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技师刘佳不一定烧机油,宝马漏油是出了名的,所以不比太过担心,正时皮带需要更换就必须换,后果很严重
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105000公里左右气门室盖漏油,换了。后来大概每7000公里显示要加一升机油。四S说检查到油底壳垫漏油估计因为这个。大约115000时换了油底壳垫,顺便保养。12万时提示加一升机油,当时在半路,将就开100公里到就近服务站加了一升。经查上下都不漏,当地4S说有可能上次保养机油没加够,不然不能烧这么狠。目前不冒蓝烟。刚打开机油盖,呼呼的冒风,盖上盖子呼呼声消失。盖盖子的时候感觉稍有吸力。这正常吗?有没可能是环走对口了。12万不可能烧这么厉害啊建议在下次做保养的时候添加5升机油 观察使用 看具体是多少公里烧1升机油 再根据实际情况来维修
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我的车型是一款523,宝马5系。然后现在开了23万公里。然后昨天就是早上冷车,然后开了几百米在等红绿灯,然后突然加油门突然就顿了一下。然后再加油门,然后又顿了一下,就自动挂回n档,然后挂低d档就能继续走,就没什么问题。以为是油品的问题,然后我重新加了98的油第2天我就上高速,大概开了一个多小时哟,六七十公里吧,在高速上90d迈的左右就又顿了一下。 修理厂说是进气凸轮铤轮 排气凸轮铤轮 正时链条套件!这三样出了问题。说都是15至18万公里数要提前换的配件、现在都23万公里多了。换需要1万6。这个是这3个配件的问题吗?是不是15-18万公里就要换的。我的车23万公里了。 换要16000。价格合理吗车辆故障的维修价格需要参考我的描述完成车辆的检查维修包括电脑诊断信息上传给我
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您好我开的是07款宝马530li,行驶里程12万,问题1:行驶2400公里提示加一升机油,这是不是属于烧机油?严重吗?如果每次都按提示补机油就这么开着行不行?另外我听说宝马官方说每一千公里消耗0.7升以内都属于正常消耗,有没有这个说法? 问题2:缸内积炭在不拆解发动机的情况下还有别的清理办法吗,如果用燃油添加剂在清理油路的同时对缸内积炭是否有清理作用,效果怎么样,燃油添加剂能长时间使用吗 问题3:我看宝马车载电脑对车的状态都有相应的提示或报警,例如能提示还剩多少公里保养或换刹车片等,但因为我买的二手车,如果我没按提示保养,电脑会因为我保养后而改变提示下次保养的剩余里程呢?还是需要我把行程电脑复位归零手动重新设置保养及其他部件提示呢
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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12年530LI 行驶6.8万公里 整车都有正常保养。昨天去4S喷漆 在过程中帮我检查整车 发现我水箱漏水 属于中度 更换冷却剂和水箱加工时 打完折6000 这属于正常吗 ?我咨询售后人员水箱怎么坏的 答复我说水箱里有一块板坏了漏水 。 还有一个问题4S说这批宝马召回处理散热器问题需要编程,结果帮我编程失败了变蓝屏,答复我在给他们充分一天时间编程有90%成功。如果不成功就要向宝马调主机过来,免费更换。 这个蓝屏编程的情况要怎么处理? 谢谢!
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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17年的宝马5系两年两万公里因为自己乱加防冻液导致水温过高去4s店说是我的原因只能自费换了节温器和水泵,三个月后也就是现在又出现同样的问题还是发动机水温过高拖去店里说是因为我之前加的防冻液太差所以可能是因为什么空调管道和发动机里面都有所以这次还是得自费换水箱水泵节温器这三个加工时费就得两万左右,换好后加点防冻液和水跑几天后就得去店里看看有没有结晶说是肯定会有结晶就得换掉防冻液后继续再加防冻液和水继续洗刷管道里的结晶直到换出来的防冻液没有结晶后才能正常的加防冻液这样还得随时查看防冻液的颜色,4S店也不会保证说这样就不会再出现类似的问题,我想问下这是最后的解决办法吗,图片上是店里刚拆下来的水箱,大家帮着分析下吧,谢谢啦!!建议换水箱,洗水道。
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你好。我的车是刚买的二手车。07年11月宝马523Li。现在有3个问题困扰着我。1.那天出门在高速公路开了200多公里突然提示变速箱故障灯亮。70码转速在3500转左右,切换不了手动,停车熄火半小时后有没有问题了,过了80多公里又出现。2.每次遇到上坡特明显的就是车身抖动,好像在3档2000转速左右特别明显,到了3000就感觉不到了。这两问题当地的修理厂说是油路版有问题,需要更换。还有每次早上第一次启动一下能着,当是整车都抖几下。转速也会上下摆动一下。过一小会就好了,3长时间油门到底后面会冒出一大堆烟。没有大油门就不会。停了几天地上一滴机油都没有。谢谢回答。很急
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你好。我的是11年宝马523,跑了17万公里,N52的六缸发动机。最近一段时间老是低速或怠速熄火,停上一阵就好了。我把节气门、喷油嘴都清洗了,后来把右汽油泵,燃油模块都换了,而且把行车电脑刷了遍程,故障依然。我就观察,发现是每天凉车启动时好着,但是机油温显示快到95度时,车就开始熄,熄火后就开始打不着,或者打着之后转速快到1500转时感觉吸不上油又熄火,或者打着后运行1分钟又熄火,但让车停止后,等上十几分钟或半个小时后就恢复正常,恢复正常后全天怎么开都没有什么问题。如果车再放上一晚上,第二天早上开车依然是这问题。每天就要出现一次这种情况,后来我观察,如果热车放凉6个小时以上,再次着车要重复出现一次这种熄火现象。还有上周我的水箱上面的回水管爆裂,我就纳闷,因为我记得我回水管换的时间不是很长。把我弄得很是苦恼。到底这是什么问题?针对这种没有故障码的 需要进行验证法排除故障
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
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17万公里保养,17万公里保养需要做哪些
对于汽车爱好者来说,车辆的保养是非常重要的。保养可以延长车辆的使用寿命,并确保车辆在道路上的安全性能。在车辆行驶17万公里时,必须考虑进行全面的保养。那么17万公里保养需要做哪些呢?下面,我们就来了解
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2023-07-25
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宝马1系3万公里保养,宝马1系3万公里保养项目
宝马1系车型是宝马汽车公司的一款微型车型,因其车身紧凑,驾驶灵活,而受到年轻消费者的喜欢。作为高档汽车品牌,宝马1系车目前市场上的售价也并不低廉。对于拥有宝马1系的车主来说,保养是必不可少的,不仅可以
汽车保养
2023-07-25
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20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗
20万公里未换正时皮带,2万公里需要换轮胎吗在汽车领域,对于保养和更换汽车零部件,人们常关注于何时更换刹车片、更换机油、更换滤清器等等。然而,对于正时皮带和轮胎这两个关键部件,究竟应该在何时进行更换呢
汽车发动机
2023-09-27
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20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗
20万公里没换正时皮带了,2万公里需要换轮胎吗?汽车在日常使用中必然会遇到不同的维修保养问题,其中,正时皮带和轮胎的更换是常见的维护项目。但是,是否需要严格按照规定的里程进行更换呢?让我们来详细解答这
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2023-09-26
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明锐 1万公里才保养,明锐12万公里保养项目
明锐是一款广受欢迎的汽车品牌,受到了很多用户的追捧。但是很多人对于明锐的保养项目不是十分了解,这对于保持车辆的正常运行和使用寿命有很大的影响。在正常使用情况下,明锐的保养周期有两种:1万公里或者12万
汽车保养
2023-10-16
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轩逸1万公里保养项目,轩逸2万公里保养必要的项目
随着汽车的开发和生产技术的不断进步,现代汽车不仅在行驶性能方面有了显著的提高,同时在保养方面也更加注重科学化和专业化。其中,日产轩逸是一款受到广大消费者喜爱的车型,今天我们来深度分析一下轩逸1万公里保
汽车保养
2023-07-25
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汽车保养是保证汽车性能和使用寿命的重要保障,而1000公里保养和1万公里保养是两个重要的保养节点。那么,汽车保养1000公里保养和汽车保养1万公里保养需要更换什么呢?首先,汽车保养1000公里保养需要
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二万公里要做哪些保养,二万公里车辆保养项目
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2023-05-31
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英朗8万公里保养什么,英朗4万公里需要保养什么
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汽车保养
2023-10-16