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技师邱自军匹配基本设置过不去①检查减震器电磁阀,②减震器泄压阀,③检查分配阀
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技师邱自军检查四个步骤,①空气悬挂匹配一下②水平高度传感器插头拔掉左右两边电压对比一下,然后右边水平高度传感器拆掉,自己来摇动杆子,看信号线电压是否变化,变化正常的。③检查漏气,用纸胶布贴一下,④检查打气泵,打气泵给分配阀供气的气管拆掉,你自己用手堵住,如果可以堵住,打气泵坏了。一般这种一边高,一边边,都因为打气泵问题导致。
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匿名网友怎么匹配
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技师邱自军进特殊功能
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匿名网友然后
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技师邱自军按照他提示走下去呀
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技师邱自军你是车主把
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匿名网友输入左前轮高度怎么输
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技师邱自军用卷尺量叶子板到钢圈中心点,单位mm
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匿名网友用卷尺量?
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匿名网友
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技师邱自军故障码发给我看一下
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匿名网友
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技师邱自军就按刚刚匹配一下走下去
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技师邱自军举升模式关掉
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匿名网友
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技师邱自军然后匹配下去
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匿名网友
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技师邱自军①检查减震器电磁阀,②减震器泄压阀,③检查分配阀
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匿名网友电磁阀在哪的
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匿名网友分配阀换了
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技师邱自军就是减震器上的电磁阀
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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技师邱自军嗯
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匿名网友都是好的啊
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技师邱自军分配阀原厂的?
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匿名网友不是
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匿名网友品牌的
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技师邱自军换个原厂的上去
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匿名网友原厂的没货
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技师邱自军订货
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匿名网友我去无语了真的
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匿名网友搞了两三天了
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技师邱自军有的东西品牌件本身不靠谱的。
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技师邱自军你还需要减震器漏气
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匿名网友减震不漏气都看过了
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匿名网友就是高低
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匿名网友已经换了一根减震了
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技师邱自军那就分配阀换个原厂的
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱自军
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱自军要么你进34水平高度系统,安全登录31564选择10通道号匹配,12345五个通道号试一下
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匿名网友我试试
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匿名网友功能不可用
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技师邱自军那你只能换分配阀了
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匿名网友嗯知道了
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匿名网友
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技师邱自军嗯
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匿名网友zdl
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匿名网友知道了
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匿名网友
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技师邱自军
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱自军
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱自军你打字
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匿名网友应该不是电路上的问题吧
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技师邱自军不是
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匿名网友好
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奥迪a8空气悬挂左右不一样高低怎么调a8空气悬架,如果系统没有故障码而且只是左右高低不一样的话,首先读取系统数据流,查看系统读到的左右高度与实际高度是否一致,排除本身问题之后,再用专检进行基本设置,如果一次不行,可以在尝试一下,在输数值的时候稍微根据实际情况调整一下应该就可以。
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奥迪a 8空气悬挂匹配后左右高低不一样
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奥迪a8减震器漏气,换了新的打气泵分配阀,减震器。老是前左升不起来左前的空气悬挂老是下沉,升起来又下沉。一种可能性是左前减震漏气了,和相应的空气管路接头漏气。还有一种可能性是左前高度传感器有故障,检测到高度位置不正常,把左前空气悬挂错误调低了。需要用电脑读下故障码和读取左前悬挂的高度测量值。
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奥迪a8后面高度不一样,换了两根减震器,和空气悬架分配阀,过不平路面,后面往右边晃一下,是什么原因您好 我只能说 之前我遇到过一个奔驰 跟你反映现象一样的 起初也是把减震换了 不行 又接着做定位 也不行 在接着把后桥上的胶饼换了还是不行 最后没办法了 装回原车钢圈 好了 可以帮您参考
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奥迪A8L 左侧明显低于右侧,空气悬挂可调节悬挂,但是升高后会出现空气悬挂故障是什么问题?
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06年奥迪A8L空气悬架电磁阀更换完需要用电脑进行匹配吗?如果不匹配会出现什么问题?
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08年奥迪A8,换过打气泵、分配阀、电脑,右前减振器,水平高度传感器,始终基本设定做不过去一般打气泵建立的压力必须要7bar以上,才可以进行系统的基本设定。如果压力不够,系统基本设定是不通过,做不下去的。可以打气,又没有漏气。那就是分配阀的问题了。
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奥迪a8后轮过坑,后面有甩尾,后轮左右减震不一样高,做了四轮定位,动平衡,更换后减震两根,悬挂分配阀,还是有甩,悬挂系统有故障码根据故障码内容及用户描述 更换打气泵 然后检查系统工作是否正常
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奥迪A8,2014年的车换空气悬挂分配阀用品牌件可行吗?更换需不需要匹配,有什么品牌推荐吗?根据故障现象描述询问,可以用品牌件,不用匹配
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06款奥迪a8, 空气悬架升不起来,气包,打气泵都换了,还是起不来,求大师告诉我这个故障码是什么意思,急啊。
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奥迪A8L打不着车是怎么了据最近的调查显示,许多奥迪A8L车主遇到了一个相似的问题——车辆无法发动。那么,奥迪A8L打不着车是怎么了呢?本文将为您介绍一些可能的原因,并提供一些解决方案。1. 燃油供应
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