-
![]()
技师许晓蕾你好，确定方法有两个，首先是把皮带拆掉，这时候着车去试车，如果不响了，就可以把范围确定在皮带轮和皮带这些旋转部位上，范围大大缩小。第二是从新装上皮带，给皮带上到一些水，如果不响了，那就是皮带问题。如果还是响，进行第三步。用车用听诊器，或者一根硬金属棒去听张紧轮位置，这样判断准确率基本是百分百的。如果确定是张紧轮坏了，只能一体更换。原厂费用二百块钱左右。 -
倾城风暴感谢您的回答，我试试浇水，皮带不响，但过几分钟还是响，而且皮带是去年刚换的，换的时候也是因为异响
-
倾城风暴还有一个补充一下，现在是低转速响，加油过程不响。
-
![]()
技师许晓蕾那说明是皮带问题，型号不是原厂的吧 -
倾城风暴是不是原厂的我也不是很清楚，麻烦您推荐一下，我去年换的皮带是110。
-
![]()
技师许晓蕾你这车只能换悦动专用的，这个没有选择。 -
![]()
技师许晓蕾哦，说错了，是雅阁专用的
-
你好，我的7代雅阁皮带异响尖叫，大概在1000转左右开始，高转速不叫，皮带去年刚换的，皮带滴水就不叫，而且皮带卸下来清理过，清理完装上当时没尖叫了，到昨晚用车又开始叫了，到底是涨紧轮的问题还是皮带的问题，昨天在修理厂问过，没说涨紧轮有问题。
-
15年九代雅阁7万公里，原厂涨紧器漏油后，在1200转左右低扭不足的时候，发动机仓有异响，咯咯咯，像金属盒子敲击的声音，上坡最明显。连续换了两个副厂涨紧器，撑不到一个月就漏油了，异响也都在，第三个换了德国供应商的，好了几个月，没有异响了，最近这一个月异响又出来了，但是涨紧器位置没有异响，声音也没有原来大，也闷了很多。现在保修可以换一个涨紧器，但是我不确定到底是不是涨紧器的问题，毕竟干坏了这么多个？我是不是要检查皮带和惰轮。还有空调加冰种几次了还是不制冷，加完过两个月就不冷了，这故障会不会和压缩机有关？检查的思路是什么？你好，根据故障描述分析，对于此种情况的话，重点检查皮带张紧器，一般是由皮带涨紧器在受到负荷时会发出声音。建议使用原厂的配件。
-
九代雅阁，5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了，因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音，关了窗也能听到闷闷的声音，但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变，觉得是涨紧器的问题又换了一个，效果还是一样。 大概1100至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来，声音在从发动机舱出来，油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震，我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害，出现异响的转速区间抖动尤其明显，5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题，我给你两个维修方案，一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试，如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
-
九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！根据故障描述及反馈问诊，建议将两后减震总成之间，可以相互交换的零配件互换安装，确认装配位置正确后试车确认故障是否变化
-
九代半雅阁混动，后轮减震异响，不确定是减震异响！新车买回来一万公里左右的时候，右后轮低速经过连续不平路面，会轻微的咯噔，咕噜声！4s更换过减震！声音消失了一个月左右，后又出现，又换了4s店继续更换减震，和顶胶，因为这个雅阁好像没有总成，是分开的！这次没用了！依然响，然后把试驾车减震总成换我车上，声音依旧！把平衡杆球头拆掉试车，异响变大，排除平衡杆球头以及衬套！最后无果，慢慢感觉声音越来越明显，后来去了朋友修理厂一起研究，朋友为了确定声音来源，路试的时候故意把顶胶螺丝松了一点，声音顿时变小了！紧起来声音又会出来，后来我就松了一点跑了段时间，声音又出来了！后来又松了点声音又没了！后来发现车开着不对劲，就把螺丝又紧起来，发现这种声音就巨大！后来没办法又把减震拆了装上，声音小了些！后来又是越来越明显，现在稍微一点不平整的路面，这个响声就特别敏感！就别说走乱路了！换减震也没用！现在头都是大的，现在是左右都一样的声音！行驶中用手摸着顶胶位置，随着路面的震动和轮子的跳动声音传上来！很像顶胶位位置发出来的！但是顶胶都是好的，今天又换了两个那两个小顶胶没用！请问这到底是怎么回事！根据故障描述及问诊，建议重新拆检后减震总成，确认配件是否装配准确
-
本田雅阁发动机有异响，哒哒哒的，感觉有东西在里面敲的一样，热车凉车都有响声，只有凉车启动的的几十秒没有响声，之后声音越来越大，转速在1500转到2500转声音最大特别的嘈杂，到了3000转声音正常了！没有故障灯，动力也没有衰减！发动机在1500-2500转的时候发动机上部有“哒哒哒”异响。打开机油加注盖听听异响是不是从气门那边传来的， 一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。机油的原因，劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。气门异响，着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。然后用一字起听听发动机过度轮，发电机皮带轮有没有异响。
-
师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！
-
雅阁2.4发动机异响 跑起来2000转以上比较明显建议更换涨紧器试试 ，从声音里面听着像是涨紧器异响
-
为啥开空调凉车不响，热车开空调有哒哒声音，空档空调哒哒声音轻，d档要明显，涨紧器换了，还是响附近皮带拉长涨紧力不够。涨紧轮也会产生异响。
-
大师您好.请问水泵轮异响是什么声音.如何判断水泵轮异响建议拆下发电机皮带，逐个转动轮，用听诊器听异响发出的部件。
-
涨紧轮异响伤车吗
涨紧轮异响，这是车辆经常会出现的一种故障，它会对车辆的性能和安全性带来负面影响。但问题来了，涨紧轮异响对车辆的伤害到底有多大？我们需要一起来探讨一下。首先，让我们了解一下什么是涨紧轮异响。涨紧轮是指发
汽车故障
2023-04-21
-
发动机涨紧轮异响视频是怎么回事？
发动机涨紧轮异响是汽车中常见的故障之一，它会给驾驶者带来很大的不便。导致该故障发生的原因是多方面的，其中包括轮边间隙过大、轮边过硬、涨紧轮轮壳松动、轮边磨损等。下面将就此问题进行详细分析并提出解决方案
汽车发动机
2023-05-23
-
发动机涨紧轮响怎么回事？
随着汽车行业的发展，发动机涨紧轮已经成为了现代汽车的重要组成部分。涨紧轮的作用是在发动机运转时带动传动系，以及在换挡时减少离合器与轮间的滑动。我们知道，在发动机运转时，涨紧轮会发出一些咔哒声，这是由于
汽车发动机
2023-07-21
-
正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响
正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响汽车是我们日常生活的重要交通工具之一，我们需要保养汽车，以确保其正常运行。在汽车维修领域，有时会遇到一些常见的问题，比如正时皮带轮异响世嘉和正时皮带涨紧轮异响。本
汽车发动机
2023-09-05
-
发动机涨紧轮异响什么原因，怎么解决？
发动机涨紧轮异响是指车辆在行驶中，发动机部分发出异常响声，噪音类似于“咔嚓、嘶嘶”等声音，有时候甚至会伴随着一些轻微的振动。发动机涨紧轮是一种比较重要的零部件，它的主要作用是保证发动机皮带的紧度，通过
汽车发动机
2023-05-23
-
比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节，对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转，提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
比亚迪
2024-01-11
-
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音
比亚迪f3涨紧轮坏了什么声音 导语：了解比亚迪f3涨紧轮出现的声音问题，保障行车安全 背景介绍：作为一种常见的汽车故障，涨紧轮的问题可能会出现在比亚迪f3等车型上。涨紧轮是发动机的重要部件之一，它的正
比亚迪
2024-01-19
-
正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响
正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响汽车是我们日常生活的重要交通工具之一，我们需要保养汽车，以确保其正常运行。在汽车维修领域，有时会遇到一些常见的问题，比如正时皮带轮异响世嘉和正时皮带涨紧轮异响。本
汽车发动机
2023-09-27
-
正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响
正时皮带轮异响世嘉，正时皮带涨紧轮异响汽车是我们日常生活的重要交通工具之一，我们需要保养汽车，以确保其正常运行。在汽车维修领域，有时会遇到一些常见的问题，比如正时皮带轮异响世嘉和正时皮带涨紧轮异响。本
汽车发动机
2023-10-07
-
465正时皮带怎么涨紧，465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件，它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带，我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
汽车发动机
2023-09-04
当前不在线
