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技师张志你好，我是汽车大师专家技师-王昌艳，很高兴为你解答。 -
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技师张志建议更换柴滤试试怎么样 -
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匿名网友昨天刚换的 -
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技师张志是否正厂配件，排除高压油泵前低压油路考虑高压油泵问题 -
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匿名网友昨天到4s店换的 -
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技师张志一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar，燃油压力和转速成正比 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个问题出现两天，有时候是正常的 -
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匿名网友高速开到100就突然熄火了 -
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匿名网友关一下钥匙就可以正常加速了 -
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技师张志就只有一个故障码吗？ -
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匿名网友p1092f5油量计量单元供油量达到设定油量的情况下， -
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技师张志达不到设定油量 -
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匿名网友达到最大设定流量 -
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技师张志高压检查排除回油阀泄压 -
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技师张志可以对比数据流看看 -
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技师张志
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江铃顺达国五烧尿素柴油轻卡车，SVS灯亮，已清油路换柴油滤芯，行驶中加不起油，还有早上启动后，加油门是空的没有反应，请大师诊断一下，怎样去维修。该车第二次来修，当前故障码为油水分离器传感器自检故障（传感器损坏），整车性能约束3激活。发现油水分离器传感器供电线断，信号线与搭铁线外绝缘胶破损有接触的可能，接好供电线，包好破损处，仪表盘油水分离器有水指示灯亮，同时SVS灯也亮。很好启动，但加油门，加不起来，提速很慢，挂档行驶提速慢，根本用不起三档。但熄火后，再启动去行驶，尽管SVS灯亮，行驶正常，加油门反应正常。后来更换油水分离器传感器，再次检查了线路，有12伏电源，搭铁未断。在没有清除当前故障码时，SVS灯亮，启动加油门反应迟钝。但是清除当前故障码后，启动加油门反应正常，行驶也正常，SVS灯不亮，若行驶中不熄火，没有任何问题。当熄火一次或几次后，SVS灯亮，启动后加油门反应迟钝，挂档行驶更缓慢，但熄火后再启动，尽管SVS灯亮，一切都正常。我带着检测仪去试车，行驶中多熄火再启动就出现加油加不起故障，每次读故障都与上面所述相同，油水分离传感器自检故障（传感器损坏），整车性能约束3激活。只要SVS灯亮，电脑检查都是那两个故障，请问大师电脑版检测到那两个故障后加不油，为什么熄火后再启动，尽管SVS灯亮，行驶中还是正常。主要问题出在哪里，电脑版版本低？江铃顺达 此车故障现象为发动机，冷车加油门无反应，发动机仪表亮svs故障灯，读取发动机系统故障代码为油水分离器传感器故障，根据故障码提示，首先，测量油水分离器传感器，检查时发现，将油水分离器放入水中，传感器也无信号输出，因此，可以判断，为油水分离器传感器损坏，更换了新的传感器后，故障现象消失，车辆加速正常。
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你好 我是江铃凯运国四 然后我的车在开的过程中突然就像不供电。然后发动机故障码亮。然后电锁重新扭一下就好了。熄火重启故障码就不亮了 这是什么情况。江铃凯运 江铃凯运国四车型此款车辆采用493发动机，车辆的故障现象为行驶过程中加油门无反应，读取车辆的系统故障代码，检查发现，系统报废气阀故障以及空气流量计故障，这两个故障则会导致车辆加油门无反应，此故障需要检查发动机废气阀，更换废气阀电磁阀以及空气流量计，检查车辆真空管是否出现破裂。
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江铃凯运行驶途中熄火江铃凯运 此车故障现象为车辆行驶中会出现自动熄火现象，根据故障现象，首先对车辆进行连接诊断仪，读取发动机故障代码，读取故障代码，发现故障为油轨压力偏差过大，实际轨压低，根据此故障代码，首先检查低压油路是否堵塞，导致供油不畅，检查喷油器回油量是否回油过大？如喷油器或低压油路正常，则为高压油泵损坏。
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江铃凯运。显示故障码是。p0087。经常熄火行驶途中。是什么问题？根据所述故障码轨道燃油压力低，首先排除高压油泵前低压油路柴滤堵塞，更换试试怎么样，再油箱滤网看看。排除低压油路问题了考虑高压油泵。
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15年江铃凯运重负荷时加速熄火，要按压手油泵才可以重新发动。江铃轻卡 此车故障现象为在中负荷时发动机会出现熄火情况，熄火后需按压手油泵车子才可以启动，根据此故障现象，首先检查低压油路是否有堵塞情况，在低压油路正常的情况下，需检查高压油泵油压是否不足？检查喷油器回油量是否过大？实际轨压与轨压设定值是否存在较大波动？
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江铃凯运德尔福欧三共轨电喷发动机。报码P1259 油轨压力控制故障（修正值过高和燃油过高） P1258 油轨压力控制故障（修正值过高和燃油过低）P0088 油轨压力错误（压力过高）P1254 油轨压力控制故障（正极故障）
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江铃凯锐，油轨压力控制故障你好！ 轨道燃油压力是高压泵上计量阀控制的，清洗或更换试试怎么样，注意打开点火开关计量阀嗡嗡振动为正常调整轨道燃油压力
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轨压控制器正偏置超过上限，车子打10几秒钟着火，着火时间大概几秒钟，自动熄火，轨压传感器换了，油量单元换了，油嘴校了没问题，低压油路没有漏油的地方，手油泵正常供油，现在还没解决你好！根据所述故障码是轨道燃油压力低的问题，高压油泵柱塞卡滞影响，3个凸出的一个有问题影响
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一二三挡正常，一上四挡亮故障灯加不起油，亮灯后一二三挡也会加不起油，熄火重新启动又可以了，一到四挡又不行了你好，建议你重点排查P1011这个故障码和刹车灯开关这个故障码，刹车灯开关的话直接换个刹车灯开关就可以然后调整下刹车灯开关间隙，然后P1011你用诊断电脑读取油轨压力看看油轨压力怠速时是不是25mpa以上，上路跑加油门也不能低于25MPA,正常路上跑轨压在30mpa,左右。如果轨压过低，你检查下喷油嘴回油量，高压油泵上的油量计量单元，然后低压油路有没有渗油和泄压的地方或者低压油路有没有哪里堵塞，（喷油嘴回油量你把喷油嘴上的回油管拔掉，用管子接在喷油嘴会有孔上然后接到杯子里，四个喷油嘴都要这样接起来，然后观察回油量，正常怠速状态回油量是一滴一滴往外滴的，然后四个喷油嘴回油量是一样的，如果回油量不一样那回油量大的喷油嘴就不好了，然后油泵上的油量计量单元要读取轨压看下，正常启动时轨压要达到25MPA以上，）
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江铃顺达国四，跑高速一段时间，落高速出匝道收油会突然加不起油然后熄火发动机故障灯亮，然后要起动打火几次才能着车，跑低速没这现象，就是跑高速才会有，请各位大神帮忙解决一下。你好根据所述故障码主要是轨压低的问题，经验和现象就是检测喷油嘴回油量和高压泵上计量阀清洗试试怎么样。希望帮到你
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高压共轨发动机是什么意思，柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术，它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中，然后通过喷嘴将燃油雾
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域，高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术，它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术，它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中，燃油通过燃油泵被送到
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术，它采用了高压共轨燃油系统，可以实现更精确、更稳定的燃油喷射，以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用，并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术，它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中，燃油是由高压泵提供的，通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点，通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室，以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思？拖拉机发动机高压共轨是什么意思？什么是高压共轨发动机？高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统，它采用共轨（fuel rail）来供给燃油至发动机喷射器，以满足燃油喷射的需求
汽车知识
2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术，它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机，以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统，高压共轨发动机具
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思，高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统，广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术，通过供油系统将燃油送入高压共轨管，
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2023-10-18
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长城H6共轨为什么打不着车
长城H6共轨为什么打不着车长城H6共轨燃油系统问题分析长城汽车是国内一家知名汽车品牌，其旗下的长城H6是一款非常受欢迎的SUV车型。然而，近期一些车主反映，他们的长城H6在共轨燃油系统方面存在一些问题
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2023-09-14
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