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技师李晓刚你好,1在关闭电源后只能拉上电子手刹,不能放开。2在解锁车辆后只能唤醒一些简单的功能,当点火钥匙处于打开状态时发动机ECU,座舱伺服盒才能工作。3电源关闭后这些LED灯只是暂时显示,等车辆进入休眠状态下这些灯都会灭掉请不要担心。祝你用车愉快。
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07年宝马3系325。停车通风已经关闭 还是 每次车子熄火后空调自动运转.直到电瓶亏电! 两个问题 还有晚上 大灯打开后摇窗机指示灯四门不亮及大灯开关指示灯 及中控解锁指示灯 都不亮!你好!检查是空调模块!就是空调空控开关那一整块!玻璃升降开关的,大灯指示灯及中控解锁的开关晚上不亮,要检查一下小灯线路!重点是在左边脚边那个线盒!希望能帮到你!
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宝马X3(E83)冷车不好启动,冷车点火开关打开,进气道上的电磁阀来回跳,副驾保险盒下方左往右第一个继电器也同步开闭,踩刹车档位锁也同步,点火线圈还不点火,等几分钟,跳的频率小了,启动车,仪表就可以看到转速有反应了,也点火,但是没有喷油信号经过查询,确认发现故障的位置是汽油泵继电器,经过再次查询,确认汽油泵7.7控制,是靠发动机主机电器控制,根据车辆的整体实际情况维修,建议是尝试更换车辆的主继电器
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宝马X3(E83)冷车不好启动,冷车点火开关打开,进气道上的电磁阀来回跳,副驾保险盒下方左往右第一个继电器也同步开闭,踩刹车档位锁也同步,点火线圈还不点火,等几分钟,跳的频率小了,启动车,仪表就可以看到转速有反应了,也点火,但是没有喷油信号车辆描述的这个故障,根据车辆的实际情况车辆需要。按照我的描述重新准确仔细确认领配件,如果最终确认没有问题的,请更换发动机电脑,这个继电器是发动机电脑直接控制的。
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宝马535i GT起步时踩油门转速上的去但是码数上不去,行驶过程中偶尔会自动跳空挡然后熄火,中间仪表显示传动系统故障和供油系统。然后车子就打不着了,关闭所有电源后锁车等待几分钟又能重新启动。请问这是什么问题建议更换油泵跟油泵模块,模块更换完后需要做编程!
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您好,14年的宝马X3,无钥匙启动系统。最近频频出现车子停一夜后,第二天去开车,钥匙按开锁键车子无法解锁,只闪黄灯,大灯不一起闪动,需手动机械式打开车门,上车后按方向盘边上的启动键车子可以正常启动并行驶,但除驾驶员车门外其他车门没解锁打不开车门,按中控上的解锁键也没有反应,车窗、喇叭、雨刮都用不了。车子自然行驶10到15分钟后,车子会自动解锁,以上问题会自动消失。但停下后,停久后(约8小时以上)此问题又会出现。停车时间短(1-3小时内)没问题。去4S检查,说钥匙没问题需要换电瓶,换完电瓶后此问题还是一样,没有任何解决,求教,是哪里出了问题,我需要如何处理,谢谢!建议先编程。
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宝马迷你one在点火的时候刹车没有踩稳,只接通了电源,后来又马上按关了,现在钥匙退不出来,车子也启动不了。是否是防盗系统开了?怎么处理。年前才换了电频的。电也接不通车辆的双闪开关不受点火开关控制,在没有特殊情况下,车辆的点火开关无论是否接通双闪都要正常工作,车辆是不是电瓶线掉了,可以检查一下电瓶线负极是不是掉了车辆,虽然新更换的电瓶,但是车辆的故障现象就是完全没有电的状态。
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博越2.0智尚版 因个人习惯每次点火前都是先通电源,等仪表博越2.0智尚版因个人习惯每次点火前都是先通电源,等仪表走完再按点火。提车4天遇到3次这样的问题就是通电后踩离合按点火反而是关闭了所有电源?大家有没有遇到这样的情况啊?是我操作原因还是车子有问题?还有就是熄火后自动手刹虽然很人性化,一次陡坡起步 熄火了 车子往后溜动 自动手刹立马拉紧了 导致车子前后摇晃, 虽然这都没什么 但是在想 如果在快速行进中 车子抛锚或什么原因导致熄火 会不会也立马拉紧手刹呢? 那会是什么后果呢?
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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
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2018款宝马X6,刚提车没几天。停车后挂入P挡拉好电子手刹,钥匙放在车里,打开车门下车拿个东西,回来上车发现车子熄火了,刚开始以为是我带走了钥匙,后来跑长途进服务器,停好车同样挂P挡拉手刹,没熄火,打开车门下车,回来发现车子又熄火了,刚刚到目的地的时候特地留意了一下,停好车挂P挡拉手刹,没熄火打开车门,车子仪表盘提示电子点火已接通,然后关上车门车子立马熄火了。我说的熄火不是自动启动的那种,是灯都灭了的发动机不工作的那种,再次上车启动车子要重新点火,还有补充下之前每次没熄火下车的时候车子都有提示的声音,但那时候没在意,最后这次特地留意了下。请问我车子这种情况是正常的还是不正常的质量问题。车子是带有自动启停功能的。你好,根据你的描述和问诊的情况,这是属于正常现象,因为你挂入了p等拉住了手刹,电脑就认为你已经到达目的地,需要熄火,下车。
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各位师傅,我的路宝(465发电机)在冷车时,打火和发动以后,都要一直踩着一点油门,只要发电机温度没有起来,松油门就会熄火。我的怠速马达现在是用的手动的,那个接了线的坏的电控怠速马达一直放在旁边得,请问上述问题是和这手动怠速马达有关吗?如果有,可以直接去换电控马达不?最麻烦的就是冷车启动后,有时候需要倒车啊或是停止时,脚只要去踩刹车了,松开油门就熄火了。谢谢
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