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技师李强出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师李强节气门脏不脏。
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慕**i不脏
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慕**i修车师傅说是变速箱不好
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技师李强变速箱不至于引起熄火的
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慕**i挂N挡好
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慕**i时好时不好
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技师李强这是因为有负荷才熄火
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技师李强还是发动机的事
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慕**i大修发动机?
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技师李强不是。
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技师李强检查支持进气
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慕**i要多少钱
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技师李强
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慕**i听不了语音师傅
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技师李强费用要看具体损坏的部件。几十块钱到几千块钱不等
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慕**i进气不好?
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技师李强是的
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慕**i熄火时就是加油门没反应
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慕**i给不上油了
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慕**i灯什么的都亮着
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技师李强熄火了,肯定就加不起油们,仪表也就亮很多灯啦。这是正常现象呀
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慕**i提前挂N挡就没事
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慕**i快要停车时就不好了
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技师李强嗯。因为n档低负荷。不容易熄火
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各位大师好,我的汽车是2013款别克英朗GT1.6自动时尚版,最近出现一个问题,停车时挂P挡熄火后,钥匙不能回转到最后一挡,就不能拔出来,需要再把挡杆反复的来回挂,钥匙才能回到位才能拔出,这个是什么问题,维修的话需要多少钱?是挂档机构的问题。需要更换挂档机构,600块左右
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我的车是别克英朗GT1.6 自动挡2011年买的,跑了12万多公里, 现在问题是发动机灯常亮,有大半年了。现在在等红绿灯时偶尔加油熄火。 早上冷启动两三分钟后上坡偶尔无力加不上油或者自动熄火。4S店找不到原因,求大师们指点.273553151qq 151****2088
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别克英朗点火线圈4个换掉的话多少钱啊?维修点说要一千多!因为我车在猛踩油门的时候会出现汽车抖动!感觉动力输出不够!师傅说是线圈坏了!好像有些道理!T动力的!哪个师傅给点意见哦?感觉啊!
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你好,我的车是2011年的别克英朗gt1.8的,行驶了3万左右公里,请问在自动挡的情况下从4档换5档的时候汽车出现打哏,是什么原因,火花塞我刚换了,节气门也清理了,怎么还是出现这种情况,如果点火线圈坏了,仪表盘会显示吗,会是点火线圈的原因吗?
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你好!我的车是12年2月份买的别克英朗GT1.6手动,在13年十月份3.3万公里时4s免费更换的点火线圈和火花塞,直到今年1月份缺缸了汽配城四百多块钱更换的点火线圈和火花塞,到了5月份又缺缸,汽配城免费换了点火线圈和火花塞。10月30日又缺缸汽配城接着免费换,结果跑了13天又是接着缺缸。我的头都大了,不明白到底是哪里的原因让我一年换3次了又以冲刺的速度接着第4次坏。 请问谁能帮我分析一下原因,吾将感激不尽。谢谢!重点还是要检查一下点火线圈和火花塞,另外还有一个方面就是检查一下汽油品质和燃油压力。
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师傅们好!我2015年8月买的别克新英朗自动精英型,平时正常保养,用的是嘉实多磁护,每8000公里保养一次(差不多3个月1次,每天上下班用,路上很少堵车,已开28000公里,今天在等红绿灯时,突然车子有点抖,然后发动机故障灯闪烁,待我熄火重启后,又好了,也不抖了,请师傅们指教。
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15款别克英朗自动挡,在路口等红绿灯的时候,启停功能启动,发动机熄火,过了一会,松开刹车,发动机并没有启动,我踩了一下油门没反应,5秒多后汽车发动机突然启动,仪表盘上显示发动机的小黄灯亮起,车身没有明显的抖动感,,是怎么回事呢?请各位师傅帮帮忙,谢谢了!
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
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你好,我的车子是15款的别克英朗GT,跑了12万公里,自己上个月换了个电瓶之后,就经常出故障,发动机故障灯消了又会亮,而且时不时会出现行车灯闪烁,然后就油门踩到3000多转也只能提速到七十多,熄了火过会又没事了,请问这是什么情况你上面的故障,也有变速箱问题,这个看一下变速箱油,变速箱油没问题。就是检查阀体了
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你好,我的车是2013年购买的别克英朗XT1.6T;现在行驶了92000公里;前阶段出现了车在等红绿灯会熄火,到4S店检修;更换了火花塞,清洗节气门,汽油虑芯;还是未能解决,车开一半又会熄火,又去检修,更换了点火线圈;用了近半个月,又是出现了熄火问题,而且在行驶过程中踩油门好似没有动力,熄火后起动不了,又更换了碳罐和碳罐电磁阀,未能解决问题,又去检测,4S店的人说怀疑是节气门总成坏要更换节气门;现在不去4S店了,到外面修理厂检测说曲轴位置传感器有故障;氧传感器也有故障。所以我想咨询你一下,这车自动档的,会经常出现行驶中加速没动力,造成熄火;同时有时候在等红绿灯时在怠速状况下也熄火,熄火后又难启动;这要如何解决;总不可能换这换那配件吧,问题是找不到解决的方法在维修单位用解码器检测到了曲轴位置传感器故障,从理论上说,这个传感器会影响动力,影响启动,影响熄火。因为这个传感器检测发动机转速信号,把转速信号发送到发动机控制单元,发动机控制单元根据该信号,控制喷油嘴喷油量,喷油时间。控制点火线圈点火时间。所以该传感器应该列入重点检查对象
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