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技师刘勇你看看三元催化堵了没有
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匿名网友刚不到3个月的车就能堵了吗 三元催化 是什么 我是个新司机 要不要去修理厂
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技师刘勇新车不会堵
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技师刘勇你可以打电话问4S店看他怎么说
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匿名网友4s店你跟他说什么 都说正常
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技师刘勇你可以问和你一样的车
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马自达xc4提车一个月多。刚提回来的时候发动机隔音都特别安静,有一天超车踩了大油。之后发动机声音就不对劲了。两千转就感觉发动机在嘶吼一样。怎么回事?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,新车磨合期发动机转速需要平稳 不能太高,这种情况下建议先去做首保,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我的马自达6有个问题,刚开始都很正常跑一段时间(大约十公里左右)动力下降,加油提速发动机声音发闷没劲,停车关闭发动机后过一两个小时后再启动又好了,跑一会又那样了。水温也正常这是怎么回事。
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我的车是2010款的马自达3,1.6AT,到现在50380公里,10天前做好小保养,前几天发动机声音比原来大了,也没在意,今天发现发动机护板上有一大摊油,发起来后声音明显大了,偶尔还听到一两声,泼泼,有点像喷气的声音,这个声音不太明显,前几天感觉在低速时,转速不超过2000时,加速声音坐在车里听明显响了,请问师傅们,我这大概是出什么问题了?行驶中没有故障灯亮起
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我的马自达星骋车换完机油冷车启动后还是能听见发动机哒哒哒哒哒哒的打击声音,别的日本车尼桑丰田咋就听不见这个声音,就是发动机噪音大点,不会发出哒哒哒的声音,我夏天用的10W40的机油,现在刚换完5W30的机油,机油品牌是埃尔夫矿物油,之前在4S店换机油的时候没太注意发动机这个动静,现在怎么听都不对劲,就感觉换完这个机油就越来越严重了。请问这是机油的问题吗,到底这个哒哒哒的声音是怎么来的,特别严重,只要踩油门就会哒哒的越快。
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想请问一下大师们,我是17款马自达阿特兹2.0,我之前改了排气,中尾段回压鼓,我今天把中段的两个消音鼓拿掉了,焊了排气管!变成中段直排了,尾段回压鼓,请问这样改会不会烧掉气门?对发动机会不会有影响?因为头段没动原厂的,中段变成直排了,气流会很大,然后到尾部的时候,又会回压,这样会不会造成“憋气”的那种感觉?就是不会一瞬间把中段的气放出去?有影响吗? 而且还有个问题,就是中段改了直排过后,发现气流变大,有气压撞击金属的声音,像吹口哨又像一种金属撞击声,改完直通中段才有这个声音的,请问有没有影响啊?
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我是老款马自达6,车是2009年的2.0自动,公里数11万,才换的机油速霸2000,5-30的。现在的问题有动力不足没劲,转速高,今天出现个问题十迈的速度,在三挡上就不下来,踩一脚刹车才下来,还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞,师傅说还能跑一万公里左右,但是我看火花塞上有机油,不知道什么问题,还有就是在开车的时候,感觉听底盘异响特别清楚,新换的减震,都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多,说的有点啰嗦,请各位车友帮助,我应该怎么整,谢谢,底盘声音大主要检查悬挂,特别是平衡杆开口胶和小吊杆!火花塞有机油是气门室盖垫漏油!转速高车没劲主要检查发动机油压,油品,点火,缸压,排气管堵塞,还要检查变速器本身,换挡顿挫换挡延时,挂挡冲击挂挡延时!高转速低档位不换挡!变速器油品!
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13年购买的马自达CX-5..跑7万多公里 一:在过去的两年里ESP系统功能动不动就显示了出来,很频繁。这是怎么一回事呢? 二:另外前段时间车辆的发动机故障灯亮起,去4s他们说是三元催化器的问题,叫我先在放下清理,清理几遍后如果还不行,就直接更换。我一听晕了,三元催化是能清洗好的吗?我觉得三元催化脏了堵塞了,应该直接换的吧?? 在4S清洗一次300. 他说再怎么也要清洗3到5次。。。我就直接回了。。这几天开着发动机故障灯又有时亮有时不亮了。。请师傅们给我个建议感谢!
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11年马自达六,加不起油,转速3000以下油门偏软,感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动,刹车没有问题,但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快,这样太耗油了,轻踩油门感觉发闷,还能听到发动机刺刺的声音,不是那种给油就往前窜的感觉,三元用草酸清洗过,油压没问题,火花塞也是刚换的,节气门前不久也清洗过,用手机检测无故障吗,但是有一个大气压力偏高,空气流速也高,其他都正常,这2个感应器也是刚换的,求大神指导,已经没办法了,是发动机问题还是电路有问题?
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求指点,我的是04年老马六 2.0 自动挡 直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车,开着一直不错,前几天水箱漏了 导致冷却液漏没了 水温表高温15分钟左右才发现 一下车都有一股异味了 发动机故障灯也亮了 我们这边叫开锅 对车影响挺大的 然后去修理厂换了水箱 加了新防冻液 顺带着把怠速马达也更换了 因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高 说马六正常是800。 关键点来了 自从这次更换水箱 自己 怠速马达后 车子就抖 就是挂D档 和 R档 踩着啥车 抖动特别明显 跑起来就没感觉了 然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖 是每隔5秒左右剧烈抖一下 就像哮喘一样 以为是发动机右机脚 还换了一个新的右机脚 结果还是抖 火花塞刚换2个月 情况就是这些 麻烦大神了
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修呢?现在的主要症状就一个:换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音,4s店师傅说是档把下面包着的那块软皮革里面发出来的声音,真的是这样吗?会不会是我朋友那次误操作搞出来的?
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