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技师陈明杰你的问题是发电机不发电了。或者发电机的相关电路有问题。及时检查维修,不要抛锚路上,在停车听歌不是一个好习惯,会导致电瓶馈电而启动不了,严重的影响电瓶的使用寿命
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我有一台国产09年产的沃尔沃 s80L 3.0t四驱的,在市区油耗几乎两块钱一公里(每当等红灯时,再启动之后瞬间油耗能达到99.9L每百公里),在高速上行驶只要六七角一公里,于是清洗节气门,火花塞,汽油格换了也同时检查电瓶的电量没问题,到沃尔沃4s店用电脑检查了没有任何问题,汽车状态好。但市区油耗很高,不知道什么原因,请解答,谢谢!如果平均车速不高的话这个油耗是差不多的
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07年进口沃尔沃S80故障问题:仪表盘启动锁禁器故障灯亮.打不着车.如果插上钥匙.打着了.只要车预热了.然后在熄火了.只要不拔钥匙.就还能打着车.如果一旦拔了钥匙就显示启动锁禁器.就得等20多分钟等启动锁禁器消了才能发着.如果无钥匙启动.除非不熄火.一熄火就同样问题出来了.备注:该车更换过电瓶.也调过公里数。只要是调过公里数就出现这个情况。重金求解决。建议到沃尔沃专业修理厂或者维修站去,因为这个更换启动开关或者更换转向柱锁,换它需要专用诊断电脑下载软件编程,有一年段的单更换启动开关是不需要下软件编程
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沃尔沃v60 2015款。早上冷车启动正常。加速正常 怠速正常 行驶过程那个当中无任何问题 早上打车走个几公里 吃早餐的时间之后 再打车 有几率打火时间超级长 甚至打半天自动熄火。再打车一下就着。 这种情况随机出现。 4S店连电脑无故障码。电瓶火花塞 汽油滤芯都是一年内新换的 节气门也清洗过 目前行驶里程你无十五万公里。 不到十万公里就出现这个情况了。但是那个时候还能打着火。现在直接有时候就着也你好,这个我建议你先确定一下燃油压力是否正常,这个是否泄压特别快,还有就是检查一下碳罐是否有堵涉,然后就是升级一下系统,然后再试试。
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沃尔沃XC90,2007款。连续出现两次相似故障:正常行驶中熄火,第一次是等候进停车场,怠速40多分钟,第二次是在高架上正常行驶,电瓶有电。第一次熄火后一个小时再启动,正常启动,怀疑汽油泵堵了,换了汽油泵总成。不到一个月,出现第二次熄火,救援车送到修理厂一个多小时,到厂后打火正常启动了。修理厂觉得不是油的问题。请张技师指点!这种情况最好考虑一下你的油泵模块。有可能是稳定性不好引起的问题。
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07款沃尔沃S80,3.2自然吸气,行驶18万公里。最近多次熄火或者熄火后加油门重新启动。 第一次,在快到十字路口时自然减速,汽车熄火,进入到汽车自检灯全部亮起,行车记录仪掉电关闭。重新打火可以启动。 第二次,转弯时,也是松油门减速,突然自灯亮起,刚好又踩油门加油后自行发动。行车记录仪掉电关闭后重启动。 第三次,上高速没多久,匝道转弯,松油门,车辆自检灯亮起,加油门后又自动发动,车辆出现严重顿挫。行车记录仪掉电后重新启动。 近期发生三次,三次都是汽车开动大约10分钟左右,后面没有再发生问题。 三次共性是减速,松油门。两次速度较低。在10公里以下。一次速度较快,在40左右。 咨询问题: 1,这种现象原因是什么,如何检查确认? 2,高速行驶中如果完全熄火,会不会车辆完全停止不动?还是会继续行驶。【车型:沃尔沃S80】嗯,这个问题第一,因为发现你的蓄电池不是原车的,建议你先换掉第二一个建议你下次出现熄火的时候不要踩油门,看看发动机是不是因为电压低或者怠速不稳引起的熄火。注意一下,应该是怠速太低引起的,不行,先清洗一下节气门试试看
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我的车是2006款沃尔沃s80,2.5t瑞士全进口的,当时办好70多万了,一直开着都没出现过毛病,可是前一段时间我跑了一次长途,回来之后就感觉车子没以前有劲了,加速无力,有时发动机还有抖动,去检查电脑检测说进气量过小,空气传感器信号过小,缸一有点失火,以为是高压包坏了就换了一个高压包,可是现在还是一样,有时点火启动不起来,抖的厉害,求大神指点。
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各位大师,救救急,08年沃尔沃xc90,2.5t,换气缸垫,缸盖磨了平面,对了正时,装备完好后,在第二手打着车,大概走了几十秒,动力怠速平稳,然后我自己熄了火,以为来了车就可以放心了,因为一些原因就没管它了,可到了第二天再准备试车,就打不着车了,后来发现高压包没高压火,找了个曲轴传感器换上也一样,量气缸压力有6公斤,电工师傅说是正时不对引起没高压火,有这个可能吗?可它有来了车,正时到底该怎么对?还是有什么别的原因重新检查正时,并用诊断电脑看一下有没有转速信号
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我的车是沃尔沃xc60,13款,t5。目前行驶了4万7千多公里,最近发现加油时抖动,感觉有呼啦呼啦的声音,特别是在速度30码时候(切换手动看到是3档,然后降档2档加速到30码就不抖),就开始明显感觉车在抖了,爬坡尤为明显,感觉上气不接下气,过了40码就好了,然后60码左右又开始抖了,而且转速指针上下摆动。 车子起步窜的也厉害,一耸一耸的,进2档就好了。 我知道双离合的毛病,但不至于不到5万公里车就这样吧,求大师指导,不知换个变速箱油会不会有改善?还是里面阀体坏了?求指点!感谢!
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沃尔沃14款XC60,14年初提车,现在6.5万公里。最近出现个异常情况:高速行驶时,在油位显示还有三格,提示还能开240公里左右时,出现了车身轻微抖动,油门加不上油,随即车子熄火……,再也打不着火……,同时仪表盘上显示发动机故障。后来,找了几升汽油加上,车子就打着火了。最近,车子在加满油后(油位八格),高速跑了370公里,油位显示还剩五格、还能开450公里……个人感觉与以前比油位虚高?!今天问了下修理厂,说是有个油泵故障码,需要换汽油泵……,要花5000块。我感觉有点不实,请问该怎么检查、处理?这种现象是油泵瞬时卡住?还是油位传感器坏了?或者是油泵进油管脱落?确定是要花5000元才能修好?你好,根据你的描述,这种情况通常都是油泵安装不正确所导致的,建议到修理厂重新安装一下。
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您好!我刚的老款沃尔沃xc90昨天加油的时候刚加了半升油就跳枪,然后继续加满油,刚上高速超车的时候出现了transmission service urgent 的故障码,但换挡驾驶各方面还是正常的,去了维修费检查,电脑检测出现了几个故障码(祥见图片),技师说能正常开的话问题不大,因为赶着办事,就继续上高速,没多久就出现了防滑系统故障符号,发动机黄灯也一直点亮,车子起步的时候无力,瞬间油耗八九十你好,这个既然有故障码的话,可以根据故障码进行维修处理,可以把哪个刹车的压力传感器换掉,然后就是再看看变速箱油没有问题吧,还有就是吹一下碳罐再试试。
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2024-06-21
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大灯不工作,大灯不会亮了怎么办
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