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技师向小东你好，离合踩到底，在踩刹车降速，40码四档30码三档20码2档10码1档，希望我的回答能帮助到你
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我的雷克萨斯ls430是06款的。有时在高速路上正常行驶的时候(100码左右)，车速不变，发动机转速会突然提高一千多转,而且极不稳定。2千转一下跳到3千200转.。我感觉就好像变速箱不换档一样。（就好像是挂上4档跑高速一样）。这是为什么呀！请各位专家给我指点.谢谢啦！
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你好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。【车型：雷克萨斯ES】先找专业的轮胎店检查定位数据，个人怀疑减震器，下臂轻微变形
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大家好，我的车雷克萨斯2015款ES，之前被一辆汽车从5米左右的样子，不偏不歪正好侧面撞击在右前轮毂上，当时撞了之后方向盘外左偏了二三时度左右，说白了方向歪了，在路上行驶时候只能顺着这个角度才能使车身保持直线，之后到雷克萨斯4S店维修，车子上四轮定位，维修人员说这个偏了，我们只要把数据调整过来就好了，前后轮子下面悬挂用扳手调整了，电脑上数据都显示绿色的数字，他们这就算好了，什么东西也没有换。车子到现在开了3万8千多公里，前面两个轮胎内侧一半的距离都磨平了，还有一半有，应该这也属于跑偏了，遇到下雨天，马路上有接缝的地方，车子压过去，整个车屁股就像跳舞一样，一甩一甩。心里面反正有这么一个疙瘩，不是像他们说的调整一下数据就好了，请专家分析一下重点原因，该换什么零件，怎么修，谢谢。你到时候把4轮定位的数据发给我看一下，我通过4轮定位的数据，我就能知道到底是什么问题
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大师们早上好，小弟的车雷克萨斯GS300，2007款，现在开了17万多点。 具体问题:车厢内有异味！ 具体描述:挂D档，平路和上坡开开都没有味道，但在下坡时松油门，就会从空调出风口传进来一股刺鼻的味道，感觉像是烧机油的味道，但如果在下坡时带踩着刹车，那这股味道就会时而有时而没有。另外，出现上述情况时，如果车内空调关闭，但开着车内循环，味道很大，如果切换成外循环，味道相应会减轻。再如果把空调打开同时设置外循环，异味接近没有…… 网上查了下，都说这车08年前的有烧机油，本人感觉这异味应该是烧机油的味道，请各位大师分析分析可以首先检查一下发动机是否有漏油的地方，对外表进行清洗，如果转到内循环这个气味都没有的话，那么要考虑是不是由于发动机本身的问题了，同时也要检查一下防火板是否有漏气的地方
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Es300h p档时一脚刹车能踩到底，然后防滑灯亮起，车跑起来刹车能刹住就是刹车太软了！没有故障灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：没有故障码，换刹车油进空气导致的可能性较大，这车换刹车油需要使用ECB禁用模式更换，建议使用ECB模式重新更换排气。 建议：ECB无效模式进入方法：在1分钟内执行下列操作：1.换挡杆置于P且施加驻车制动时，将电源打开IG ON位置。2.将换挡杆移至N，然后在5秒内踩下制动踏板8次以上。3.将换挡杆移至P，然后在5秒内踩制动踏板8次以上。4.将换挡杆移至N，燃油在5秒内踩下制动踏板8次以上。5.将换挡杆移至P。以上操作完成后，黄色制动警告灯闪烁，更换制动液期间不要取消ECB无效模式，否则可能存储故障码。 以上故障诊断是根据我15年 维修丰田雷克萨斯经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 E
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雷克萨斯RX300怎么换不了手动2档您的问题是：“雷克萨斯艾克斯300不能切换手动二档 相关方案如下：你好，出现这种问题可以尝试下裂，这种操作将换挡拨杆直接拨到m档位，如果在正常行驶的时候是第二档，可以将档位往左拨动，拨到手动档位这边看一下档位 是否可以在二档。也可以将挡位在手动挡这一边，往上方拨动。这样可以进行减档，就可以将车辆进入二档，如果，你的车速过慢的话，是进不了二档的
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1、 雷克萨斯ES250:在冷车状态（水温还没爬上来），省油模式启动，踩油门车非常缓慢行动，转速可升到2~3千转。感觉油是不是没上。同样情况在正常模式和S模式下会缓解一点，也就是车会有动力一些。解决办法只有挂N档，在挂D档。重复几次感觉油路才上来。 2、 行驶中，提速到80的时候，转速也会到2千转，然后速度维持80，转速会突然往下掉到1.5千转，同时车也有一些顿。这是否正常，需要什么检查？ 3、 中控空调有一个孔不制冷，去年换了氨，原本不制冷的孔制冷了。到了今年依旧又不制冷。其他空调孔都正常出风。适合做什么检查。大概是什么问题？
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雷克萨斯和凯迪拉克哪个好你好，凯迪拉克作为美系中的豪华汽车，在全球都拥有不俗的名声，即便是国内市场，虽然不如BBA的号召力，但是在二线豪华品牌中却是一哥的存在，尽管如今被雷克萨斯所冲击，但是销量上还是凯迪拉克略胜一筹。雷克萨斯和凯迪拉克都属于豪华品牌，不过雷克萨斯是日系车，凯迪拉克是美系车，所以两个品牌的车型还是有着比较大的差别，很多方面都有各自的特点，比如雷克萨斯是纯进口的，凯迪拉克则是已经国产了。分情况，雷克萨斯和凯迪拉克都属于豪华品牌，两款车都不错，需要比较舒适的驾驶和乘坐体验，又希望省心省力，那么就可以选择雷克萨斯，如果喜欢动力和操控，并且追求性价比，那么就可以选择凯迪拉克。 雷克萨斯优点： 1、空间利用率高。 2、座椅舒服，同级别里，应该算是最舒服的了吧。 3、低油耗，对于中国人来说，低油耗真的很重要。 4、免费保养，4或6年的免费保养保修，能节省一大笔钱。 5、外观帅气。 凯迪拉克优点： 1、外观高端上档次，毕竟是美国总统的专车，比同级别的车看起来气派很多。 2、内饰豪华，用料十足，科技感很强。 3、动力充沛，平时超个车啥的，很有优越感。
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1、 雷克萨斯在冷车状态（水温还没爬上来），省油模式启动，踩油门车非常缓慢行动，转速可升到2~3千转。感觉油是不是没上。同样情况在正常模式和S模式下会缓解一点，也就是车会有动力一些。解决办法只有挂N档，在挂D档。重复几次感觉油路才上来。 2、 行驶中，提速到80的时候，转速也会到2千转，然后速度维持80，转速会突然往下掉到1.5千转，同时车也有一些顿。这是否正常，需要什么检查？ 3、 中控空调有一个孔不制冷，去年换了氨，原本不制冷的孔制冷了。到了今年依旧又不制冷。其他空调孔都正常出风。适合做什么检查。大概是什么问题？
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徐师傅，我的07年的雷克萨斯ES350最近有几个问题： 1.京东kyb品牌自营旗舰店购买4个减震更换，但是觉得很过颠簸路面很振(不是减震硬的那种颠)，更换完后未做四轮定位。可否有其他问题所在？ 2.最近行驶过程中，总是嗡嗡响，去维修店和4S点检查，大致估计是后轮轴承，但是前驱车型无法判断是左右哪个坏了(手动转动听不出来)，解决此问题可有其他判定方法？ 3.轮胎4个马牌轮胎18年更换的，在去年底报废了一个，现在左后轮是之前旧的备胎(14年的倍耐力)，师傅检查发现该胎有凹凸不平(与嗡嗡响无关，4s店更换专用备胎仍有响声)，建议更换，称该车应该选用米其林轮胎。请教更换轮胎只更换左后胎是否妥当？ 4.造成嗡嗡响的原因和新换的减震以及使用14年备胎可有关系？ 5.主驾驶门把手上的按钮锁车失灵，但感应开锁有效，该种情况是否一定要更换门把手？可否修复？另外门把手拆卸是否需要拆内门板？门侧边有个螺丝洞，内有内六角螺丝(如图)，是否可以卸下门把手？对于噪音的故障，这个需要现场确认一下，它有可能是轮胎的问题，也有可能是轴承产生噪音，减震器跟这个高音应该是没有关系的，对于那个把手的拆装得需要将车门的内饰板拆开断开里面的线束。
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怀档位的车操作方法视频，怀档位的车操作方法怀档位车操作方法视频的重要性怀档位的车操作方法是一项在汽车领域极其重要的技能。不仅可以提高驾驶者的驾车技巧，还可以保证车辆在起步、加速和减速等过程中的平稳性和
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科目三加减档错误原因，科目三加减档错误原因分析 科目三考试中，加减档操作是必考项目之一，也是很多学员容易出错的地方。为啥会出错呢？今天咱就来分析分析。 为啥会出错？ 1. 学员对档位不熟悉，挂错档。
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自动挡车辆在行驶过程中，陡坡的行驶是比较危险和困难的，需要选择恰当的档位以应对。正确的选择可以保证车辆行驶的安全性，并且还能保证车辆的正常使用寿命。在自动挡车辆行驶过程中，选择适当的档位可以让驾驶者在
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传祺打不着，传祺打不着检查刹车和档位怎么操作呢如果你发现你的传祺车无法打着火，一种常见原因是刹车和档位操作不正确。在本文中，我们将为您介绍如何正确操作刹车和档位，以便您的传祺车能够顺利启动。刹车操作正
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