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技师任德智轮胎噪音!感谢您的提问!希望能帮到您!如有其它疑问,随时问您效劳!
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你好师傅,我们汽修厂的了。我这边有一台16年的大众CC,2.0t的EA888发动机。他这个车子气门弹簧断掉了,缸盖拆掉换了一套气门弹簧。时规链条套件也一起换掉。现在出现问题是,油门踩到1500转左右,发动机哒哒,声音很大。把这个凸轮轴电磁阀换掉,凸轮轴过桥轴承,还有一个反丝的机械阀。就剩下凸轮轴没有更换了。我百度上面看到你聊天记录说可以垫铜片。垫铜片对发动机有没有什么影响?大概要垫多厚?会不会太厚了发动机造成故障灯亮。你好,根据你的描述,这是凸轮轴发出的异响,你需要垫一点铜片把凸轮轴和调节阀调间隙调大一点,如果不行的话就只有更换凸轮轴。
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师傅你好 我看的是2010大众cc3.6fsi 之前去自驾游半路上驾驶时在速度60迈以上 左前轮有嗡嗡嗡的异响 而且会伴随一定的震动 起先做了检查 修理员说可能是轴承和毂的问题 但换了全新的以后还是这样 轮胎也换了 四轮定位也做了 声响还是照旧 后来修理店说应该是变速箱传动系统里的问题 而且不建议修理 我想请问这种异响还有什么原因造成的 怎么排除呢 为了方便专家师傅判断 我详细形容下这个左前轮的异响 不光是60迈往上会有嗡嗡嗡的异响 而且当左前轮承重不同的情况下 也会声音有所不同 例如往右转弯的时候 左前轮承重重一些 声响和震动也会增加 这到底是为什么呢车辆出现这种情况,建议高速,挂空挡滑行试一试是否有响声
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2012大众cc3.6 问题1: 换过顶胶压力轴承,下支臂胶套和平衡杆,刚换完时在低速状态下向右打方向回轮时从底盘前方发出清脆的金属碰撞声(就一声类似嘣的一声,很脆),目前换完已经1年了,有的时候还是会出现这个声音但没有刚开始换完那么脆了,而且换完后在过减速带时有时也会听到金属碰撞声,检查了很多次都说查不出原因。 问题2: 低速换挡及其顿挫尤其热车堵车阶段,升档降挡几乎都能听到声音,4s给换过阀体还是无用,投诉后说必须损坏才可以质保变速箱,再之后就没有下文了,4s店的人也不管了,请问这种顿挫可以索赔质保吗,如果修好是不是需要更换离合器总成。 问题3: 本车已7年半11w7公里,都是到时见或到期准时保养,最近一段在冷车着车时,在打火后的一瞬间会出现很散的声音(有点像呲音),怠速下来后在低速行驶时发动机转速不超过2000转时都可以听到这个类似呲了声音,这个问题也是检查不出来。 以上三个问题困扰已久,希望得到专业师傅的解析,谢谢问题我都以照片形式发给你,你看一下。
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我的大众cc15年11月底买的。1.8T豪华。买来后没有一个星期就发现猛提速时三档上四档时,变速箱有嗡嗡的很大声音。四s说变速箱里面的齿轮的问题,给我换了一个齿轮,换完试车没什么问题就走了。今年一月10来号,又发现了这个问题,还是有动静。如果再修就是第二次修同一个位置了。不知道是不是可以要求换车或者退掉?在一个,如果修,还能不能修好?对四s失望了!第一次修好后又发现挂倒档时,以前很容易咔哒一声就进去了,有挫顿感,现在挂倒档没有那么容易入档了,严重的时候要在倒档的地方来回晃悠一下才可以入倒档。我现在都怀疑车是不是新车!请帮帮我怎么维权!
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我的爱车是cc 2.0T, 开了2年多,慢慢开始感觉动力时好时坏。好的时候轻轻碰下油门 提速很快。坏的时候 油门踩深 但是提速还是不快。我以前有一辆别克英朗,也是这样子,时好时坏,不过比cc更加明显。 我去大众4s店做保养 每次检查都是正常,问了4s店的师傅,他给了一点意见. 他说大众系列的车都要发动机自动保护功能,会自动调节动力 来保护发动机。但是很奇怪,每次他们帮我爱车做一次简单的清理(非保养期间),比如节气门,波箱等等,汽车就开的比较顺。 我车的火花塞去年11月换的,换了那一个星期,汽车飞快,之后就慢慢恢复平常状态。平常状态也还不错,就是觉得他有时动力变差的时候,开着难受。 我在网上查,发现原来不止是我的车有这种情况,连宝马5系也有车主反映动力不稳定的情况,很多人给的建议是差不多,什么清理节气门,换火花塞,清理油路,还有说清洗发动机…… 我个人觉得不是那么简单,他应该是个综合性的问题。请指教! 谢谢
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大众VR6 3.6发动机启动之后有哈达哈达的异响,档位挂入D或者R响声就没有啦,挂回P或者N挡就有,然后开个十几公里之后挂N或P生意也没有大众CC,VR6发动机出现此问题是变速箱出现异常引起的声音。出现声音的时候与挂档有关,与发动机转速无关,说明故障与发动机本身没有关系。年初的时候换过一套正时系统,换完之后当时没有出现问题,链条也没有出现拉长的情况,也没有故障码出现,可以排除发动机本身出现故障,这种情况,重点检查一下变速箱本身以及换挡机构这些地方。这种故障建议您尽快维修,以免变速箱内部的齿轮和轴承出现问题,导致产生铁屑和产生颗粒,导致齿轮进一步损伤,故障扩大增加维修费用。这种情况建议您找修理师傅,特别是要找经验丰富的机修师傅,帮您判断一下,或者听一下具体的声音。可以确诊是变速箱的问题,一定要尽快维修,此车变速箱,每6万公里需要更换便专用的变速箱油,一旦涉水行驶之后,一定要检查变速箱是否进水,以免导致润滑油被破坏,引起机械故障和变速箱的异常磨损,以及产生特殊的声音。
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大众CC发动机机油盖打开后往外吹气,且怠速不稳大众CC发动机机油盖打开后往外吹气,且怠速不稳,检测废气阀
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16年CC 2.0和16年2.5锐志选哪个CC水泵节温器容易漏水,烧机油,正时链条,异响,缺缸,漏油等等一系列问题。锐志基本都做做保养
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售价26.88万,大众CC究竟值不值得买建议买CC、运动时尚。
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【找资料】上海大众CC 3.6T FSL汽车漏电大众CC保险丝及电路图说明如下
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大众CC行驶中嗡嗡响怎么解决?
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