。先看柴油滤芯和进气 主要还是要看看具体是什么故障码 具体分析
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路虎揽运座椅模块问题:路虎揽运后背箱座椅模块进水了坏了换了新的也不好用用电脑做设定学习他动就用开关不好用【车型:揽胜运动版 2014款 3.0 V6 SC HSE】 调查: 1. 询问客户得知,该车行李箱的座椅模块进水,换了新的手动无法调节; 2. 客户使用道通908做了自学习,座椅可以动作,手动通过开关控制却不行; 3. 客户发来故障码:B1087-87-LIN线故障,U1A4C-00座椅模块未正确配置; 4. 分析故障码得知,LIN线故障的原因有两个,第一是开关到座椅模块的LIN线自身存在故障,第二是行李箱座椅模块没有正确匹配导致LIN线不通讯; 5. 个人认为模块未正确匹配导致LIN线报故障,以及座椅移动不工作的,建议使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块; 6. 道通无法匹配座椅模块,所谓的匹配就是编程,道通内部无座椅模块的驱动软件‘、 故障成因分析:模块未正确匹配导致LIN线报故障,以及座椅移动不工作的; 维修:使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块; ’
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