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技师刘佳通过故障码存在电脑通讯故障,建议对变速箱和发动机的通讯线路进行检查,检查变速箱的插头是否存在接触不好,及变速箱了解的打铁线路是否存在腐蚀的情况
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技师刘佳您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友启动马达会转一下就停
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匿名网友要好几下才能启动
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匿名网友去年这样换了个马达好了
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技师刘佳你这个图片发的看不清
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匿名网友今年又不行 然后又换了个马达
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匿名网友还是不行
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匿名网友
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技师刘佳现在什么故障?
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技师刘佳数据流进总线端看下Kl.50数据流
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匿名网友
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匿名网友就是这样子
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技师刘佳那就Kl.50供电正常,
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匿名网友马达会转
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匿名网友就一下就停了
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匿名网友要发动好几次能点发动起来
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技师刘佳一个马达本身问题,一个接线端到马达的这个总电压线接触不好!还有就是电瓶本身!
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技师刘佳先检查这些先
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匿名网友电瓶去年年底换过了 原装的
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匿名网友刚刚还去测了
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技师刘佳马达能动一下,表明Cas给予启动许可,KL.50端已经通电!
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匿名网友接触不好也不会 马达刚刚换上去的
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匿名网友其他车搭电也是一样
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技师刘佳剩下的,就是马达这根电源线存在电流不够接触不好,一个就是本身问题
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匿名网友冷车启动会
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匿名网友热车就好了
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匿名网友跑个半小时就不会出现这种情况
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技师刘佳这根正级接线柱这里到马达到发电机这根线
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技师刘佳有原厂电脑撒,直接找到马达小插头这里KL,50端这根线,按启动按钮测量,有没有控制供电在输出,?有车身电源和打铁都正常,更换马达!
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匿名网友就启动的那一下有供电
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匿名网友供电没了马达就停了
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技师刘佳启动机工作需要大电流,如果本身外接供电和打铁存在需接不好直接影响马达
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技师刘佳那就直接单独给控制线供电,看启动机工作情况
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匿名网友没有外接也一样
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匿名网友马达本身打铁 然后就一根火线一根信号线
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技师刘佳我说的外接是车身到发动机,电源到启动机
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匿名网友都看过了
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匿名网友
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技师刘佳启动机本身能不能排除下?
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匿名网友这是第二个了
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技师刘佳一步一步检查下OK?
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技师刘佳现在启动了?
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匿名网友一直能启动
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技师刘佳多打几下就正常了?
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匿名网友多打几次就能启动
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匿名网友然后热车就正常了
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匿名网友只有热车不好启动
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匿名网友只有冷车不好启动
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技师刘佳那现在故障现在还试的出来啵
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技师刘佳你要看这根粗的这根线到马达,这根线这个红色包的这里容易腐蚀,导致接触不好
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技师刘佳还有就是这个车身直接过桥给发动机打铁这里都测试了没有?
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匿名网友
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匿名网友只有冷车会
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技师刘佳然后在冷车不好启动动一下不动时候去盘下曲轴,看曲轴有没有过紧的情况
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匿名网友盘过了 感觉有一点点
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匿名网友这个要把火花塞拆了盘嘛
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技师刘佳把火花塞拆了盘下,你感觉不出来,就拆了火花塞盘下
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匿名网友曲轴过紧是会影响这个的是吗
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技师刘佳嗯嗯,
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匿名网友过紧一般是什么导致的 需要更换曲轴瓦吗
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技师刘佳一个就是到马达电源线这里接触不好,还有就是马达本身了你这个KL.50有供电,就控制过来,还有就是本身你这两个马达存在批次问题了
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匿名网友
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技师刘佳蛮好
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匿名网友不好启动的时候他就只闪一下
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匿名网友不会一直亮到他启动起来
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技师刘佳就闪一下啵
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匿名网友对的
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匿名网友
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匿名网友这是起不来的
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技师刘佳
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匿名网友电路图我有
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技师刘佳
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匿名网友我想看看cas里面马达继电器
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匿名网友不知道针脚 不知道能不能外接
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匿名网友
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匿名网友启动不起来的时候 已挂入档的那一行会报无自动变速箱
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技师刘佳你手动直接把变速箱这里弄成空档看下
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匿名网友
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匿名网友刚刚仪表跳了个选档杆故障
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匿名网友电脑里报了变数箱通讯故障
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技师刘佳
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匿名网友好 我看下
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技师刘佳
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匿名网友好的
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匿名网友我晚上再看看
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技师刘佳嗯嗯,
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匿名网友辛苦你了 师傅
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匿名网友如果不行我再来找你哈
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匿名网友麻烦你了
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技师刘佳好呢,
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技师刘佳一起研究
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宝马7系N52发动机故障码2D06宝马7系N52发动机故障码2D06【车型:宝马7系 2008款 730Li领先型】 这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对师傅你好宝马7系N52发动机正时莲条怎么对【车型:宝马7系 2008款 730Li领先型】 正时图已经发给你了,你看看有没有不明白的地方。
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查废气管和碳罐电磁阀
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宝马7系,n55 3.0t 发动机,着车一会儿自己熄火宝马7系,n55 3.0t 发动机,着车一会儿自己熄火 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的问题,要是都没有漏气的话就需要检查一下气门室盖了,这能更换一个
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宝马750N62发动机报电子气门控制系统,伺服马达不灵活性,旋转方向监控宝马750N62发动机报电子气门控制系统,伺服马达不灵活性,旋转方向监控【车型:宝马7系 2005款 750Li】 根据你的描述和故障码是偏心轴和偏心轴传感器有问题导致的。还要检查一下供电是否正常。
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06年宝马730,N52发动机,没有故障码不能启动,拔掉偏心轴位置传感器一打就着车06年宝马730,N52发动机,没有故障码不能启动,拔掉偏心轴位置传感器一打就着车【车型:宝马7系】(微信小程序) 措施:技术上建议对车辆进行编程设码后并重新评估车辆。
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宝马7系f02发动机温度乱跳如果确认水温传感器没有任何问题,那么车辆根据实际情况需要在实测当中,读取发动机冷却液温度,机油温度。以车辆实际的温度进行比较,确认一下哪一个温度变化异常,举例子,如果说冷却液温度信号变化还是非正常状态,例如显示50度显示一百度之间,胡乱的变化与实际完全不符合,那么车辆在更换确认冷却液温度传感器无问题的情况下,测量冷却液温度传感器到发动机电脑之间的导线,如果确认导线无问题,或者是无其他明显可见的损坏,那么此问题为发动机电脑损坏,需要更换发动机电脑。
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宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高。 根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方,先检查废气管废气阀和各个气管接口。
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宝马7系n52发动机 进气正式不对。车辆故障要重新对证实。检查证实信号盘。检查曲轴证实轮。更换证实链条
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