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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车架号发过来。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东分动箱系统也读故障拍照片
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匿名网友
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技师李文东拔掉刹车灯开关插头,测量刹车灯开关插头的1号导线电压看一下是多少?
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匿名网友
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技师李文东视频放不了,直接告诉我结果就可以了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东不要两根线之间相互测量,单独测量1号导线电压。
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匿名网友
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技师李文东你都不知道其他是什么线,你怎么测量有什么用?
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匿名网友
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匿名网友你是要单独一条线的是吗
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技师李文东打着车单独测量,1号导线电压不要两线之间相互测量,直接测量结果就可以了。
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匿名网友13.6
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技师李文东测量2号线对地是否导通。
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匿名网友通
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技师李文东拆掉ABS泵插头测量,刹车灯开关4号线与ABS泵插头30号导线是否导通?
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匿名网友这个abs泵上没有看到30号线
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技师李文东是30号为空脚,还是说找不到30号针
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匿名网友这台车前一个星期是没有故障码的。车主用了定速巡航才有的。手刹灯就是一直都亮
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匿名网友找不到 插头没标
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匿名网友
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技师李文东换成扫线的方式,这个插头至少有一根线通道刹车灯开关的那条线上,请找到并确认下来是哪个位置,拍照片给我。
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友通
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技师李文东在找到发动机电脑,发动机电脑有一个大插头,这根线也通到发动机电脑这个大插头的其中一根线上,然后测量确认有没有导通测量方法与刚才的一致。
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匿名网友这个4号线到abs有通。到电脑就没有
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技师李文东发动机电脑已经全部单独导线测量了吗?
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技师李文东确认是没有任何一个插针与这条线导通吗?
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匿名网友是的
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匿名网友确定
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技师李文东测量刹车开关3号线是否有导通在发动机电脑插头里面的。
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匿名网友我一条一条试的
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技师李文东测量刹车开关3号线是否有导通在发动机电脑插头里面的。
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匿名网友好
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匿名网友3号线也不通电脑
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技师李文东线断了,顺着刹车灯开关往外找,
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技师李文东这两条线断了,具体断在哪里不能确认,但是确认导线不导通的情况下,就可以直接确定导线折断,需要找到折断的位置。
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匿名网友就是说找到断了的这两条线。接好了。就不会有这个问题了
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技师李文东嗯
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技师李文东车辆刹车灯开关的故障,目前检查测量发现两条进入发动机电脑的连接导线,全部不导通。目前判断车辆的故障为导线损坏,需要车辆根据实际情况顺着导线找。找到损坏位置,进行修复之后试车观察。
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匿名网友这两条线没有到波箱电脑版的吧
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技师李文东嗯
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匿名网友好的。谢谢
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P当突然空加油加到3千转就开始出故障码,然后就开始车头震加油没有反应了,出的故障码是28A2DME空气路径监控了,我换了空气流量传感器都不行,请问是什么问题?求大师指点【车型:宝马X3(进口)】请更换废气阀,清洗进气道内的机油后试车检查并重新评估车辆。冒烟大是因为原本在进气歧管已经有大量机油在内,拔了废气软管后会迅速吸入机油燃烧造成冒烟。
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换了水泵还不行啊宝马X 3换了水泵还不行啊宝马X 3【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你提供的故障码还是电子水泵有问题导致的,建议你更换一个质量好点的电子水泵。
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宝马X3更换气门室盖垫后出现了一个故障码2A82显示为进气正时校正(如下图)该车目前状况怠速不稳定,尾气浓度大,加速升档时发动机发冲。故障码清除后只要不重新启动故障灯就不会亮,请大师指点🙏从这个思路来一步一步检查
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宝马x3 ABS灯 侧滑灯 胎压灯等全亮故障,有遇到过的老师吗??。等等大师解答!!!【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】宝马x3 ABS灯 侧滑灯 胎压灯等全亮故障,有遇到过的老师吗??。等等大师解答!!!【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】【车型:宝马X3(进口) 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据故障码你可以先编程试试。要是不行就需要更换分动箱总成了。
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您好专家,我的宝马x3,帮忙别的车对电瓶打火,宝马车弄成两个正极,直接打火把宝马车对熄火了,然后宝马车就打不着车,出现传动系统故障,之后换了个大保险丝,能打着车,就是开的时候车没力,没爆发力,猛踩油门就出现传动系统无法获得完全的传动功率,电脑版拆掉发到别的地方让师傅匹配,车没开去,匹配老师说,说用宝马x5车匹配,说x3和x5一样,后来用电脑进入车查询说,说增压阀,压力过低,换个增压阀还是没动力,出现传动系统故障。重新匹配电脑版。
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13年宝马X3 电动尾门 开不到头 也关不到底 没有故障码 电动撑杆已经换了13年宝马X3 电动尾门 开不到头 也关不到底 没有故障码 电动撑杆已经换了【车型:宝马X3(进口) 2013款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述有可能是模块有问题导致的。你可以找修电脑的检测一下看看怎么样。
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09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!09款整车进口宝马X3 2.5排量,11万公里,点火线圈火花塞都已经换新,机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ,自己往前冲,n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢,30迈左右快到3000转 ,提速后转速才降下来 5.每次加完油 ,一次点火都不着, 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢!这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气,空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的,详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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大师们好,我的车是2010年购买的的宝马09款X3,直列六缸2.5自然吸气的。我在河北承德。车辆行驶了六万公里。我用车比较省,基本市区。 今天出现了打火就灭的情况,能打着火,但是就是随即马上就灭。开回家停车的时候还好好的。放了两天,再打就灭。也试过带点油门了,不行。反复锁车开启也不行,自检都没有毛病。请问我该怎么办?
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你好,师傅我的是07款的宝马X3右大灯总成换了,大灯却不亮,放在其他车上也是亮的,买的是拆车件,线路也检查了没问题,就是不亮,请问这是什么缘故你好,师傅我的是07款的宝马X3右大灯总成换了,大灯却不亮,放在其他车上也是亮的,买的是拆车件,线路也检查了没问题,就是不亮,请问这是什么缘故【车型:宝马X3(进口) 2006款 3.0i】 根据你的描述和故障码应该是灯光模块有问题导致的,
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宝马X3 06年车型 发动机大修后着车两小时 开始报第六缸熄火 换了点火线圈 换了火花塞 检查了缸压7到9个压,线束也量过 电脑也调换过了,喷油嘴也调换过 就是一出去试车 就报第六缸熄火 发动机开始抖动 平稳直慢慢提升到10点多 之前也提问过还是没得到解决 望那么大师指点。
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