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技师王俊你好,管子堵了,你得有半是冰的,说明是有制冷的,去换一根或处理下就可以了,希望能帮到你
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帕萨特1.8t空调蒸发箱出来的高压管冰冰凉,低压管有温度,空调没有冷风,请问是什么不好了?修车师傅说可能是冷泵,是吗?
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大众帕萨特:空调节流阀出来的高压管结冰,压缩机一直转不会停。高低压正常。会是什么原因导致的?
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13年帕萨特(11款尊容1.8的)空调时冷时不冷,(大部分时候是车外温度很高车内空调不冷并且低压管不凉)已经更换压缩机 冷凝板 蒸发箱以及空调管路 请问总监这是什么原因这种情况要检查一下故障出现时的数据,比如空调系统里面的压缩机关闭代码制冷剂压力这些数据
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17款的帕萨特 空调制冷效果不好 压力正常 压缩机 工作也正常 低压管 直接流水 室内不太凉 风扇开最大 蒸发箱温度12度 出口温度两边都是18度 没有任何故障码该车空调制冷效果差,读取蒸发箱温度当空调鼓风机开风速低时蒸发箱温度可以达到2.3度,风速大时蒸发箱温度变高,但是空调低压管上面很冰,由此判断空调机械部分没有问题,故障应该出在蒸发箱控制或者蒸发箱壳体有漏风造成,建议检查空调内外循环翻版,冷热控制以及蒸发箱壳体是不是有漏风或者损坏方面进行检查。
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老帕萨特,整个空调系统清洗,更换了膨胀阀,干燥瓶,压缩机,完工之后加冰种,显示高压偏高,低压正常,空调不凉,压缩机正常工作,发现进蒸发箱的高压接头(膨胀阀安装位置)那一段空调管结霜水雾,(注。膨胀阀和干燥瓶都是新的,管路也清洗了)大神们帮着看看
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帕萨特B5自动空调是采用变排量压缩机吗 空调是长转的吗 车辆在进厂维修时开空调怠速高低压管都结冰 出风口冷风不凉 。维修后换了节流阀 干燥瓶 清洗空调管路 空调压力低压0.25 高压150 属正常 现在 出风口特别凉 调节空调到最低温度 怠速制冷高低压管不结冰 加油门2000转高低压管都结霜 油门越高时间越长结霜越严重 恢复怠速又好了 只要加油门1-2分钟便会结冰 不知道在哪里出了问题 压缩机是一直工作的 不知道帕萨特B5 1.8T由什么控制 是控制变排量来实现的压缩机 还是定排量的压缩机 求高手分析一下。
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03年帕萨特B5自动空调的,现在只要车子一发动空调压缩机就工作,前提是空调是关着的。还有打开空调冷风不会吹面了不知道到是怎么回事,有没有高人帮忙判断一下什么问题
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之前空调时冷时不冷,换了空调压缩机电磁阀后解决问题!但是这次回老家开长途高速,出现空调不出风的现象,临时停车低速也不行。(冷车一晚后,低速没有问题)!请问这个如何解决!大众2011款新帕萨特先去检查一下蒸发器温度传感器,这个油直接影响
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11款帕萨特,12年买的车,现在行驶13万公里,空调制冷效果不好,维修师傅,量的压力和弗都正常,开空调后,机器舱内低压管也不怎么凉,但是用凉水冲冷凝器,一会就很凉。 最近维修厂把前面冷凝器和水箱都拆下来了,都统一冲洗干净了,还换了压缩机。情况依然没有改善。想问一下,究竟什么原因?该清洗的都拆下来清洗了,压缩机也换新的了,还是依然制冷效果不好。你好,如果空调管明显不冷,说明空调循环系统明显异常,维修建议,重点检查一下压缩机是否存在问题,管道压力是否正常,节流阀这些是否存在堵塞现象。
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老款大众帕萨特,换了散热网彭涨阀干燥瓶,出现一现象,当路上行使时高压250到300之间,低压为30到40之间,空调制冷效果很好,但可能是到温度之后压缩机被切断电源,此低压为80,高压为90,每三分钟压缩机停止一次或更久,我想问的是压缩机停的时候出风口就不凉了,吹的自来风,但十多秒后压缩机又工作又制冷,这样给人的感觉很不好,一下自然风一下冷风,话说如果压缩机停的话风口应该还有点冷气啊,不会让人马上感觉得出是自然风吧,?什么原因呢?
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