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技师卢二辉到换J301试试可能模块损坏和到换风扇试试,量量线路可能有搭铁出
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08年2.0朗逸空调控制单元无通信据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述和故障码首先检查一下发动电脑的编码以及程序是否正确,没有问题的情况了则考虑发动机电脑的硬件。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众朗逸空调控制单元不通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众朗逸1.4t出现空调控制单元无通信
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老款上海大众朗逸空调控制单元无通讯
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12-12月出厂 大众朗逸 报空调控制单元模块不通讯 空调无法工作 AC灯可以点亮 启动发动机 散热风扇高速转!您好。根据您故障描述原因分析,大众朗逸车出现空调系统不工作,空调泵不吸合没有电,发动机电脑报与空调系统控制单元无通讯,此车为手动空调,通过读取发动机数据流发现没有接收到AC信号,证明空调控制单元确实没有和发动机电脑进行通讯,造成原因有,空调控制单元故障或线路短路及断路故障引起,首先检查空调控制单元供电及接地是否正常,此控制单元有3根供电线路,1根接地线路,经测量后只有两种可能供电,少了一个供电线,是控制单元的3号脚没有12v供电,此电源是由SC保险3号提供电源,在主驾驶左侧保险盒内第3号,检查发现保险丝以烧断,更换后外次烧断,说明此供电线路有和接地短路,断开空调控制单元还是与接地短路,说明此线路再其它位置有和接地短路,还需要您再排查一下此保险与接地短路的地方,处理好线路,问题就可以解决了,由于空调控制单元少一个供电线路造成不能正常工作,不能与发动机电脑进行通讯,发动机电脑无法控制空调泵工作,就造成了此故障的出现。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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大众朗逸报空调控制单元元通信,压缩机不吸合,风扇也不转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年大众朗逸仪表 控制单元全部无通信现在是其他系统都可以单独诊断也可以正常启动说明系统通知都完全正常,如果仪表一直报这些故障无法清除就是仪表本身有问题
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11年大众朗逸1.4 报变速箱控制单元无通信你好,根据你的检查这种情况如果机电控制单元通讯电源搭铁没问题,一般都是机电控制单元本身内部损坏导致的。
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16年大众朗逸,报发动机控制单元无通信87号针脚看有没有电。1和2搭铁看一下。92供电,67跟68相加有没有5V。一切正常。更换发动机电脑板
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11年朗逸手动空调,空调不工作,故障码U0164空调控制单元无通讯目前测量线路正常,建议从新进行控制单元编码。
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301风扇常转什么原因,301风扇常转什么原因造成的
301 风扇常转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说 301 风扇常转的事儿。你有没有遇到过这种情况,车子开着开着,风扇突然就转个不停?别担心,我来给你分析分析。 301 风扇常转的原因 1. 水
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2024-06-27
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故障码j301故障排除,3031/01故障码
故障码J301故障排除:3031/01故障码详解与解决策略 故障码解读与背景知识 在汽车维护领域,故障码J301与3031/01是常见于车辆诊断系统中的代码,它们通常与车辆的HVAC(Heating,
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标志301风扇不工作,标志301风扇不工作怎么回事
标志 301 风扇不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说标志 301 风扇不工作的事儿。你要是开车的时候发现风扇不转了,别慌,咱先看看是咋回事儿。 风扇的作用 风扇的作用可大了,它主要是给发动机散
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2024-06-27
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朗逸报风扇卡死故障码,大众朗逸风扇故障实例
朗逸风扇故障大揭秘 嘿哟,咱今儿个来讲讲大众朗逸那报风扇卡死故障码的事儿哈。咱先瞅瞅抖音上那些相关视频啥的。 风扇卡死故障原因分析 风扇卡死呢,可能是轮速传感器出问题啦,要么脏了要么坏咯,得换新的。还
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2024-08-06
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polo暖风风扇大灯不工作,polo暖风风扇大灯不工作怎么回事
Polo 暖风风扇大灯不工作,咋回事儿 哟,咋了伙计?你的 Polo 暖风风扇大灯不工作了?别着急,让我来给你谝一谝。 暖风不工作,咋回事儿 首先,咱来说说暖风不工作的情况。你是不是感觉车里冷飕飕的
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2024-07-05
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标致301水温风扇不工作,标致301水温高电子风扇不转
标致 301 水温高,风扇不转,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说标致 301 水温高,风扇不转的事儿。你要是开车的时候遇到这情况,可别慌,咱慢慢儿来。 水温高,可不是小事儿 水温高可不是闹着玩的,
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东风标致301冷车时散热风扇常转怎么回事?
东风标致301冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致301冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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2023-12-20
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老款君威风扇常转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说老款君威风扇常转的事儿。你说这风扇咋就一直转呢?是出啥毛病了吗?别着急,咱今儿就来好好研究研究。 风扇常转的原因 1. 水温传感器出问题了。这玩意
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一、问题背景 老款丰田锐志,空调泵工作正常,但风扇一个都不转,继电器和压力开关也没问题,这是咋回事呢? 二、问题分析 莫急莫急,让我们来一步步分析。首先,检查一下风扇是否有故障,线路是否短路或断路。
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奥迪a6l小风扇故障码,奥迪a6l风扇促动1故障
奥迪 A6L 小风扇故障的那些事儿 嘿,咱今儿个来说说奥迪 A6L 那小风扇出故障的事儿哟!大家都晓得,咱这奥迪车那可是高档货嘞。这不,有车友碰到奥迪 A6L 风扇不转啦,还报故障散热风扇促动 1 对
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2024-08-08