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技师聂金建你好,这个要看是不是节气门原因导致EPC故障灯点亮,如果是的话清洗完后跑一会会自动熄灭。如果不是节气门脏的原因就必须使用电脑清除
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2011年上海大众朗逸出现怠速中发动机抖动严重,特别是等红绿灯时。出现故障码。消除后故障未出现,但过些时间又出现同样故障。已清洗节气门匹配。请问各位师傅这是什么问题?
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你好,我的车是2010年的奥迪A4L2.0T,之前出现轻踩油门发动机一窜一窜的抖,而且epc灯亮。然后熄灭。昨天清洗节气门,喷油嘴之后故障消除,但是今早跑了四十公里之后又出现这种情况,这到底是什么情况,好头疼,故障码又检测不出来。
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2002年的大众polo1.4,没次开始行驶没有问题,一定距离或者一定时间了会出现EPC故障灯,然后就马上出现怠速严重不稳,如果必须熄火一会了会恢复没事故障灯也会消失。之前以为是节气门,清洗过了还是这样。请大师指点。你好,根据描述情况分析,这样故障现象建议先读故障码,如果没有故障码,可以在车子怠速正常和不正常情况下读取数据流,对比下就可以明确故障点,很高兴为你解答
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09年昊锐,2.0t,6at,低速蠕行时加油顿挫,加油收油时底盘会传开咯的一声。刹车时有可能会熄火,电瓶故障灯亮。偶尔有发动机故障灯亮,后自动消除。查过是废气阀故障码。请问需要换废气阀吗?需要清洗节气门,喷嘴吗?
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我的车是奥迪Q7 4.2排量,我的车刚开始是行驶过程中突然动力不足或熄火,然后就会出现EPC灯亮和发动机灯亮,然后我就去清洗节气门,清洗之后并消除了故障码可以正常开了,但是没有过多久又出现同样情况,接着就是直接打不燃了,故障码就是出现了下面图里面出现的故障,维修店判断是汽油泵问题,但是换了汽油泵还是打不燃!你好。根据图片上面的数据流显示汽油压力是比较低的,需要更换的是油泵控制器。如果还有什么问题可以继续向我咨询。
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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大众朗逸2013年车1.6自吸,50000公里。近一个月EPC灯总是亮着,油耗达到10---11个,动力不足,提速慢,加油总是中石油石化。清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞和汽油滤芯,故障消除只一天,故障再次出现。这是什么问题啊?怎么修呢???检查一下前后氧传感器积碳多不多,三元催化堵塞没有,还有拆了进气管看燃烧室积碳。还有把邮箱清洗了,做个燃油升级
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大师好😊,我的是11款自动宝来1.6排量,行驶了接近11万公里,这段时间一直出现EPC和ASR报警灯亮起,然后有时间发动机故障灯也会亮起,行驶中油门加不上,检测说是节气门故障,清洗了两次节气门只是暂时管用,消除故障码后用不了多久又会亮起,请问大师这是节气门坏了吗?需要更换节气门吗?谢谢。
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我的车是09年买的捷达,最开始是唑车和怠速不稳亮发动机灯和EPC灯,但是灭车后两个故障灯能自己灭灯不影响动力,唑车原因是前氧传感器坏已更换前氧传感器,现在唑车故障已消除,节气门就是EPC灯常亮动力不足无法解码和匹配。现在是亮发动机灯是离合器开关的问题也能更换解决。节气门EPC灯现在常亮,找了一个旧的节气门换上还是同样的故障码,现在是节气门故障码电脑消不掉故障码也不能匹配,电脑记录故障码是节气门传感器信号过大p1544。店里的技师用电脑和万能表查过,测过节气门附近的所有电路线束插头都是正常的没有腐蚀和老化。技师您看这是咋回事。根据您描述的故障现象,建议先检查离合器开关数据流,和节气门数据流,以及节气门线路
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大师您好,我想问一下,10款骊威手动,发动机故障灯亮,报前氧传感器故障,我在淘宝买了氧传感器清洗剂。拆下,按清洗步骤,洗完装上后,发动车,发现以下问题, 1 ,之前洗节气门装上之后,怠速一开始达到2500转,3分钟后怠速恢复正常,网上说这是因为拆过,行车电脑自己学习的过程,但是这次我也拆了节气门,这次没有自己学习。 2,我在拆前氧传感器的时候,网上说怕锈住拧断,所以往里喷了一点除锈剂。装上后,发动顺畅,但是车发动后冒烟,看位置好像就是氧传感器这边冒出来的。烟味不刺鼻,不像烧焦的味道,烟不大,但肉眼可见。具体烟的味道我也不会形容,不过不难闻。 3 氧传感器洗完,装上之后,发动机故障灯依然亮着。 所以我想问,1为啥这次不会自己学习 2为啥冒烟,除了喷的除锈剂因为发动机高温挥发冒烟之外,还可能是什么原因导致的。3,发动后故障灯还亮,是因为故障码没有消除,还是说明,前氧传感器靠洗已经不行了。只能换新的?回答1,有时候确实不能自己学习的,建议您通过断电瓶负极或者专用电脑来匹配学习节气门。 回答2,喷清洗剂,肯定会导致氧传感器处冒烟的。排除这个原因,那么就是氧传感器和排气管密封不好。 回答3,发动机系统有氧传感器的故障码,会存储在发动机的一ECU内,需要通过删除故障代码,才能消除。如果痒传感器还有故障,删除故障代码后,发动机电脑板会再次检测到故障并存储ECU内并亮灯。 一旦再次存储故障代码。说明痒传感器确实有故障,必须更换新的(建议4S原厂)。
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