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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好
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技师罗贵跑了多少公里了?
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匿名网友3万
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匿名网友前几天都好的
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技师罗贵节气门和发动机的积炭有没有清洗过?
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匿名网友就是冷车挂挡行驶中,突然松油门就会出现顿挫感,但是跑一会儿就没这种现象了
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匿名网友没洗过
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技师罗贵这种现象主要是发动机产生的积炭比较多,在冷车的情况下燃烧不好输出的扭矩不足导致的。需要清洗节气门和喷油嘴。就可以。
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匿名网友动力依旧很好的,加油门很有劲的
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技师罗贵是的,这是冷车的情况下就会出现这个燃烧不好。
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匿名网友那动力跟以前没啥两样啊
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技师罗贵是的,这是冷车的情况下就会出现这个燃烧不好。
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匿名网友那问题不大吧
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技师罗贵不大
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匿名网友问4S店去过了,跟我说去电脑测一下看看
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匿名网友仪表板也没没跳啥故障灯
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匿名网友师傅有没有碰到或者修理过这种情况的车子
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技师罗贵把节气门和喷油嘴清洗一下就可以了。
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匿名网友也碰到过我类似的车子吗?
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技师罗贵是的
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匿名网友安你说起来去4S也就是节气门喷油嘴洗洗的
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技师罗贵是的
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匿名网友好的,先问问没啥大问题就跑跑算了,反正一会儿就好了,就冷车的时候有
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匿名网友就是我上次网上查到说是离合器踏板上有个电磁阀有个垫片掉就会有这种现象
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技师罗贵嗯嗯。好的
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匿名网友就是我上次网上查到说是离合器踏板上有个电磁阀有个垫片掉就会有这种现象
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技师罗贵不是的,
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匿名网友有图的给你看看咋样
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技师罗贵可以
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匿名网友
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匿名网友就这位置,很薄的一块垫片
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技师罗贵关系不大
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匿名网友说是洗节气门啥的都搞了,都没用,结果搞了块垫片上去就解决了
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匿名网友真不搭嘎吗?
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技师罗贵你看一下你这个离合器踏板上面的这个垫片有没有掉?
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匿名网友是有垫片的吗?我没看过
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技师罗贵有的
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匿名网友这么容易掉吗?如果掉了真会出现这种现象吗?
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匿名网友上面的电磁阀是起啥作用的
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技师罗贵这个是一个离合器上面的一个开关。
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技师罗贵这个也不太容易掉,如果掉了的话可能会有这种现象。因为它会导致这个开关的这个开关的程度,大小会有改变。
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匿名网友如果掉了,我就弄个螺丝垫片上去可以吗
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技师罗贵可以的
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匿名网友谢谢了,我等会去看看
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技师罗贵不客气
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你好,我是三菱劲炫,1.6自然吸气,手动挡,每次在收油门的时候,车子就会有顿挫感您好,根据您车的问题描述分析:这种情况有可能节气门脏了,或者差速器间隙大了,变速箱齿轮间隙大了,或者离合器片弹簧的间隙大了,这些都会导致顿挫的
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劲炫1.6手动挂挡行驶时松油门顿挫你好,根据您车故障描述三菱劲炫手劲档行驶时松油门顿挫怎么回事,一,先用电脑读一下故障码,无故障码先清节气门及喷油嘴,另外火花塞也要检查一下,看是否有火花塞击穿漏火,如火花塞有漏火,则需先更换火花塞。
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三菱劲炫1.6手动,里程17000公里,无论冷热天打火有时感觉供不上油,要6,7秒才能慢慢打着,有时打着火的一下还有唧唧声。另外,车子在3,4,5档行驶时,一踩油门加速就听见发动机有吱吱异响,松油门就没有了,踩油门又有,这种声音在3,4档加速更明显,但换了5档加速过了70码就正常了异响你去检查发电机皮带,然后火花塞,变速器分离轴承,然后你这个难启动,你每天早上发车前先钥匙通电就是钥匙拧到启动位置不启动车辆让车子油泵泵下油正常是15秒就可以,然后再启动,如果还是难启动那就要检查低压油路压力和汽油泵,还有电瓶也要检测下。然后你这车质保是五年十五万公里的。
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你好,我的车停车怠速的情况下,正常怠速700转左右,当准备起步踩下离合的时候(还没进档)怠速突然升高到一千转,松离合的时候,怠速却又降了下来,怀疑行车电脑主动加油门,这个过程让起步变得非常的顿挫。我起步挂上档,踩油门松离合时发动机转速会自己下降300转,我的踩油门的脚都没动,车的转速自己就下降300转每次起步松离合,发动机转速就自己下降,直接不无视我的操作,这车行车电脑怎么回事呀?我之前一直都是开手动挡的车,但是这种情况还是第一次遇到,很不习惯,不知道这个是出厂就是这样设的还是其他问题。是不是因为三菱劲炫1.6发动机扭矩太小的原因,同样大众的1.6发动机就不会这样谢谢。【车型:劲炫ASX 2020款 1.6L 手动锋尚版】
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我的车是三菱劲炫1.6款,现在里程14000,冷车在三档1800-2000转时车子像有油没油供应前后抖动攒动,转速指针像秒针一样抖着上升,车温度正常后好点,不过依然存在,现在蔓延到二挡也会这样,除非大脚油门快速超过2000转再升档感觉就不那么明显,新车根本不会这样,请问是哪里有问题
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三菱广汽三菱劲炫爆baa 08你好,根据您车故障描述,三菱劲炫报防盗钥匙2执行故障码怎么回事,一,三菱劲炫报防盗钥匙执行2故障,则先用三菱muD3电脑做一下防盗钥匙匹配学习才行,如果遥控器匹配成功了,车身模块出不来信号则是BCm问题,另外防盗钥匙线路图已上传系统图片。
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车子在行驶过程中时速120左右转度2500左右车子出现顿挫,转速表忽高忽低,车子顿挫感感很厉害仪表台忽暗忽亮的现象,刚刚做了一次大保养该清洗的也洗了,变速箱油也换了,火花塞也换了,现在在高速上还是会出现这个问题你好,根据您车故障描述三菱劲炫,车子在行驶过程中时速120左右车子出现顿挫,转速表忽高忽低,仪表忽暗忽亮怎么回事,一,首先用电脑读一下故障码及用万用表测量一下发电量,如果发电量高于14.2v证明发电机调节器有问题了,以及用电脑读一下点火线圈数据流,如果哪个数据流有多次失火,则重点更换哪个缸点火线圈或曲轴位传感器才行。
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三菱劲炫2.0有油没高压火你好,根据你车故障描述,三菱劲炫有油没高压火怎么回事,一,三菱劲炫有油没高压火首先用万用表测量点火线圈插头是否有12v及信号电压,线路不正常则是点火线圈保险丝问题。
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三菱劲炫鸣笛喇叭跟防盗喇叭在哪?你好,根据您车故障描述,三菱劲炫鸣笛喇叭跟防盗喇叭在哪里,一,三菱劲炫鸣笛喇叭在前中网内,以及前杠中间位置,而没有单独的防盗喇叭。
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三菱劲炫,钥匙可以开门,但仪表盘显示锁了车主反应三菱劲炫,钥匙可以开门,但仪表盘显示锁了【车型:劲炫ASX 2013款 2.0L CVT四驱尊贵版】初步诊断这个需要检查无钥匙启动和进入系统,重点检查无钥匙启动电脑板以及门把手请求开关是否有异常
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汽车行驶中有顿挫感,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车行驶中出现顿挫感的事儿。这顿挫感就像是车在跟你开玩笑,一窜一窜的,可不得劲儿。 顿挫感的原因 1. 咱先说说发动机部件的问题。火花塞、
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有顿挫感原因,低速行驶松油门有顿挫感原因
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