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技师常金杰你好,第一种机油就比较合适。用原厂的就行。
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匿名网友SN要比SM好吧
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技师常金杰SN比SM级别高
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技师常金杰选择机油需要当地的最高和最低气温、车型车况行驶里程来进行选择。若选用了粘度过大的机油,会增加运动阻力,影响发动机功率;若选用了粘度过小的机油,保证不了润滑质量,会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重,各配合间隙已较大的发动机,可选用高一级粘度的机油,以加强配合件的密封性能。简单点说,就是新车选择稀一点的机油,而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好
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2013款朗逸自动豪华版,去年保养10000km用的是高端机油/4L(sk),今年15800km,要保养,应在下列三种机油中选哪一种?为什么? 1原厂大众专用5w-40SL矿物油 2原厂大众专用5w-40半合成 3嘉实多5w-30 SN 级全合成机油
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我想请问下第二代大众ea888发动机机油怎么选择 4S用的是0w-40的全合成 但是网上有一个节目说过 对于ea888发动机的铸铁缸体热膨胀系数更适合5w-40的全合成机油 本人在青海地区 请问那种机油更合适 要不要用4S的原厂机油
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36000+公里了,12款1.6手动现代朗动,北方山东这边的,上次保养换的嘉实多磁护5w-40的,现在跑了7000+了,准备换机油,上次换了以后车子噪音感觉小了很多,但是感觉油耗高了,自己百度了下感觉标号用高了,4s店都是5w20或者30(之前基本上一半市区一半郊区,现在是基本市区多了,也不知道是驾驶习惯问题还是机油的问题),最近朋友再推荐美孚速霸2000,5w30的,想请教下大师们,该怎么选择,嘉实多和美孚哪个适合,该选择哪个标号更合适(5w20?30还是0w20?30),还有就是有的朋友说这个级别的发动机没必要用全合成是吗?求教了
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本人爱车是14款1.6手动舒适型宝来,目前跑了15000多,多数是上下班开,走的高速,偶尔会跑跑市区,目前保养两次了,都是在4S店做的,机油是一汽大众原厂SAE 5W-40,上次4S店说17000多在保养,我想问的是我是去4S店保还是去外面保?如果去外面保,选择什么机油好?最好说的细点,什么牌子,什么合成半合成,什么型号?还有就是4S店说三保该清洗发动机了,这个清洗发动机有什么用?是必须的,还是4S店忽悠人?
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2012款凯美瑞2.5g豪华,目前行驶63000公里,距离上次保养已经1万公里,家在东北,平时开市区上较多,请问除了机油3滤以外,还要做哪些保养?机油想在壳牌和美孚之间选择,求推荐。还有变速箱油是否需要更换,求推荐品牌型号。另外补充一下,之前保养用的机油是丰田专用油,出光0w-20全合成机油,但是感觉车子加速无力,尤其是开高速的时候,后来看论坛上说这款车用5w-30就行,但是现在纠结什么品牌的机油和半合成或全合成哪个更适合。偶尔开高速。求解答!六万公里还需要换变速箱油助力油(有的话)刹车油,清洗油路空气滤芯和空调滤芯脏的就换检查。可以使用5-30的机油,前面数字5不能超过5因为在北方比较冷,它代表低温流动性。如果有0-30也可以,美孚嘉实多壳牌都是一线品牌,根据需要选择
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2015年3月份提的高尔夫7 1.4T自舒,到现在行驶12000公里,6100公里的时候做的首保,是在4S店加了300多块钱换的迈腾的全合成机油。 我想问下 就大众原厂的这种全合成机油,大概能开多少公里?最长能用多少时间?(车子主要上下班用,路况还可以,平均时速40到50迈) 还有4S在我首保的时候,设置了什么程序,每次启动和熄火都显示还有多少公里需要保养,现在设置的公里数到了,每次启动就显示什么需要更换机油的提示,还会响一下,有没有办法 把它弄掉?! 谢谢
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名图一万公里保养4s店给我换了10w-40的壳牌机油,感觉发动机怠速啥 还有猛加油门 声音比较明显了!好像人家都说20~30的机油才适用韩系车! 现在15000公里,第三保养,想换个全合成的,打算一年保养一次,因为本人家用车,离单位不远,没有特殊情况,根本开不到规定公里数,就要保养了,所以想用全合成的。一图省事,二省人工,可又听有人说还是按照4s店的油品来好,可4s店保养换机油油品价格也分下、中、上 想问师傅的问题:名图可不可以用全合成的? 会不会产生大的怠速或者加速噪音? 具体有哪些品牌、 型号 、可供选择? 汽配城能买到的?空滤、空调滤清有没有必要换? (附上 一万公里4s店给保养的机油图片) (目前13000公里,由于用的半合成的,规定半年保养时间到了,仪表盘亮故障表)可以换全合成的机油,对车子没有坏处具体推荐壳牌灰壳,嘉实多极护,美孚的美孚1号,粘度为5w40
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19款迈腾,1.4体,用什么机油最好根据你的描述,用5-40的机油。粘度有差别,40的比30的粘度稍微高一点。大众车的话一般不管是新车和旧车都要用40的。就用40的就可以,没有问题的。美孚或者嘉实多的这两种品牌都可以。这两种都可以的。都没有问题。选择全合成的,5-40的就可以。基本上都是差不多的。4s店原装的机油,有可能也是某一个品牌的机油给提供的,只是换了个包装而已。自己的话,这个一般情况下是不好辨别的。就去你们附近的这个正规的这个实体店里面去购买。不会有问题的。
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第三代哈弗h6+用什么机油长城哈弗h6原厂机油是道达尔的SL级10~40的。一般情况下够用,若是长城哈弗h6 1.5T版本,建议使用SN级全合成油。保护发动机在极其恶劣的环境下更好的工作,降低发动机磨损延长使用寿命。现在比较常用的SJ、SL、SM、SN级别,字母越靠后机油品质越好。目前最好的全合成机油有4种,即超凡灰喜力全合成机油(简称灰壳); 美孚(Mobil)美孚1号全合成机油(简称银美孚);嘉实多(CASTROL)极护(EDGE)钛流体全合成机油(简称嘉实多极护);道达尔快驰(QUARTZ)9000汽车润滑油( 简称道达尔9000)。下面说说四种油的特点:壳牌超凡喜力清洁发动机出众,并很好保护发动机;美孚1号耐高温出众,有效防止油泥和杂质产生,延长排放系统的使用寿命,提高车辆的燃油经济性;嘉实多极护是高端轿车机油,耐抗磨,流动迅速,冷启动性能出众,低温下润滑部件及时;道达尔9000更好的降低发动机噪音,能在高温、高负荷、高速条件等容易导致润滑油失效的极端状况下保持超长的耐久性和稳定性。以上四种机油是现在市面上比较常见的全合成机油,适用于涡轮增压发动机以及其他高端车辆。并不是所有车辆都适合使用这些机油,如果车辆过老,或是发动机制造工艺和装配工艺较差,这类高级别全合成机油并不适合,不仅不会提升发动机的动力输出、降低噪声,反而会有其他问题出现。所以,不要盲目地选择高档机油,要选择适合自己爱车的机油
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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