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技师罗贵你好 对的 正常的 就是方向转向柱 。 希望对你有帮助。如有疑问欢迎追问。 感谢你对汽车大师的支持 你的支持就是我们的动力 。祝你行车愉快!
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大师好,我的比亚迪F3,跑了8000公里了,今天下午我倒车的时候,后轮胎轮毂被挤在了一根不高的铁柱子上了,卡的比较紧。汽车是前进不得,倒退不得,最后我加大油门才开出去,后来我看轮毂上刮了很多痕迹,后车门也刮了凹了下去一些,请问大师们,我的这种情况要紧不,会不会对卡住的那个后轮胎有什么影响啊!我有必要做个四轮定位吗?谢谢!
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跑了将近1万公里的比亚迪F3,今天下午在小区里低速行驶时,没注意路边一根不高的铁柱子,先刮的后车门凹下去了一些,紧接着后车轮毂被卡住了,加大油门才开出去,开出去后我又发现轮毂上刮了很多痕迹 。请问大师,我的这种情况对车子有什么大的影响吗?需要做四轮定位或动平衡吗?谢谢!
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各位大师好:我的车08年出厂的比亚迪F3,出现的情况是正常行驶中突然没有怠速接着断电,马上又恢复电源,但从新启动后发动机故障灯亮起,行驶回复正常,这情况已经出现两次,上次去修理店检测说没有发现问题!今天又出现这样的问题,都不敢去修理店了!请问一下,我这个到底是什么问题!求各位大神帮忙给意见!
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你好,我是12款比亚迪g3手动高配,13年3月购买,一手车。这款车开到现在也没什么大毛病,就是暖风不是很热,比朋友的f3感觉都差很多,冬天在车里感觉暖风就是温热的,加油的话能稍微好点,有一次我开的外循环吹面部,中控台中间的两个暖风还好,两边吹窗的暖风基本上就不是暖风了!感觉更像是自然风。我上个月做保养的时候去检查,水箱没堵节温器也正常!修车师傅也搞不明白了,说这款车就这样!请老师们帮我分析一下看是什么毛病?
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大师们好:我的车13年比亚迪f3跑了58000多公里,有两个问题需要咨询:1、发动机怠速有哒哒哒的声音,去修配厂问都说是链条的声音,请问如何解决2、前几天去换了机油,去修配厂我要求换的最好的,修配厂给我换的是嘉实多的,这个机油怎么样?这几天发现油标尺下降的离谱,好像每天都下降点,我每天都是早晨起来看油标尺,后来又加了一些机油,发现这几天又下降了,怠速无蓝烟,猛轰油门有一点蓝烟,是烧机油吗?
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09年比亚迪f3 只有一把钥匙 遥控器丢好多年了 让修车师傅解除了 现在的问题是双闪闪烁警报响的时候不好点火 从两个月前开始出的问题但不是每天或每次都有这样的问题。第一种情况:就是比如说头天晚上用钥匙锁车后5秒左右双闪灯闪一下 第二天早上就不好点火 马达无力伴随着双闪灯和警报响要哼哼十几秒才 勉强能着火之后还不稳定转速低。第二种情况就是以前的正常情况:头天晚上钥匙锁了车大约5秒左右双闪闪两次 或者一次都不闪 第二天早上开锁 插钥匙点火一秒就着车转速稳定 双闪不闪警报不响。从两个月前开始第一种情况和第二种情况不定时转换 这几天第一种情况出现的频率越来越多了 怎么恢复到第二种情况 防盗系统能拆不?是副驾驶座下面黑盒子吗?拆了影响点火不?还是可以拔掉哪个保险?我只想能利利索索的开着代步就行 谢谢您好!根据您报修的故障现象分析,是由于原车防盗系统出现故障导致,可以通过拔开防盗控制器插头去除防盗的控制,或者是更换防盗控制器。
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况,发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低,好像要熄火的感觉。再次发动,的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤,汽滤,还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉,好像恢复正常了,然后就开出去行驶了10公里左右,又出现了以上的故障,同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下,我把前氧传感器的线接头拔掉后,能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大,感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断,请高手指点谢谢!
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尊敬的各位大师:您好! 我的车是12年的比亚迪G3,至今跑了六万七千多公里。 自去年冬天到今年冬天只要天一冷,气温一下降我的车既出现一种活见鬼的现象,这种现象让我非常之迷茫且郁闷。 只要气温一下降,每天早上启动车辆时(按程序自检完毕)发动机刚启动,怠速运转两三秒,仪表盘ABS指示灯、惊叹号、以及时速表提示(请检查制动系统)一并亮起,同时怠速开始极度不稳定,甚至出现 桶、桶、桶像拖拉机一样的动静,几秒钟后发动机故障灯也亮起。这时候还不能加油门,一加油门就熄火。这些还都不算什么,更奇怪的是这种现象严重的时候雨刷器在没有任何操作的情况下它会神使鬼差的刷一两个来回,放电指示灯也会闪烁那么一两下,这种现象持续五、六分钟(随气温的不同而时间不同,气温越低时间越久)那些不正常指示灯和提示全部熄灭,随之怠速运转正常。 各位大师,这到底是什么问题,如何解决?烦请大师费心诊断一下, 在此对各位大师表示诚挚的问候和衷心的感谢!
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题,一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下,天越冷越明显,去年最冷的时候,有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了,勉强打着车后,一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了,后找修车的电瓶搭着,跑了一段后电瓶冲上电后,灭车,再打火儿着车,就是不正常的启动声音就像电瓶电不足,但多打两次也能着,后到4S店索赔电瓶,换上新电瓶,着车感觉总不像电瓶没坏以前的,当时天还不太冷,没理会这事,可后来天一冷就启动费劲,前几天刚换了火炬双依金火花塞,启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了,我也不知道,希望大师解答。第二个问题,就是车自己加油,玻璃升到头时,我怕没到头想在升一下看看,这时车就很明显的自动加油转速升高,就是撒手了,油门儿也是迟钝一两秒才收回,转速才下来,原来也有但不明显,现在很明显,方向盘在怠速情况下动一点点就加油,而且收油门儿迟钝,原来应该是油门儿不会这么大,收油门儿也是方向盘不动了,油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因,望解答。
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老司机说比亚迪F31. 老司机的眼光:为什么选择比亚迪F3作为一名老司机,我对于汽车的选择非常挑剔。在众多汽车品牌中,我最终选择了比亚迪F3。为什么呢?首先,比亚迪作为国内知名的汽车品牌,一直以来都秉
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豪沃亮f故障灯,豪沃亮f故障灯怎么回事
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比亚迪f3耗油大什么原因,比亚迪f3耗油大什么原因造成的
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