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技师刘汉坚扎马蹄钉，孔不算大，跑高速不受影响的，贴片内补安全可靠。请放心使用。谢谢
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师傅好！我的车半年前左后轮被铁钉扎漏气了，当时就去补胎处修补了，从里面补上的，从那以后被扎那轮胎每次保养补气，师傅们给打到2.5，一般到一月左右被扎那胎压就会降到2.3左右，接着到下次保养降到2.2，请问师傅这个轮胎是否属于补胎没补好？我经常跑高速这种情况有无安全隐患？可以重新修补吗？非常感谢！
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师傅你们好，麻烦问下我的车，右前胎被一根小铁钉扎了，补胎采用的是胎内漏气处打磨后抹胶水，然后贴了一块补胎胶片。这种补法好吗，上高速有没有问题呢，以后用哪一种补胎方法最好呢？轮胎和轮毂分离后，需要做东平衡吗？还需要把胎换到后面去吗？如果要换，换在后面哪一边都可以吗？新手很多不懂，麻烦师傅们每个问题都回答下，解释详细点，辛苦了。
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最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。 堵缺式：粘贴补 还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。 终结式：火补 最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。
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思考当轮胎被轧漏后我们在扒胎后进行补胎补胎后重新安装到轮辋上当安装好您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………当轮胎扎胎，进行补胎之后，一定要做动平衡。…………轮胎每次拆卸都不可能保持在原位不动，而且增加胶片或者蘑菇钉也会导致本身的平衡受到破坏，这种情况下一定要做动平衡，否则的话行驶起来，车速在90~120之间会出现车身震动和方向盘抖动的情况。…………只要对拆迁的轮胎单独做动平衡就行了，一般收费在20元，补胎的价格大概在10元到20元，这样全部修下来，在50元之内可以修好。
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速公路上的交通事故中，46%是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读：高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100%。第三，机动车在高速公路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。
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上周末23日，车子在高速路上正常行驶，从驶入高速入口到车子故障跑了约20公里，期间速度不高于90公里每小时。突然嘭的一声，车子中控仪表显示机油故障信号灯亮，随后车子熄火，我打开应急信号灯后慢打方向靠惯性滑翔至安全位置，停车检查发现发动机仓机油泄露，有大量蓝色青烟飘出，缸体破裂，油底壳也破了。随后拨打4S店救援电话拖车至4S店，店内维修人员检查说连杆断了击穿缸体导致油底壳也破裂了。在这之前的前一天，因车子正常行驶时，一加油就有嗒嗒的异声，便去4S店让检查了，他们检查后说是进气、排气摇臂和凸轮轴磨损了才导致的异常声音，需要更换进气、排气摇臂和凸轮轴，因本人对车子机械不是很了解，只是想着安全就行，便答应更换维修，可是维修后他们试车说这种异声还有点，但是比之前小多了不影响正常驾驶，我也听了是比原来有所减轻，他们说让我跑上500公里后再来检查一次，我便答应后开车回家。没想到第二天也就是23日车子上了高速后就发生了这种情况。我想咨询下各位师傅，这种情况到底是什么原因造成的。另外发动机是不是得彻底大修，还有大修后发动机能像以前一样正常使用吗？谢谢各位师傅！
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加了补胎液被扎了钉子能补住吗粘稠状的补胎液加完之后可以防止扎钉漏气。 1.补胎液时间久了之后会干。干了之后就不起作用。 2.所以正常轮胎扎钉了就需要补胎。补胎液只是起辅助作用。 3.补胎之后轮胎将正常用。不影响行驶安全。 希望我的回答能够帮助你
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汽车前轮胎被扎了个小钉子，补好后可以跑高速吗？轮胎扎钉之后补好胎是可以跑高速的。
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吉利15款远景 1.12万公里 2015款1.5远景，由于购车前小白一个，买车时候什么都没有检查。在首保后开了800公里路程 期间有个小插曲车速100的时候在路上侧偏了一下就跟没气了一样一撇一撇的 ，紧急制动慢慢开到路边（幸亏车少当时吓得没看车后有没有车）检查胎压什么一切正常，高速路找修车都找不到，就这样又开了五六百公里，一点事没有从时速80一直晃感觉没事就又上一百多，过完年又来了800公里回来，中途没有任何事情。就这样这件事一直是个迷，自我安慰一下就当做压到水窝或者油了。就这过了几个月。带着平时的疑虑慢慢接触点汽车知识。在二保之前就发现汽车一直往右偏，（其实一直都有那时候才重视）二保时候去4s店让他们看看，他们最后结论中国路偏右很正常。 由于没办法就自己一直开了。再一次网上看到帖子说车子偏可以做四轮定位。然后自己感觉车子确实是偏就开到轮胎店做四轮定位。轮胎店侧后说倾角问题 要调得换螺丝（偏心螺丝），他说这车本身螺丝调不了，然后就换了。换完后确实不偏了。但是方向盘歪了，又开回来，他又调了底下的什么用扳手宁了宁，方向盘就正了！开在路上一点都不偏了。但是有一个问题方向盘变得很重。回到家网上搜了一圈偏心螺丝的事情，网上说承重没有原车的好云云的。然后我又想把原车螺丝换回来。就又找了家店，问他们不用偏心螺丝可以做四轮定位吗，那个小师傅说是不是调倾角，不用偏心螺丝是调不了的。就这样我不在纠结偏心螺丝的事情。由于方向盘确实重就又去了之前做定位的店，那师傅就又调了一遍，我把汽车说明书的四轮数据也带去了，他说那数据没用，然后之前调的数据使用远景的数据 但是远景数据是到2014款车的，我就让他用全球鹰的试试他说吉利的车车架一样，就能给我看，帝豪的全球鹰的数据一样的。就这样解决了方向偏却方向盘变重。就决定三保时候请教4s店吧！就这样准备慢慢耗着的时候昨天那个放偏心螺丝的那个咕噜被扎了一个钉。（换螺丝的时候那个咕噜被换下来又装上才测的四轮定位才调的）今天早上去补胎，补完胎后奇迹出现了，方向盘居然不重了。之前这轱辘没缺胎压。这是怎么回事呢，是做四轮定位时候轱辘没上好吗，当时我是看着上的，没问题的！现在还要做定位吗？车子现在有轻微偏一点，可以忽略不计。咋办？？？？？ 汽车要做什么检查？？？
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大师你好！ 刚刚入手一辆10款ML350GE版，11年7月出厂，12月上牌，表显93000，真实里程经4S查出140000公里，15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况：四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆，引擎盖做漆但未拆卸，车身纵梁未动，前保更换过，散热器未动，防撞钢梁未动，排除泡水火烧大事故。举升机检查，走过烂路，车下部有泥水锈蚀痕迹，但没有严重托底，四根空气悬挂工作正常。 已经处理：更换机油机滤，前刹车盘，刹车油，轮胎，做了四轮定位。 目前状态：启动正常，半分钟内怠速降低并稳定在700左右，加速正常，刹车正常。 存在的不佳感受：怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动，发动机噪音大，汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机；有一次启动后发动机故障灯亮，整车抖动严重，熄火重启后正常，灯灭，当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸；换轮胎时发现有两个轮毂修复过，有变形。 请问： 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常？ 二、发电机能够正常工作，但是噪音太大，现找到一台从08款S350上拆下的发电机（控制模块损坏，主体完好，我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题），不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用，品牌不一样，照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重？车到手三天，就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用？是否影响行车安全？如果更换，副厂轮毂能不能安心使用？ 图一是08款S350上拆下的发电机，图二是变形的轮毂，图三是现在车上安装的发电机，能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答，十分感谢！请详细查看回复，随后会跟进问题
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扎过钉子的轮胎安全吗，车胎扎了钉子补得多少钱
扎过钉子的轮胎安全吗车胎扎了钉子，是每一个车主都可能遇到的问题。究竟扎过钉子的轮胎还安全吗？本文将为您解答这个问题。车胎扎了钉子补得多少钱当车胎被钉子扎破，我们需要及时修补。而车胎补救措施的费用有多高
汽车知识
2023-08-11
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎了个钉子补胎多少钱
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎扎了个钉子补胎多少钱如何判断轮胎是否需要补胎在日常使用中，我们常常会碰到轮胎扎钉子这样的情况。但是，当我们发现轮胎扎钉子后，是否一定需要补胎呢？首先，我们需要判断轮胎是否
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2023-08-08
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎在汽车行驶过程中，我们时常会遇到一些状况，比如轮胎被钉子扎了，虽然没有漏气，但我们是否需要补胎呢？或者是直接换胎呢？这是一个相当常见的问题。本文将通
汽车知识
2023-08-08
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，防爆胎被钉子扎了,是否可以补胎?
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗？防爆胎被钉子扎了，是否可以补胎？ 在汽车驾驶过程中，我们常常会遇到轮胎被钉子扎的情况。当轮胎被钉子扎了，但没有漏气，是否需要进行补胎呢？这是许多车主经常会问的一个问题。另外，
汽车知识
2023-08-08
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汽车轮胎扎到钉子原因，汽车轮胎扎到钉子原因是什么
汽车轮胎扎到钉子，咋办？ 咱河南话里，把“轮胎扎到钉子”叫做“轮胎扎了个眼儿”。这事儿可大可小，要是处理不当，那可就麻烦了。今儿个，咱就来聊聊这事儿，看看遇到这种情况该咋弄。 轮胎扎了个眼儿，还能开不
汽车故障
2024-06-27
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扎过钉子的轮胎安全吗，高速补胎一般价格
扎过钉子的轮胎安全吗？高速补胎一般价格 为保障车辆行驶安全及提高车辆使用寿命，对于扎过钉子的轮胎是否仍然安全，以及高速补胎的价格问题，需要考虑多个因素。在本文中，我们将详细讨论这些问题。1. 扎过钉子
汽车知识
2023-08-11
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轮胎扎钉到底是“补”还是“换”
建议以下情况轮胎不能修补： 1、胎侧不可以修补。轮胎在行驶过程中，胎侧会弯曲变形属于变形区域，修补材料容易脱落导致轮胎漏气。另外胎侧是由橡胶和帘子线组成，强度较弱。在受损后即使修补了也不一定能恢复到原
故障维修
2016-08-10
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扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
扎过钉子的轮胎安全吗，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎扎过钉子的轮胎安全吗？在汽车使用过程中，很多车主都可能会遇到轮胎被钉子扎的情况。这时候，很多人都会担心轮胎的安全性问题，不知道是继续补胎还是直接更换新的
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2023-08-11
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轮胎扎钉子没漏气要补胎吗，车轮被钉子扎了没漏气怎么处理
轮胎扎钉子没漏气要补胎吗当我们发现车轮上扎了钉子，却没有漏气的情况下，很多人会纠结是否需要补胎。其实，如何正确处理车轮被钉子扎了没漏气的情况，非常重要。了解轮胎结构要正确处理车轮被钉子扎了没漏气的情况
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2023-08-08
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补胎液一次管多久，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎
补胎液一次管多久，轮胎被钉子扎了补胎还是换胎补胎液的使用时限补胎液是一种常用于修补汽车轮胎漏气或轻微刺破的产品。车主们在遇到钉子扎孔等小问题时，可以通过使用补胎液来解决。然而，很多人对补胎液的使用时限
汽车知识
2023-10-18
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