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技师张暾是那大铁架子吗?有图吗?
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周砌净是个大铝架子
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周砌净看到了吗
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你好,07年的老君越工作台里的骨架怎么拆,我已拆到这步了就是拿不下来
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07年别克君越,开冷空调左边自然风,右边冷风,是怎么回事,仪表台拆开看蒸发箱也是左边没有右边冷,求大师指点。
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大师你好!麻烦问一下!别克07年君越!把一缸缸线拔下检查了一下看看工作不工作!打个几次车!然后又把缸线插上去之后就车不好发动?发动着!发动机有点抖!闻见有汽油味!排气上冒白烟是怎么回事?麻烦大师帮助一下!谢谢
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师傅您好,我的车是07年12月生产的别克君越2.4豪华导航版的,现在出现一个问题,在特定情况下出现,起步左转时车子出现坑坑响就一声,跟刹车似的停顿一下,然后仪表盘提示牵引系统工作中!左边ABS传感器,左边下支臂,右边球头拉杆两个前轮刹车片和刹车盘,这些都是新换的,没解决故障,请问这是什么故障?哪里坏了?重点就是要检查一下轮速传感器和轮速传感器的线路,最好检查下数据流看一下。
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去年的君越,一个月前和一辆卡罗拉撞车,车头右侧大梁变形严重需要切掉重新焊一截新的,发动机带动的各种泵全部损坏,发动机那个带动皮带的轮子弯曲变形,发动机暂时还不太清楚有无大问题,变速箱内部无伤,但壳子螺纹口损坏需要更换壳子,气囊全出,右后侧车门更换,连带下部和后尾部要切掉重新焊新的,可能术语不太专业,还有很多问题暂时还不太清楚,请问修好以后还好开么,这种情况好修么?性能和安全影响大么?变速箱要拆开,会不会以后有很多小毛病,求各位技师给个中肯答复,好人一生平安,真的很闹心!最主要的是才一年多的车,修起来我想知道驾乘感受和安全系数如果原车分别是10分,那么修起来能打几分?谢谢各位技师~~越等待越闹心!
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去年的君越,前半个月撞车,车头右侧大梁变形严重需要切掉重新焊一截新的,发动机带动的各种泵全部损坏,发动机那个带动皮带的轮子弯曲变形,发动机暂时还不太清楚有无大问题,变速箱内部无伤,但壳子螺纹口损坏需要更换壳子,气囊全出,右侧后侧车门更换,连带下部和后尾部要切掉重新焊新的,可能术语不太专业,还有很多问题就不一一列举了,请问修好以后还能开么,这种情况好修么?性能和安全影响大么?变速箱要拆开,会不会以后有很多小毛病,求各位技师给个中肯答复,好人一生平安,真的很闹心!
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去年的君越,和人撞了,车头右侧大梁变形严重需要切掉重新焊一截新的,发动机带动的各种泵全部损坏,发动机那个带动皮带的轮子弯曲变形,发动机暂时还不太清楚有无大问题,变速箱内部无伤,但壳子螺纹口损坏需要更换壳子,气囊全出,右侧后侧车门更换,连带下部和后尾部要切掉重新焊新的,可能术语不太专业,还有很多问题就不一一列举了,请问能修得好么?修好以后还能开么,性能和安全影响大么?变速箱要拆开,会不会以后有很多小毛病,求各位技师给个中肯答复,好人一生平安,真的很闹心!
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昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高,过来的时候风扇是转的,水箱的水是凉的,水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了 或是水泵坏了。 1 先把节温器给拆下来了,果然是节温器坏了 没要节温器, 排空 ,没用 还是水温高。2 把水泵换了, 排空 还是水温高。3 把水箱拿去洗了下,洗水箱的人说水箱没堵,很干净,拿回去装上,排空 还是水温高。4 哥来火了,3下5除2 把汽缸垫给换了,(其实拆下来看了 没冲床) 随便把水道给冲了一边,水管拆下来吹了一边,发现都没有堵。 郁闷了 , 装上 ,排空, 又换了个水泵,因为水还是循环不好。 还是水温高。 日日日~~~5 客户急了,我也急了, 跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看,一位师傅说是水泵不行,水循环不好。 我都换2个啦 大哥。6 另外个师傅说有空气,没排好, 我晕了。 每次都排了2个小时,确实很难排。7 自己觉的还是空气没排好。 8 上水管,下水管水都是冷的。风扇会转。9999 急求 各位大师 帮忙 。。。。!!!! 搞了2天了 ,明天怎么都要交车给客户了 , 急求
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大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
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上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。我才走了7000多公里,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 今天又去4s,他们把仪表台又拆开了。。。清洗了蒸发器和蒸发箱,没发现脏东西,也把空调管道拆出来,吹干,重新更换冰种油和换了两个最好的牌子冰种(雪花和金冷)来试。。。。结果还是臭!!!4s的师傅也没法了。。。求求各位师傅帮忙想想。。。维修检查了: 空调滤芯,鼓风机,鼓风机电阻,清洗了蒸发器和蒸发箱,换了冰种油和冰种,洗过了空调铝管道,检查了温控器。。。。现在臭味还没排除。。请各位真正有经验的大师傅来帮忙下。。。压缩机跳机后的几秒钟吹出臭味,酸酸臭臭的,压缩机工作就又不臭了,不断循环。用温度计看,在十几度时,不会有臭味。6.7度跳机就臭,开AC冷暖风都臭。。不开AC,吹自然风不会臭,怠速时不臭,上路加速就会不断臭几秒。。。。求救救啊!!
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07年君越变速箱P1811故障码,p2821-00别克君越变速箱故障码
君越变速箱故障大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠那 07 年君越变速箱的 P1811 故障码和 p2821-00 别克君越变速箱故障码的事儿哈。咱都晓得这车子嘛,有时候就会出些小毛病。君越变速箱那可是个关键
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