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技师任德智怎么可能,你这情况肯定是发动机有问题金属敲击声来。
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技师任德智排气管怎么会有这样的声音。
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技师任德智车子抖不,机油少吗?
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匿名网友车不抖,现在是首保后2000公里
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匿名网友其他好像没发现问题
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技师任德智你的是1.4t的吗?
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技师任德智你这种情况建议检查一下发动机支架垫。
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匿名网友是1.4T的,能具体说明下吗
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技师任德智1.4t的发动机好像,啊,声音是有点大。
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技师任德智就冷车特别明显吗?
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技师任德智像你这种情况的话有可能是机油棒,有问题。
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技师任德智棒油效果不好,正常情况下差不多怠速运转一分钟他的声音就能下去。
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技师任德智建议到那个4s店去检测一下机油压力。
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匿名网友不是发动机的声音,是那种金属敲击声或者金属爆破声,底盘下发出的。
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技师任德智你这种情况只有发动机支架垫有可能产生。
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技师任德智应该主要是涡轮增压的原因为。
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技师任德智因为涡轮增压,温度高的话就会产生的声音。
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匿名网友意思是正常的?
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技师任德智嗯嗯
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技师任德智因为熄火了之后涡轮增压里面温度还很高,需要散热所以说才会这样的声音。
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匿名网友你遇到这种情况声音有多明显?
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匿名网友大吗?
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技师任德智没你这么明显。
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技师任德智就停下来做有杂音
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技师任德智你这种情况我建议你,嗯再开段时间。
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技师任德智开的时候注意一下水温机油。
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技师任德智如果这两点都正常的话,影响是不大的。
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匿名网友我一直都注意的,水温,机油都没问题,至少报警灯没亮
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技师任德智好的,这回仔细注意一下。
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匿名网友谢谢!
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技师任德智不用客气,如果对我的回答满意的话,请采纳谢谢!
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我开的是沃尔沃XC60,2013款,里程有13万公里,2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油,需要更换大力古,我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况: 1,汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声(地下停车场更明显),行驶一段时间后声音有所减弱。(以更换发电机张紧轮和皮带未解决) 2,汽车换挡有时有明显顿挫感,低速行驶有时会发出明显撞击声(几率很少), 3,低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声(几乎每天都发出1,2次)有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶,没有异常感觉。 4,汽车平路停车不熄火挂空挡,不踩刹车,会慢慢的向前溜车(很慢) 以上第一种情况,修理厂说时涡轮问题,说要换涡轮才能解决。 第二种,第三种,第四种,情况修理厂说是,变速箱阀体问题,需要更换。 我想咨询一下,各位大师修理厂有没有挖坑啊?? 更换涡轮和阀体都是大开销啊!!伤不起啊!
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你好,迈腾2016款1.8T豪华版,目前8000公里。主要问题是左前轮底盘异响,从买回来就有,现在很明显。响声来源于发动机舱左侧,1、过烂路时左前侧类似是三脚架的松散声,但不是三脚架,过烂路行驶时转动方向更明显。2、只有低速行驶才有异响,最多不超过20码的速度,车速高了无声音。3、举升机举起来敲打无任何异响。4、4s店技师无法找出问题,技师说要用一天的时间每部分拆下来检查。5、技师无法说出是否影响行驶安全。6、技师说肯定是有问题,但是无法查出来。烦请各位帮忙解决一下。
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15年5月提车,1.6手精。5000公里开始听见前轮左右两侧低速(0-20km/h),转速在1000转左右时,出现“唧唧唧……呲呲呲”声音,进入小区,车库或两侧有遮挡物路段时最明显,车速超过30km/h ,听不见响声。主要有以下情况:1.冷车启动时不会响;2.车辆行驶10分钟后异响开始出现;3.在上坡路段行驶后,响声最大;4.连续下坡路没有异响;5.车辆停下来5秒左右,响声消失,再行驶时又出现;6.熄火几分钟后再启动时未听见,正常行驶10分钟左右后异响出现。 去4S店检查,发现响声从排气管和发动机连接处附近发出,说是排气管因发动机共振引起异响,无法消除。 但为什么一起动时没有响声,非要行驶一会后才有,感觉是哪里温度升起来之后才有的。 求解???
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你好,迈腾2016款1.8T豪华版,目前8000公里。主要问题是左前轮底盘异响,从买回来就有,现在很明显。响声来源于发动机舱左侧,1、过烂路时左前侧类似是三脚架的松散声,但不是三脚架,过烂路行驶时转动方向更明显。2、只有低速行驶才有异响,最多不超过20码的速度,车速高了无声音。3、举升机举起来敲打无任何异响。4、4s店技师无法找出问题,技师说要用一天的时间每部分拆下来检查。5、技师无法说出是否影响行驶安全。6、技师说肯定是有问题,但是无法查出来。烦请各位帮忙解决一下。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!根据你的描述,车辆做过相关检查维修,建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!建议检查球笼 轴承
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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在低速过不平路面时(不平的柏油路或连续小坑路面),明显从副驾位置传来咚咚声,声音较沉闷,不是金属撞击声,类似于水桶装满水矮距离掉到地上的咚咚声。声音的频率和小坑或小石头多少对应。这个声音在低速时很明显。速度加快后,就会被胎噪音或车身异响盖住。目前已经更换了减震,方向机拉杆,传动半轴,支臂,轴承,小吊杆,平衡杆胶套,但问题依然没有解决。声音也没有变化。声音是在一万公里之前出现,只是当时不是很明显,慢慢加大到现在有点烂路就没想感觉到咚咚声。谢谢!补充一点,在烂路时咚咚声,汽车在滑动时在副驾很明显,但在车外却听不到咚咚声(引擎发动着),同时,将车停稳后,站在副驾门边用力摇晃(幅度还较大),还是没有听到咚咚声,用大榔头左右,上下击打轮胎也没有咚咚声,在前保险杠上用力下压车头也没有咚咚声。在静止时小幅度快速转动方向机(引擎是启动的),发现方向机有一定小的旷量,同时有声音发出,声音与上述咚咚声很接近,但音量相对较小。拜托,已经搞得精疲力尽了,希望大师能指点迷津,手到声除。万分感谢!(这个问题20天前问过,现在还是那个声音,声音有点大点了)只要稍微有一点碎石路面或搓衣板路面就非常明显,意思是只要减震有一点上下(纵向)位移,声音就有,声音非常像打鼓的咚咚声。感觉声音是在减震压缩(向上压缩)时发出声音,在释放减震是没有声音。声音的大小与速度有一点关系,同样的路面,速度快时声音比速度慢时声音要大点,在搓衣板柏油路面或多鼓包柏油路面比较容易听出来声音大小的区别。再次发个,望能出现转机。谢谢!
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