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技师张雄可能是节气门脏了
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匿名网友清洗过了,还是一样的
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技师张雄火花塞是不是间隙大了
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匿名网友这个倒是没注意,但是点火时间都好着呢!在冷的天也是一下就打着了
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匿名网友没有
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技师张雄你可以拆火花塞看一下
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匿名网友嗯,谢谢啊
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技师张雄请采纳,多谢
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雪佛兰 科鲁兹 4.7万手动档! 起步换挡的时候都好! 就是油门要是多踩一点的话。就会出现动力不足的现象 车子向前冲下然后下一秒好像就没有动力 下一秒又冲下 然后速度上去之后就好了! 很多人都说是火花塞的原因! 昨天我换了火花塞!刚刚开始没有出现 ! 但是半小时后 又开始出现这种情况了! 还有就是上坡的时候 如果用2档慢上的话 车会巨抖。求大神指点
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施,换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常, 偶尔低速抖动,车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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纠结分裂症;这个词提前没有听说过也没有经历过,自从二个月前有纠结分裂症;这个词提前没有听说过也没有经历过,自从二个月前有想换车的想法后我感觉自己慢慢就得了这个购车纠结分裂症了,每天早上一醒来就开始了一天的“泡坛”,各种车评、论坛、配置、新车、新科技等等等等;此次购车的初衷始终未变:一辆高逼格、配置好、质量稳定、外观漂亮、裸车25-40w以下的SUV;而车型我看了很多,我简单表达一下看法(误伤或不喜勿喷或轻喷):奥迪Q5,我的初选也是最纠结的车型,外观、配置、稳定性、科技含量、质价比都很出众,唯一一个试驾时购车顾问当场粗暴的显示了0-100公里8秒左右以及急刹车100-0不到40米的刹车性能;买不买都给奥迪点个赞!唯一的缺点就是街车,个性不足,暂时放弃!;宝马X3:质价比不高,Ps了;奔驰GLC:看了300高配,尤其是桃木内饰的那款,简直太帅了,可惜200裸车加价也得40w朝上,高配需要50w左右,严重超标ps;福特锐界:各方面都非常好的一款车,逼格不够高,ps!汉兰达:那在各个方面能媲美或超过福特锐界的一款车,尤其在后期维护上据说小毛病特少,了解了解不会买ps;捷豹t-pace,2.0T中动力最为澎湃的一款suv,价格超标,ps;沃尔沃X60:外观和品牌都不理想,ps;最后说到预购的目标发现神行:品牌、动力、外观都比较理想,但内饰有点方正粗糙,也许这就是路虎风格吧,还有就是变速箱或其它小毛病,据说是好了,希望吧,毕竟是豪华车,对她的期待还是比较高的!为什么说纠结分裂症,就是因为Q5和发现神行各有特色,最后总得有个决断吧--发神吧!也许就是开玩笑说的“发神经”吧!啰哩啰嗦这么多,最后回到主题,本人准备年后2-3月购车发神,对河南4s店的价格已经进行了一轮摸排探底,年前估计不会有大让价了,年后估计有,如果有近期想买发神的我们一起团购,肯定能便宜许多,本人洛阳市的,绝不是车托,更不是车黑。
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11年科鲁兹1.6发动机报p0011故障码,声音大,加速无力,机油泵新的,单向阀新的,散热器新的,缸盖新的,凸轮轴新的,进气凸轮轴指令85 请问下我现在应该怎么解决,弄半个月了11年科鲁兹1.6发动机报p0011故障码,声音大,加速无力,机油泵新的,单向阀新的,散热器新的,缸盖新的,凸轮轴新的,进气凸轮轴指令85 建议检查凸轮轴轮是否损坏,机油油路是否堵塞。
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09年科鲁兹1.6正时皮带断了。换了气门,气门专门人换的跟气门间隙也是专门人调的。早上冷车的时候启动发动机抖动跟节气门放炮大概20-30秒就稳定下来了请问大师到底什么情况。1检查机油消耗情况,冷车早上启动车辆以前,检查燃烧室是否有机油残留 2检查正时记号,皮带盘与凸轮轴记号 3测量vvt机油压力 4测量汽油压力 5检查进气支管里面的机油残留情况 6测量冷车时气缸压力
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10年科鲁兹,进气管周边漏气
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科鲁兹1.6手动挡,故障码,进气凸轮轴位置传感器回路
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科鲁兹气门室盖废气管排气吗?科鲁兹的发动机是一款曲轴通风阀集成在气门室罩盖的车型。如果损坏,会有废气排除。所以应该尽早去维修厂进行检修
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克鲁兹1.6手动天地版的!怎么进排气电磁阀那个地方漏机油呢?什么情况啊?
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科鲁兹1.6手动加92还是95
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