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技师沈立平你好，这20万公里指的是在正常使用下发动机没有大的故障，不会烧机油，开到20万公里就有可能发动机烧机油，这个时候就需要修理发动机了，并不是报废就不能用了
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大师们好，问几个问题，我车是买朋友的朋友车，别克英朗GT三箱 手动，之前没开过这款车 现在开了一个来月就是感觉这车没力，感觉连几万块小车动力都不如，现在是夏天车子隔夜刚打火抖动厉害的很，但十秒十五秒怠速一下来就不抖，需要清理什么或需要换什么配件吗？就是感觉这车肯定有毛病，第二这车六年了跑了九万公里，洗车的时候修车的告诉我八万公里就应该换正式皮带，有的说是十万，说明书上说十年或十五万公里，到底多少公里换应该，谢谢建议重点检查一下车辆的火花塞以及我们的气门室盖同时的话也可以测量一下发动机的气缸压力。正式皮带的话，建议6万公里更换一次。
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老师您好，我就想问问8年跑了10万英里（16万公里左右）的丰田红杉还能不能用0W-20的机油？5万英里前都在4S保养，也没管过具体换什么油，后面在外面基本都是5W-30的油，还换过一次0W-40的油。车况一直很好，发动机没有动过。建议尽量使用厂家指定标号的机油，当然随着车龄越高我们也可以适当使用粘度较高的机油，这样动力会好一点但是油耗也有可能相对高一点
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮，检测故障码显示三元催化器老化； 2.从10万公里开始油耗明显增加，之前跳油箱亮黄灯加满油52（升）跑520---560公里综合路况，到现在52升只能跑420公里，路况和以前一样，也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的；前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过；汽油滤10万公里洗过换过，离合器在11万公里换过，正时皮带12万公里时断了，气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加，现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少，鼓风机在嗡嗡响，但出风小，冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常，如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力，喷油嘴没有清洗过，但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障，那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下，对于行驶了12万公里车辆来说，三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统，如果是三元催化出现堵塞现象，那么直接会造成发动机排气不畅，动力下降，油耗增高，提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的，不论是油耗增高还是动力下降，我想应该就是三元催化的问题。 第二，竟然是空调系统方面出了问题，在开启一段时间之后出风量减小，鼓风机转速正常的话，这种情况唯一有可能就是，蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多，比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏，空调泵内部抱死导致空调在开启时，空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象，所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱，温度传感器和空调泵
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你好、我是09年科鲁兹、10万公里之前发动机涉水行车报废、又在拆车厂买了一个发动机！变速箱用重力换油保养过、发动机现在跑到11万公里还算正常、网上说09年科鲁兹发动机！变速箱毛病多、看你在与别人交谈中老提到学习、这里的学习是指什么？这车过十万公里后、还需要怎么进一步保养、平时开时还应该注意哪些方面了因为变速箱故障代码也存在。建议先对变速箱油液进行一个彻底更换。如果故障依旧，就要大修变速箱，更换阀体总成了
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您好，我是2011年别克英朗自动档1.8L，开了62000公里了，就昨天开着开着突然就发动机空转，速度开到80公里发动机转速就4000转了，100公里就5000多转了，后熄火从新打火，1-3档很顺畅和平时没什么区别，3到4档怎么就上不去，5000转100公里了都不跳档，昨天到档还正常，今天倒档都不走了。我问修理厂的，说可能是电磁阀有问题，需要把变速箱打开修理。请问下我这个可能是什么问题造成的，维修费用需要多少？
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***5.0 13年奥迪A6 2.0T 发动机过10万公里开始烧机油 10万公里之前一点不烧 过10万废气阀坏了 换了一个 别的没换过 现在废气阀已修好 但是由不烧机油到1000公里烧1升机油 中间没经历过过度 比如3000公里一升什么的 现在13万公里了 一直这样 去4s店检测 结果没发现任何异常 后来也去4s店保养了几次 还是一样1000公里一升机油 说想知道原因就得拆发动机大修 要不查不出来毛病
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我的别克英朗1.6开了四万公里，最近发现低档位提速很快，就是起步还行，但上了高档位就没劲了，发动机光声音大，但是车子没劲，超个车半天超不过去，维修点师傅说转速高车没劲需要换变速箱油，请问是怎么回事？【车型：英朗XT1.6】
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车子10年跑了20万公里，今天去修理厂换机油，发现发动机火花塞处漏机油，换好机油车子开到半路抖动，然后发动机故障灯亮了，咨询大师说可能是气门缸垫问题，想问一下大概维修费用，还有就是会不会缸头坏了什么的
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2年新车，跑了2.7万公里，以前用的10-40矿物油，现在用的5-40半合成油，马上要保养了，我想用全合成5-30，选择全合成机油就是为了延长保养时间，3个月就能跑6000多公里，网上都说面包车不能用全合成或者5-30的稀油，到底能不能用？厂家手册说的环境温度大于-20℃用10-40，低于-20℃用5-30，到底怎么选择机油，发动机是五菱柳机469这款车建议你使用40的机油，如果是选择半合成或者是合成机油，可以选择5w～40的机油
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宏光s，四年车7万公里，早上开车显示发动机故障灯亮，仪器检查显示是P0134，传感器问题，修车店说没现货更换，先消报警，可以开着，过段时间还是有故障灯亮再换。我又开了几公里停车后再打火启动故障灯还是亮。请问这个问题要马上处理吗？我要跑高速20公里到四s店能不能开过去？这是氧传感器有故障，可以短时这样行驶的。可以开到4s店进行维修更换配件
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20万公里 保养，速腾20万公里保养
在汽车的使用过程中，车辆的保养是至关重要的。尤其是当车辆行驶到一定里程后，保养的重要性更加突出。对于速腾这样的车型而言，行驶20万公里后进行保养是必不可少的。本文将从以下几个方面对速腾20万公里保养进
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汉兰达 20万公里保养，汉兰达20万公里保养
随着汽车技术的不断进步和人们对汽车性能的要求不断提高，车辆保养的重要性受到了越来越多的关注。汽车保养不仅可以延长汽车使用寿命，提高汽车性能，还能减少日后维修费用的支出。对于汉兰达这样的中大型SUV车型
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2023-06-01
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帕萨特20万公里保养，帕萨特10万公里保养周期表
帕萨特是大众的一款中高级轿车，备受广大消费者的喜欢和青睐。但是，随着行驶里程的不断增加，汽车的保养也越来越重要。本文将从20万公里保养和10万公里保养周期表两个方面，为您详细解读帕萨特的保养周期和保养
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汽车20万公里保养，汽车20万公里保养什么
随着汽车的更加普及，许多人面临着一个相同的问题——如何保养好自己的汽车。汽车的保养与维护不仅能延长汽车的使用寿命，降低汽车的故障率，提升行车安全性，还能使汽车的性能更佳稳定，从而提高其使用性价比。在汽
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老宝来20万公里保养，宝来20万公里价格
随着宝来的使用时间增长，保养和维修的需求也会逐渐增加。宝来的20万公里保养是一个重要的保养节点，对于车辆的后期维修和保养都起着至关重要的作用。那么，在进行宝来20万公里保养时，需要注意哪些问题呢？首先
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2023-10-16
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比亚迪汉20万公里衰减
比亚迪汉20万公里衰减比亚迪是中国领先的新能源汽车制造商之一，其旗下的汉系列车型备受关注。然而，随着时间的推移和里程的增加，车辆的性能是否会出现衰减？本文将探讨比亚迪汉在行驶20万公里后的衰减情况。电
比亚迪
2024-01-10
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八代雅阁7万公里保养，雅阁20万公里
八代雅阁是一款备受瞩目的豪华轿车，它的出现打破了过去日系车仅仅靠坚固耐用续航为主的限制，以其流线型的外观、强劲的动力和优异的空间表现得到了很多人的喜爱。在车主们的眼中，八代雅阁几乎是绝对的高质量和高品
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普拉多20万公里保养，普拉多10万公里保养费用清单
对于一辆车而言，定期保养是必不可少的，不仅可以延长车辆的使用寿命，还可以提高车辆的安全性能和燃油经济性。而对于普拉多这样的SUV车型，我们需要重视保养工作，下面我们来详细了解普拉多在行驶了20万公里和
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20万公里保养，速腾20万公里保养
随着汽车的使用年限的增长，对于一些高档品牌车型的使用者来说，汽车的保养已经成为了不可避免的问题。这也让很多人意识到，汽车的保养不仅关乎到车辆的使用寿命，更关系到驾驶者和乘客的安全。本篇文章将针对大众速
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