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技师王伟手工匹配方法: 1.关闭点火开关,等待至少10秒; 2.确定加速踏板完全释放,将点火开关转到ON位置,等待3秒; 3.在5秒内迅速重复以下操作5次, a.完全踩下加速踏板, b.完全释放加速踏板; 4.等待7秒,完全踩下加速踏板,并保持此状态约20秒,直到MIL停止闪烁并开始变亮; 5.MIL灯点亮后3秒之内,完全释放加速踏板; 6.起动发动机,使其怠速运转一段时间; 7.怠速运转20秒以上; 8.使发动机高速运转两三次,确认怠速和点火正时都符合规定。 这个程序对时间要求很高的,最好用秒表,不然的话灯都踩不出来。 先把车热了,水温灯熄灭。蓝色水温灯是启动电源后第3秒熄灭的,气囊灯是第8秒熄灭,打开电源,然后仪表灯自检,从水温灯熄灭后1秒开始踩油门,1秒1踩,踩完5下,气囊灯就会熄灭,这个时间要算准,还有等7秒后再长踩油门,坚持踩10秒左右,发动机灯就会变成频闪,闪完8下,脚不要放,再数3秒,然后松开脚,直接扭开关打火。
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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车子洗了一下节气门 现在怠速一千五百转 怎么维修如果节气门清洗之后怠速高的话,这种情况得需要匹配节气门的。进行怠速进气量的学习。
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怠速高,降不下来,咋回事?跑了500公里。清洗一下节气门清洗怠速电机
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怠速发抖 排气管咚咚响可以把进气门控制电磁阀插头拔掉,你看一下这个怠速有没有变化。VVT调节电磁阀卡滞也可能会出现这种情况。
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你好请问尼桑奇骏换了新节气门是不是需要电脑匹配装车只要怠速稳则不需要 不稳的话匹配学习一下
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我得是奇骏,怠速一晚上以后,来了一段时间,停车时挂p档转速比平时高,是怎么回事这种情况车辆长时间怠速的话,容易导致节气门,喷油嘴这些形成积炭,这种情况下电脑自己调节就会增加节气门的开度,就会出现你所说的怠速升高偏高一些这种情况。这情况可以后期做一下节气门的清洗,重新匹配就可以。
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尼桑奇骏节气门如何复位洗了节气门怠速游车了
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日产奇骏报故障p0507 怠速高1600转你好,匹配节气门怠速即可
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新车怠速是有哒哒哒的声音,比较脆根据你的描述,这个是一个正常现象。发动机怠速的时候,这个只是为了运转维持发动机的一个正常的运转。就会有这种声音的,这个车都有,而且包括其他品牌的车,怠速的时候也是有。这个也是一个正常现象,发动机转速高了之后,输出的扭距就会增大,发动机排气量增大,就会有这种声音的。
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奔腾b50,新车怠速发抖
你好,对于奔腾b50这款车型来说,是使用的电子节气门,对于电子节气门来说,在使用过程当中是使用节气门,直接控制发动机的怠速,所以相对于普通拉线式的节气门更容易脏,更容易产生积炭,所以在后期使用过程当中
精选问答
2018-07-16
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尼桑gtr,尼桑gtr价格
尼桑GTR,尼桑GTR价格尼桑GTR是豪华汽车中的代表之一尼桑GTR作为日本汽车品牌尼桑旗下的一款豪华跑车,在全球范围内非常受欢迎。它以其出色的性能和出众的外观设计闻名于世。作为一款豪华跑车,尼桑GT
汽车知识
2023-08-31
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
汽车发动机
2023-08-21
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
专家讲堂
2021-05-14
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尼桑gtr报价,尼桑gtr报价二手车
尼桑GTR报价,尼桑GTR报价二手车尼桑GTR引领潮流,成为了许多人梦寐以求的超级跑车。如今,尼桑GTR二手车市场也变得火热起来。在这篇文章中,我们将为您详细介绍尼桑GTR的报价情况。尼桑GTR是尼桑
汽车知识
2023-08-31
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丰田卡罗拉10万公里怠速抖动,什么原因?
卡罗拉这款车出现怠速抖动,大多数都是节气门体过脏的原因导致,由于节气门体本身能够积攒一些灰尘,时间长了之后会聚集在节气门叶片的位置,阻挡了进气,当电脑调节达到最大程度时。就不能再继续调节,这时候就会出
精选问答
2018-07-16
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节气门有必要更换总成吗,换一个节气门大概多少钱
节气门有必要更换总成吗节气门是发动机的重要部件之一,它有着控制进气量的关键作用。随着汽车行驶的时间的增长,节气门往往会出现磨损或故障的情况。对于这种情况,很多车主会考虑更换节气门总成。那么,节气门是否
汽车发动机
2023-08-21
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节气门需要更换的前兆,节气门一般使用寿命
节气门需要更换的前兆车辆发动机是汽车的“心脏”,而发动机中的节气门则是发动机中极为重要的一个部件。它负责控制进气量和进气时间,直接影响着发动机的性能和燃油效率。然而,随着汽车的使用时间增长,节气门也会
汽车知识
2023-08-14
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怠速表指针上下轻微抖动正常吗?
正常情况下,车辆仪表盘在怠速的状态下,仪表盘的指针是不会有浮动的,轻微浮动的话。这个说明发动机还是有问题!建议从以下几方面入手检查一下:一是车辆发动机积碳原因造成的轻微的浮动,这种情况建议清洗一下节气
专家讲堂
2021-05-08