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技师高长振你好!更换怠速马达
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匿名网友不知道是不是他它的问题
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技师高长振是。更换怠速马达就好
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你好,我的车是05年菱帅,车子怠速马达常坏,我换了新的怠速马达,节气门传感器,清洗节气门,清洗喷嘴,拆开电池头车,拉过高转,怠速还是不正常,现在车子毛病就是,不管冷车或许热车,发动机发动怠速2300转,大概20分钟怠速慢慢下来,怠速回到正常状态,转动方向盘怠速上升到2000转,停止转动方向回到正常,车起步换挡时怠速1300转,停下车怠速才能回到正常。你好 根据您提出的问题,竟然是怠速偏高,你又换过怠速马达和节气门传感器未能解决故障,那么接下来就得让维修人员帮您重点检查进气管路是否存在漏气 首先检查节气门和进气管路之间的密封垫是否存在密封不严,把节气门拆下来,更换新的密封垫进行安装,另外将整个进气歧管拆掉,将进气歧管和缸盖之间所安装的密封垫进行换掉。然后用电脑去读取进气压力传感器的数据流,压力传感器的数据流和节气门的数据流波形应该是一样的 如果压力传感器数据都有偏差的话,需要更换新的传感器 基本也就是这些问题会影响到发动机的怠速
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03年的不是电子节气门,直接加油门往节气门里喷清洗剂洗后。现在怠速高,而且不稳。把压力传感器插头拔掉后就下来点了。断电了没用
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03年的车,直接往节气门里面喷清洗剂后怠速过高,不稳2000~~3000转。把压力传感器插头拔了就转速就下来了,但是不稳,还冒黑烟,以为是压力传感器损坏,换了还是一样的。节气门又拆下来洗了几遍还是一样。不能匹配的那种,关键是来的时候是好好的应该不是线路问题,不知道会不会是怠速马达的问题?
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没拆节气门直接启动车往节气门里面喷清洗剂,边喷边加油门。导致现在怠速过高,而且不稳。把压力传感器插头拔了就有一千2到一千五百转左右。是个什么问题咧!难道压力传感器坏了。关键是现在没得配件,试不了?
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04年的东南菱帅,大修了发动机,磨合2000公里了,换下来的机油黑乎乎的,磨合期间,冷车热车都好启动,就是怠速有间隙性不规律的抖动,排气管有间隙性不规律的突突,火花塞换了高压包和缸线也换了,气门调过,油嘴和节气门清洗干净的,电脑检测无故障码,而且烧油和烧天然气提速都有顿挫感,哪位大师帮忙给个解决方案,谢谢
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东南菱帅04年2月 现在想问下各位大师为什么现在车子动力越来越明显 直接提不起速,好像以前40时速三挡超车马上就能提速上去现在50时速三挡都没力,以前试过加油断油 后来试过更换高压包 清洗节气门 更换火花塞缸线都搞不好 后来检查是喷油嘴问题,清洗喷油嘴够就没事了,现在情况就不是断油而是起步没力提不了速,昨天发现换档时怠速居然跌倒400转到600转后来调了怠速现在换挡没事但是还是提不了速,动力下降很多
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问: 04年菱帅手自一体17万公里,之前正常使用,就是开空调动力稍微不足,检测空调压力大,放了一些制冷剂后有改善。前一个月在一个小店换了正时皮带后,出现20-50码加速非常慢,转速上去了,速度增加很慢,动力感觉也弱了很多,发动机声音变大,油耗也增加,开空调的话动力更弱,车更沉。清洗了节气门没有改善。请问是不是正时皮带没装好?正时皮带是不是有松紧调节,在安装时需要调节松紧的?有师傅说点火延迟,导致节气门受损,缸压不足。有师傅说变速箱换挡问题。真的不知道是啥原因?还有空调压力过高放掉一些制冷剂后一段时间,再次出现压力过高。。
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05款东南菱帅,打着车怠速1000+,换挡踩离合怠速就又高了,清洗节气门后怠速仍然没有任何变化怠速马达坏了有两个症状,一个是怠速过高,一个就会出现没有怠速。这个首先先检查一下怠速马达。
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07年东南蓝瑟DA4G18发动机怠速有时升高有时不稳,节气门也更换过几个,发动机电脑也更换过,这问题怎么办你好,视频中发动机怠速不稳,建议提供发动机数据,再看问题
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07年的车,跑了10万公里,刚换的节气门总成现在怠速时忽高忽低,油耗大。还有正常怠速800转时打方向或开电器设备怠速就会自己上去,请专家老师指教。
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3000打不火什么原因,打火3000转
汽车打火怠速高 3000 转,咋回事儿 恁好啊,各位老少爷们儿!今天咱来聊聊汽车打火怠速高 3000 转的事儿。这是个啥情况呢?咱接着往下看。 可能的原因 1. 节气门脏了。节气门就像是汽车的“嗓子
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