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技师孔德权你好朋友,根据你所描述的,这种情况需要仔细检查一下底盘!检查一下底盘部分的下肢臂胶套以及球头是否有松旷!方向小拉杆球头,以及内拉杆球头是否松华!以及减震器是否不起作用!最后四轮要做一下轮胎动平衡!最后再做一下 四轮定位!你描述的这种情况应该是底盘又好几个推荐综合造成的,不是单独的某一个配件!有男了吗?朋友行了,我的检查思路能够帮助到您,我有什么疑问可以随时联系我!
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匿名网友好的,谢谢你,你是最细心回答我问题的师傅,感谢你,我会去看看的
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技师孔德权我回去的朋友,希望我的介绍更多朋友,到年以后机会的希望还可以帮到你
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你好,我的2.0T致胜,走稍微不平颠簸一点的路方向盘就会震动震手,稍微坑洼一点的路底盘感觉像散架一样,过坑洼高低路面,整个车身会很硬幅度很大的砸下去的那种感觉,轮胎上下跳动很明显,有时底盘附近还会有嗡嗡响声,平路也会一直轻微的震动,高速100以上抖动很明显,上到120方向盘震动剧烈不敢再加速,方向盘感觉抓不住。不知道是哪里坏了还是松动了,已经更换过新的前减震器,羊角和半轴各一对,动平衡做过无数次,轮胎也更换过。求助大师们希望得到帮助,谢谢。
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我12款运动版福特致胜2.0T双离合,5W公里,行驶中不论低速还是高速的平路,方向盘都会发生共振,手握着发麻发震,底盘感觉有嗡嗡声;在过稍微不平的坑洼路面时更为明显,底盘感觉时刻在受到冲击,减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉;车速上100以后就不敢再快,感觉车内噪音明显比以往大,方向盘抖动明显;另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉,踩下去油门前半程偶尔会没任何响应,要再急踩一脚才有动力;另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显,其它同型号车共振很小。本人注:(左右前减震和顶胶轴承,三个发动机减震胶,左右半轴,左右内外拉杆球头,四轮定位动平衡,换四个新胎和新轮毂,两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上,前左右下肢臂都是全新更换过都无果),(另火花塞,皮带都换过新的,节气门也清洗过,更换了机油,刷了各种PCM动力版本无果)。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我,如能找出问题修好将不胜感激,必以重谢!
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车辆行驶中无论多少速度,方向盘震动剧烈共振明显手握麻手很不舒服。在质量差的路面或坑洼路面行驶感觉相当糟糕,过不平处时方向盘会传来剧烈的路面冲击震动反馈,在爬坡时方向盘时有出现明显的共振现象,底盘可以听到轻微的嗡嗡声。现在明显感觉车辆噪音比以前大很多了。在举升机上挂D档踩油门试车,方向盘震动很小很平顺和以前正常时开车的感觉一样。 下雨天静止急加速以前正常时车轮只是打滑,现在车轮会上下跳动导致整个车头与地面碰撞产生剧烈的撞击感。 注:车辆已经更换左右半轴总成,,左右下支臂,左右内外拉杆球头,前左右减震,机脚垫全套,新旧轮胎更换试验过,四轮定位动平衡无数次,火花塞。 谢谢各位了。
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福特致胜,现5W公里,4W公里出现症状,一直勉强开了一万公里至今没有修好。方向盘不论快慢好路烂路都会强烈抖动震动,底盘下部还会嗡嗡响,双手握着发麻跳动,开着非常难受,怠速车不是很抖,车子上架子离地后挂D档踩油门无论多快方向盘都没有任何震动,很顺滑,一下地接触就不行了。车已做过定位动平衡,底盘都紧固过,还拿新轮胎轮毂安装上无果,半轴轮毂轴承前减震器及顶轴、拉杆左右内外球头、方向柱、三个机脚垫、前左右下支臂都一一更换无果,希望得到贵人的帮助,万分感谢。
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11年的SRX3.0四驱豪华版,目前行驶12万公里,今年年初时间感觉方向机特别重,而且打死后方向不回盘了,换了一个助力泵还是没有用,汽修厂告诉我要换方向机总成,6月份换了方向机总成,前后四根减震,顶胶等,结果还是一样不回盘子,只是方向盘比以前轻了。在市区开还没有感觉出问题,在乡下烂路行驶时发现方向盘会大幅的摆动,方向盘根本不受控制(左右大约70度的摆动),以前方向机没修前根本没有这种问题。跑了大概一周后又发现车子在50至60码会有明显的震动,检修时告知发动机机脚需更换,换了前后三个机脚还是一样抖动。最后又说传动轴的问题,然后就换了整根传动轴。再过两周左右抖动又出现在75至90之间,只没有以前明显,但在柏油路上能感觉到明显的共鸣,震的耳朵很不舒服。最近半个月发现高速上100至110时过有小凹凸路面时车身会左右晃动,幅度很大,那一下车子根本不受控制,根本不敢超车。高速路过小坑洼路时只能死命抓住盘子。越修越烂。求大神指点,小学生感激不尽。检查底盘螺丝是否松动转向 底盘悬架是否有间隙 在确保以上两项正常的情况下做四轮定位回复正常参数
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买了有一年,5000公里出现车身不稳,低速左右摆动,高速发飘,而且路感比原来颠簸,震动。因之前有方向机发卡上周去4s换方向机,做四轮定位,换后几天感觉车身晃动好很多,基本不晃了,颠簸也减轻了,周末跑了趟300公里高速回来路上就感觉方向盘震动又出现了,到120左右震动手臂发麻,手离开方向盘屁股同样能感受到震动,下高速低速80以下,震动又不明显,但是之前脑人的车身晃动又出现了,而且走在市区路上路面稍微不平就像轮胎夹了大石子,一跳一跳的,颠簸,底盘生硬,感觉过滤路面差,上诉不知到底这车是哪里出了问题?去4s他们说正常,敷衍,但是这车一直是我开,我能感觉有问题。请专家帮忙看看,什么原因,该到哪里排查解决?顺便说下这车我开没有碰撞和意外擦碰。
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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北京现代2014款2.4智能型,现在5年才40000公里(二手瓜子实表,轮胎14年和车一样原配磨损正常),咨询避震问题。 现状:过年南方回东北再回南方,北方-18度南方20度,开了6500公里。回来发现问题,汽车前方避震相比之前很不舒服,伴随有过坑很颠簸尤其凸起来的路面,按压车头感觉很硬(对比同款车别人的,他的软点可以点头),感觉比较难压动,力量需要较大,但是踩在单侧车门槛跳的话也算是上下均匀回弹,跑了100公里综合路段(高速+颠簸村路),避震器左前温度很普通,右侧避震明显高一些。过坑车身还有颠簸晃动的感觉,左前腿部都感觉颠,像是三轮车,后面两个轮避震正常,压着忽闪忽闪的比较稳和柔,胎压目前2.3也是一样。左前避震过坑稍微有咕噜咕噜的小声音不是金属声音,北方冬天这个声音就很明显。,好像下护板抖动声音。 原地平面打方向左右到底都不会有任何异响,减震器没有漏油现象,各个胶套没有漏油和开裂,请问是什么原因?避震器坏了吗,还是轮胎问题(警戒线低于胎面5毫米),15000公里前检查了四轮定位和动平衡。目前怀疑左前避震问题,想换蒙诺的避震,原厂4s太贵,是否要更换防尘套和减震胶,目前看防尘套安好。
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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新车时低速转弯或者掉头时方向盘左转向,快要转到底回来一点的位置上车身会晃动,的就像右边的轮胎压在了波浪形路面上一样非路面原因。这个状况是新车时候就有的情况,新车前束应该是不对的,车辆直线行驶时,方向盘必须向右打一点。然后因为各种原因导致一直都在用车,车变得越来越不舒服不好开,车身表现有直线不稳定左右晃动,感觉底盘松散,过细小坑洼路面避震表现都特别不舒服,方向盘出现了虚位,向左转向时变成了前右轮轮胎摆动而不是在车身晃动。这个问题已经造成了右边的拉杆球头产生了旷量,调整了前束后更换了下球头总成,直线稳定了 转向虚位也较正常了 低速时向左转向时轮胎摆动明显相比之前变小了,但是还是有一点。想知道是哪里的问题。左右悬架都用扳手紧固过,但是一直没有检查过转向节和轴承?从您反馈的现象来看,这种现象并不是一场的其它车型,其它车系也同样存在,只不过有的感觉明显,而有的会差一点,这种现象属于阿克曼角的原因导致。另外跟车辆的定位数据偏差有一定关系,但是如果定位数据在正常范围之内,您不用去管他。
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新龙马启腾EX80加速行驶时方向盘震动怎么回事?
新龙马启腾EX80加速行驶时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新龙马启腾EX80加速行驶时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎不平衡30%的原因是轮
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上汽MG5加速行驶时方向盘震动怎么办?
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本田ZR-V 致在加速行驶时方向盘震动怎么办?
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长安福特蒙迪欧加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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江汽思皓X8加速行驶时方向盘震动怎么办?
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2023-12-19
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上汽荣威iMAX8加速行驶时方向盘震动怎么办?
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2023-12-19
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力帆330加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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2023-12-19
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上汽大通MAXUS D60加速行驶时方向盘震动怎么办?
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2023-12-19